{"id":101850,"date":"2025-10-25T11:24:58","date_gmt":"2025-10-25T11:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=101850"},"modified":"2025-10-25T11:24:58","modified_gmt":"2025-10-25T11:24:58","slug":"metro-de-madrid-se-ha-gastado-una-millonada-en-maquinas-avanzadas-para-cubrirlas-como-chozas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=101850","title":{"rendered":"Metro de Madrid se ha gastado una millonada en m\u00e1quinas avanzadas para cubrirlas como chozas"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Era el 14 de febrero de 2024 cuando la Comunidad de Madrid confirm\u00f3 la \u00faltima inversi\u00f3n con la que <s>se iba a casar<\/s> se hab\u00eda comprometido: 145 m\u00e1quinas de venta de billetes para acceder al suburbano madrile\u00f1o.\u00a0<\/p>\n<p>El despliegue lleg\u00f3 con grandes n\u00fameros. El casi centenar y medio de dispositivos forma parte de la segunda fase del <strong>Plan de Mejora Tecnol\u00f3gica de Metro<\/strong>, una inversi\u00f3n en la que tambi\u00e9n se incluye, por ejemplo, la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.metromadrid.es\/es\/nota-de-prensa\/2025-07-27\/la-comunidad-de-madrid-instala-220-tornos-inteligentes-en-metro-y-preve-otros-185-antes-de-acabar-el-ano\" target=\"_blank\">renovaci\u00f3n de cientos de tornos de acceso al Metro<\/a>.\u00a0<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n trata de ir dando una nueva cara a unas instalaciones que empiezan a quedarse peque\u00f1as despu\u00e9s de no haber recibido <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/metro-madrid-esta-colapsando-evento-inesperado-ha-puesto-puntilla-feria-mundial-fruta\" data-vars-post-title=\"El Metro de Madrid lleva 20 a\u00f1os sin grandes inversiones y eso solo significa una cosa: est\u00e1 colapsando\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/metro-madrid-esta-colapsando-evento-inesperado-ha-puesto-puntilla-feria-mundial-fruta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">grandes inversiones en los \u00faltimos 20 a\u00f1os.<\/a> Ahora, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/madrid-ciudad-colapsada-como-nunca-antes-sandwich-obras-carreteras-metro-convierte-movilidad-reto\" data-vars-post-title=\"La guinda del pastel a las obras de Madrid: la ciudad se ha convertido en una gymkana de reformas, cortes y molestias\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/madrid-ciudad-colapsada-como-nunca-antes-sandwich-obras-carreteras-metro-convierte-movilidad-reto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la l\u00ednea 6 se est\u00e1 modernizando<\/a>, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/schwanau-a-carabanchel-tuneladora-1-500-toneladas-viaja-a-madrid-para-taladrar-nueva-linea-11\" data-vars-post-title=\"1.500 toneladas de peso, 100 metros de largo y un objetivo: excavar la L\u00ednea 11 de Metro en Carabanchel\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/schwanau-a-carabanchel-tuneladora-1-500-toneladas-viaja-a-madrid-para-taladrar-nueva-linea-11\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la l\u00ednea 11 se est\u00e1 ampliando<\/a> y las estaciones est\u00e1n recibiendo nuevo equipamiento para adaptarse a los nuevos t\u00edtulos de transporte.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                    <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/metro_madrid\/status\/1980543620273877071\"><br \/>\n         <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2046\" width=\"1155\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/b43f8c\/captura-de-pantalla-2025-10-24-a-las-13.36.23-p.-m.\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/b43f8c\/captura-de-pantalla-2025-10-24-a-las-13.36.23-p.-m.\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/b43f8c\/captura-de-pantalla-2025-10-24-a-las-13.36.23-p.-m.\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/b43f8c\/captura-de-pantalla-2025-10-24-a-las-13.36.23-p.-m.\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b43f8c\/captura-de-pantalla-2025-10-24-a-las-13.36.23-p.-m.\/450_1000.png\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 10 24 A Las 13 36 23 P M\"\/><br \/>\n    <img decoding=\"async\" alt=\"Captura De Pantalla 2025 10 24 A Las 13 36 23 P M\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b43f8c\/captura-de-pantalla-2025-10-24-a-las-13.36.23-p.-m.\/450_1000.png\"\/><br \/>\n     <\/a><\/p>\n<p>        <span>Pincha en la imagen para ir al tweet original<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Un equipamiento que, en el caso de estas m\u00e1quinas, se desplegar\u00e1 en 19 estaciones. Las primeras, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/metro_madrid\/status\/1980543620273877071\">presum\u00eda la cuenta de X del Metro de Madrid<\/a>, llegaban esta misma semana.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>El salto de calidad es evidente: pantallas de alta difinici\u00f3n de 42 pulgadas y hasta la posibilidad de abrir una videollamada con los servicios de Metro para pedir ayuda si surge alguna complicaci\u00f3n. Dispositivos de \u00faltima tecnolog\u00eda a repartir en algunas de las estaciones de Metro m\u00e1s concurridas de la capital como las del aeropiuerto, Nuevos Ministerios, Feria de Madrid o Pr\u00edncipe P\u00edo, entre otras.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<p>M\u00e1quinas avanzad\u00edsimas con <strong>\u00ab<\/strong><strong>tecnolog\u00eda Metta\u2019s 4.0,\u00bb<\/strong>, en palabras de la propia compa\u00f1\u00eda. M\u00e1quinas a las que Metro de Madrid ha tenido que poner un paraguas de pl\u00e1stico. Y claro, han desatado la mofa en redes sociales.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/todo-que-metro-madrid-podia-copiar-tokio-ha-optado-loco-empujadores\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Ante los colapsos diarios, el Metro de Madrid pod\u00eda aumentar frecuencias o poner &quot;empujadores&quot;. Ha optado por lo segundo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Ante los colapsos diarios, el Metro de Madrid pod\u00eda aumentar frecuencias o poner &quot;empujadores&quot;. Ha optado por lo segundo\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/9a5b00\/empujadores\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=101850\/#77_millones_de_euros_y_un_plastico\" >7,7 millones de euros y un pl\u00e1stico<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"77_millones_de_euros_y_un_plastico\"><\/span>7,7 millones de euros y un pl\u00e1stico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00abEs pl\u00e1stico. Un saludo\u00bb<\/p>\n<p>Esta ha sido <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/metro_madrid\/status\/1981255461421646103\">la respuesta que el Metro de Madrid<\/a> ha dado en X a multitud de usuarios que han preguntado por qu\u00e9 la compa\u00f1\u00eda ha puesto paraguas de uralita a sus nov\u00edsimas y avanzad\u00edsimas m\u00e1quinas.\u00a0<\/p>\n<p>A pesar de describir las innovaciones y las ventajas de estas m\u00e1quinas, buena parte de los usuarios se han centrado en ese ap\u00e9ndice de pl\u00e1stico que asoma en la parte superior de la m\u00e1quina. Un ap\u00e9ndice que, sin duda alguna, s\u00ed que recuerda a los tejadillos de uralita, todo sea dicho.\u00a0<\/p>\n<p>Efectivamente, podr\u00edamos seguir con las respuestas concisas de c\u00f3mo la persona detr\u00e1s de las redes sociales del Metro de Madrid ha intentado aplacar las respuestas a la <s>cutre<\/s> dif\u00edcilmente explicable soluci\u00f3n que la compa\u00f1\u00eda ha empleado para proteger a sus m\u00e1quinas.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Metro de Madrid se ha defendido<\/strong> reiterando que ese tejadillo de pl\u00e1stico se ha instalado porque <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/metro_madrid\/status\/1981309999356715040\">la estaci\u00f3n tiene goteras<\/a>. Unas goteras que, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, no son su responsabilidad y, por tanto, de momento las m\u00e1quinas estar\u00e1n protegidas con este particular parag\u00fcas durante el tiempo que sea necesario.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hombre-ha-creado-su-propio-deporte-se-ha-convertido-su-recordman-recorrer-todo-metro-madrid-apenas-12-horas\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Hay una competici\u00f3n por recorrer las 274 estaciones del Metro de Madrid en el menor tiempo posible. Y ya se busca nuevo r\u00e9cord\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Hay una competici\u00f3n por recorrer las 274 estaciones del Metro de Madrid en el menor tiempo posible. Y ya se busca nuevo r\u00e9cord\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/bb647c\/metro\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Mientras tanto, los usuarios del Metro de Madrid podr\u00e1n utilizar \u00abel teclado inteligente para la selecci\u00f3n de destino\u00bb con \u00abcapacidad de reconocimiento del lenguaje natural\u00bb con el que cuentan los dispositivos. Pueden establecer una videollamada con los operarios si necesitan ayuda telem\u00e1tica y hasta podr\u00e1n sacar los nuevos t\u00edtulos de transporte para viajar.\u00a0<\/p>\n<p>Eso s\u00ed, recomendamos a los usuarios que abran el paraguas.\u00a0<\/p>\n<p>Hay goteras.\u00a0<\/p>\n<p>Foto |\u00a0<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/metro_madrid\/status\/1980543620273877071\">Metro de Madrid<\/a><\/p>\n<p>En Xataka |\u00a0<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/schwanau-a-carabanchel-tuneladora-1-500-toneladas-viaja-a-madrid-para-taladrar-nueva-linea-11\" data-vars-post-title=\"1.500 toneladas de peso, 100 metros de largo y un objetivo: excavar la L\u00ednea 11 de Metro en Carabanchel\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/schwanau-a-carabanchel-tuneladora-1-500-toneladas-viaja-a-madrid-para-taladrar-nueva-linea-11\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1.500 toneladas de peso, 100 metros de largo y un objetivo: excavar la L\u00ednea 11 de Metro en Carabanchel<\/a><\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/plastico-saludo-madrid-se-ha-dejado-7-7-millones-maquinas-ultima-tecnologia-videollamada-pantalla-gigantes-paraguas\" class=\" target=\" title=\"Metro de Madrid se ha gastado una millonada en m\u00e1quinas avanzadas para cubrirlas como chozas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Era el 14 de febrero de 2024 cuando la Comunidad de Madrid confirm\u00f3 la \u00faltima inversi\u00f3n con la que se iba a casar se hab\u00eda comprometido: 145 m\u00e1quinas de venta de billetes para acceder al suburbano madrile\u00f1o.\u00a0 El despliegue lleg\u00f3 con grandes n\u00fameros. 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