{"id":103492,"date":"2025-11-01T19:59:53","date_gmt":"2025-11-01T19:59:53","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=103492"},"modified":"2025-11-01T19:59:53","modified_gmt":"2025-11-01T19:59:53","slug":"que-autos-pueden-circular-y-cuales-descansan-el-1-de-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=103492","title":{"rendered":"qu\u00e9 autos pueden circular y cu\u00e1les descansan el 1 de noviembre"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Nuevamente llega el fin de semana con la activaci\u00f3n del programa de restricci\u00f3n vehicular que la Ciudad de M\u00e9xico implementa cada s\u00e1bado. El Hoy No Circula sabatino supone una complejidad operativa distinta a la aplicada entre semana, ya que los criterios de restricci\u00f3n var\u00edan constantemente en funci\u00f3n de factores espec\u00edficos que pueden cambiar nuestra disponibilidad de movilidad de una semana a otra.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>En l\u00edneas generales, se trata de una medida de pol\u00edtica ambiental impulsada por la Secretar\u00eda de Medio Ambiente de la CDMX <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.sedema.cdmx.gob.mx\" target=\"_blank\">(SEDEMA)<\/a> con el objetivo de disminuir los niveles de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en la regi\u00f3n. La estrategia \u00a0obliga a que los automovilistas conozcan con exactitud cu\u00e1les son los requisitos y restricciones aplicables, bajo qu\u00e9 criterios funcionan y qu\u00e9 consecuencias derivan del incumplimiento. Solo as\u00ed es posible evitar sanciones administrativas que podr\u00edan resultar en gastos inesperados.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Este programa se ejecuta en el territorio de las diecis\u00e9is alcald\u00edas que conforman la Ciudad de M\u00e9xico, as\u00ed como en los municipios adyacentes del Estado de M\u00e9xico que integran la zona conurbada:<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Atizap\u00e1n de Zaragoza<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\"> <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Coacalco de Berrioz\u00e1bal<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Cuautitl\u00e1n<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Cuautitl\u00e1n Izcalli<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Chalco<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Chicoloapan<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Chimalhuac\u00e1n<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\"> <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Ecatepec de Morelos<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Huixquilucan<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\"> <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Ixtapaluca<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>La Paz<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Naucalpan de Ju\u00e1rez<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Nezahualc\u00f3yotl<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Nicol\u00e1s Romero<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Tec\u00e1mac<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Tlalnepantla de Baz<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Tultitl\u00e1n<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">    <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Valle de Chalco<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1366\" width=\"1366\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/5ee29f\/1366_2000-17\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/5ee29f\/1366_2000-17\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/5ee29f\/1366_2000-17\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/5ee29f\/1366_2000-17\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5ee29f\/1366_2000-17\/450_1000.jpeg\" alt=\"HNC\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"HNC\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5ee29f\/1366_2000-17\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=103492\/#A_que_autos_y_placas_afecta_el_Hoy_No_Circula_sabatino\" >A qu\u00e9 autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_que_autos_y_placas_afecta_el_Hoy_No_Circula_sabatino\"><\/span>A qu\u00e9 autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La implementaci\u00f3n del programa de restricci\u00f3n sabatina no afecta de manera uniforme a todos los veh\u00edculos que circulan en la zona. Por el contrario, genera diferenciaciones claras seg\u00fan caracter\u00edsticas espec\u00edficas del autom\u00f3vil, particularmente considerando el holograma ambiental asignado y la serie num\u00e9rica de su placa de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>El sistema funciona fundamentalmente a partir del holograma ambiental y los d\u00edgitos finales de la matr\u00edcula. Aunque en principio parecer\u00eda un esquema simplificado, la realidad es que el Hoy No Circula sabatino presenta complejidades adicionales que lo diferencian del programa de restricci\u00f3n entre semana.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Bajo el esquema de restricciones sabatinas operan tres modalidades distintas:<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\"> <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Veh\u00edculos autorizados para operar sin limitaci\u00f3n alg\u00fan s\u00e1bado<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">    <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Veh\u00edculos sujetos a restricci\u00f3n permanente durante todos los s\u00e1bados<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\"> <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Veh\u00edculos sometidos a restricci\u00f3n alternada en semanas sucesivas<\/p>\n<p>La vigencia de estas medidas restrictivas se circunscribe al per\u00edodo comprendido <strong>entre las 05:00 y las 22:00 horas<\/strong>. Durante las horas nocturnas, el sistema de restricci\u00f3n se suspende, permitiendo la circulaci\u00f3n sin consideraci\u00f3n de placas ni clasificaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Para poder anticiparse correctamente a las restricciones, resulta indispensable identificar con precisi\u00f3n dos componentes: el n\u00famero del holograma ambiental asignado al veh\u00edculo y los d\u00edgitos terminales de la placa de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Aquellos propietarios cuyo veh\u00edculo ostenta holograma de clasificaci\u00f3n 2 enfrentan una situaci\u00f3n de restricci\u00f3n constante: sus autom\u00f3viles permanecen inmovilizados la totalidad de los s\u00e1bados del mes. Por el contrario, los titulares de veh\u00edculos identificados con holograma 0 \u00f3 00 no experimentan limitaci\u00f3n alguna y gozan de libertad de circulaci\u00f3n todos los s\u00e1bados sin excepci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Los conductores de veh\u00edculos clasificados con holograma 1 se encuentran en una situaci\u00f3n din\u00e1mica. Estos autom\u00f3viles operan bajo un esquema de alternancia semanal, modific\u00e1ndose sus condiciones de restricci\u00f3n de un s\u00e1bado al siguiente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>En la jornada del <strong>s\u00e1bado 1 de noviembre de 2025<\/strong>, que corresponde al primero s\u00e1bado del mes de noviembre, los veh\u00edculos clasificados con holograma 1 cuyas placas terminan en cifra par se encuentran bajo restricci\u00f3n de circulaci\u00f3n. Subsecuentemente, en la jornada del s\u00e1bado siguiente, cuando hayamos ingresado al quinto s\u00e1bado del mes de mayo, ser\u00e1n los veh\u00edculos con holograma 1 y placa terminada en cifra impar los que deber\u00e1n mantener sus unidades estacionadas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Existen, no obstante, categor\u00edas espec\u00edficas de veh\u00edculos que quedan completamente exceptuadas de estas limitaciones y pueden desplazarse libremente:<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\"> <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Autom\u00f3viles propulsados mediante energ\u00eda el\u00e9ctrica, gas natural comprimido o sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbrida<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Veh\u00edculos provistos de documentaci\u00f3n oficial de movilidad reducida<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Unidades destinadas al servicio de transporte colectivo urbano, incluyendo servicios funerarios<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">  <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Unidades dedicadas al transporte de menores en contexto educativo o a servicios de transporte de pasajeros<\/p>\n<p><span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>\u2022<span style=\"white-space: pre-wrap;\">   <\/span>Veh\u00edculos adscritos a dependencias de seguridad p\u00fablica o entidades de protecci\u00f3n civil<\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/contaminacion-no-solo-te-esta-haciendo-vivir-peor-tambien-te-esta-haciendo-tonto\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"La contaminaci\u00f3n no s\u00f3lo te est\u00e1 haciendo vivir menos y peor. Tambi\u00e9n te est\u00e1 haciendo m\u00e1s tonto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"La contaminaci\u00f3n no s\u00f3lo te est\u00e1 haciendo vivir menos y peor. Tambi\u00e9n te est\u00e1 haciendo m\u00e1s tonto\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f111b3\/dl_u478732_007\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>El incumplimiento de estas disposiciones acarrea consecuencias financieras cuantificables. La sanci\u00f3n administrativo se establece entre 20 y 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n (UMA), lo que se traduce en un rango de 1,924.40 pesos como m\u00ednimo hasta 2,886.60 pesos como sanci\u00f3n m\u00e1xima.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Foto | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/fotos\/coches-circulando-por-una-autopista-hacia-una-montana-KZP0qHcGo7c\" target=\"_blank\">Gl\u00e1uber Sampaio<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/contaminacion-no-solo-te-esta-haciendo-vivir-peor-tambien-te-esta-haciendo-tonto\" data-vars-post-title=\"La contaminaci\u00f3n no s\u00f3lo te est\u00e1 haciendo vivir menos y peor. Tambi\u00e9n te est\u00e1 haciendo m\u00e1s tonto\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/contaminacion-no-solo-te-esta-haciendo-vivir-peor-tambien-te-esta-haciendo-tonto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La contaminaci\u00f3n no s\u00f3lo te est\u00e1 haciendo vivir menos y peor. Tambi\u00e9n te est\u00e1 haciendo m\u00e1s tonto<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/mexico\/hoy-no-circula-sabatino-que-autos-pueden-circular-cuales-descansan-1-noviembre\" class=\" target=\" title=\"qu\u00e9 autos pueden circular y cu\u00e1les descansan el 1 de noviembre\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevamente llega el fin de semana con la activaci\u00f3n del programa de restricci\u00f3n vehicular que la Ciudad de M\u00e9xico implementa cada s\u00e1bado. 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