{"id":100757,"date":"2025-10-21T02:31:58","date_gmt":"2025-10-21T02:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=100757"},"modified":"2025-10-21T02:31:58","modified_gmt":"2025-10-21T02:31:58","slug":"basura-espacial-o-globo-meteorologico-algo-ha-roto-el-parabrisas-de-un-avion-a-11-000-metros-de-altura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=100757","title":{"rendered":"\u00bfBasura espacial o globo meteorol\u00f3gico? Algo ha roto el parabrisas de un avi\u00f3n a 11.000 metros de altura"},"content":{"rendered":"
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Un parabrisas destrozado, un piloto con el brazo cubierto de cortes y el vuelo 1093 de United Airlines desviado para un aterrizaje de emergencia. El avi\u00f3n que cubr\u00eda la ruta de Denver a Los \u00c1ngeles se ha convertido en el misterio aeron\u00e1utico del momento despu\u00e9s de que, aparentemente, algo impactara contra la cabina de pilotos a 11.000 metros de altura.<\/p>\n

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Lo que sabemos.<\/strong> La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) est\u00e1 investigando<\/a> un incidente ocurrido el jueves con un Boeing 737 MAX 8 que sobrevolaba Moab, Utah, a velocidad de crucero. El avi\u00f3n viajaba a una altitud de 36.000 pies cuando ocurri\u00f3 un presunto impacto en la cabina de pilotos.<\/p>\n

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Las fotos del incidente muestran el parabrisas del lado del capit\u00e1n completamente astillado, la consola central del avi\u00f3n salpicada de vidrio y el brazo del piloto cubierto de peque\u00f1os cortes y abrasiones. Seg\u00fan las primeras informaciones, el capit\u00e1n \u00abpens\u00f3 que los hab\u00eda golpeado un trozo de basura espacial met\u00e1lica\u00bb. Al aterrizar de emergencia en Salt Lake City acabaron descubriendo un impacto \u00abde 3,5 pulgadas\u00bb en el panel exterior del parabrisas, pero la cabina no se despresuriz\u00f3.<\/p>\n

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\u00bfBasura espacial?<\/strong> El parabrisas del avi\u00f3n se ha enviado a los laboratorios de la NTSB para su an\u00e1lisis, pero los investigadores no trabajan sobre la hip\u00f3tesis de que fuera un impacto de basura espacial, sino parte de un objeto m\u00e1s mundano que tambi\u00e9n vuela m\u00e1s alto que los aviones: un globo meteorol\u00f3gico<\/a>.<\/p>\n

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Aunque la basura espacial sea un problema cada vez mayor<\/a>, la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) considera \u00abmin\u00fasculo\u00bb el riesgo<\/a> de que un trozo de sat\u00e9lite o cohete impacte en un avi\u00f3n. Que, adem\u00e1s, hiera a una persona a bordo, tiene una probabilidad \u00abinferior a una entre un bill\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

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El famoso divulgador Scott Manley<\/a> se\u00f1ala uno de los principales motivos para el escepticismo: los sat\u00e9lites modernos est\u00e1n dise\u00f1ados para desintegrarse en piezas peque\u00f1as. Al llegar a altitudes de crucero, estas piezas ya no son hipers\u00f3nicas y tienen una energ\u00eda de impacto baja.<\/p>\n

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Entonces, \u00bfun globo?<\/strong> Si no fue basura espacial, \u00bfqu\u00e9 pudo romper el parabrisas y herir al piloto? Una de las im\u00e1genes exteriores del avi\u00f3n muestra, adem\u00e1s del parabrisas roto, decenas de peque\u00f1as marcas y abolladuras en el fuselaje met\u00e1lico del avi\u00f3n, justo encima de la ventana, lo que podr\u00eda ser un indicio de que se encontraron con una tormenta de granizo.<\/p>\n

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El granizo es poco com\u00fan a 11.000 metros, pero no imposible<\/a>. Sin embargo, la NTSB trabaja sobre la l\u00ednea de investigaci\u00f3n de que fuera \u00abuna pieza del paquete de datos de un globo meteorol\u00f3gico\u00bb, seg\u00fan la web especializada AVBrief<\/a>. Estos globos y sus cargas \u00fatiles operan habitualmente a 25.000-40.000 metros de altura. Eso s\u00ed: si la pieza segu\u00eda atada a un globo, es extra\u00f1o que el piloto lo confundiera con basura espacial.<\/p>\n

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El parabrisas fall\u00f3.<\/strong> Independientemente de lo que golpeara el avi\u00f3n, las fotos sugieren que el parabrisas no hizo su trabajo. Las ventanas de la cabina de un 737, explica Manley, tienen m\u00faltiples capas estructurales: vidrio en el exterior y el interior, con una capa de pol\u00edmero en medio.<\/p>\n

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El impacto no caus\u00f3 una despresurizaci\u00f3n, lo que indica que la estructura principal y la capa de pol\u00edmero resistieron, pero la capa de vidrio interior se fractur\u00f3 violentamente, proyect\u00f3 \u00abpolvo de vidrio\u00bb y peque\u00f1os fragmentos hacia el piloto, y caus\u00f3 las abrasiones y cortes que se ven en las fotos.<\/p>\n

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La tripulaci\u00f3n descendi\u00f3 a 26.000 pies tras el incidente para reducir el diferencial de presi\u00f3n sobre la ventana da\u00f1ada, y aterriz\u00f3 sin m\u00e1s complicaciones. La respuesta definitiva sobre qu\u00e9 golpe\u00f3 al vuelo 1093 tendr\u00e1 que esperar al an\u00e1lisis forense que la NTSB est\u00e1 realizando sobre ese parabrisas destrozado.<\/p>\n

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Im\u00e1genes | JonNYC<\/a><\/p>\n

En Xataka | Cada d\u00eda reingresan tres grandes piezas de basura espacial: \u00abalg\u00fan d\u00eda se nos acabar\u00e1 la suerte y caer\u00e1n sobre alguien\u00bb<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un parabrisas destrozado, un piloto con el brazo cubierto de cortes y el vuelo 1093 de United Airlines desviado para un aterrizaje de emergencia. El avi\u00f3n que cubr\u00eda la ruta de Denver a Los \u00c1ngeles se ha convertido en el misterio aeron\u00e1utico del momento despu\u00e9s de que, aparentemente, algo impactara contra la cabina de pilotos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100758,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-100757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=100757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/100758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=100757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=100757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=100757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}