{"id":108479,"date":"2025-11-27T10:05:54","date_gmt":"2025-11-27T10:05:54","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=108479"},"modified":"2025-11-27T10:05:54","modified_gmt":"2025-11-27T10:05:54","slug":"asi-fue-el-primer-vuelo-del-nasa-x-59-el-avion-supersonico-sin-boom-sonico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=108479","title":{"rendered":"As\u00ed fue el primer vuelo del NASA X-59, el avi\u00f3n supers\u00f3nico sin boom s\u00f3nico"},"content":{"rendered":"
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A finales de octubre, la NASA<\/strong> complet\u00f3 con \u00e9xito el primer vuelo del X-59<\/strong>, su avi\u00f3n supers\u00f3nico sin boom s\u00f3nico<\/strong>. De esta forma, la aeronave dio un paso crucial como parte de la misi\u00f3n Quesst, que busca sentar las bases para el regreso de los vuelos supers\u00f3nicos de pasajeros como los que en su momento ofrecieron Air France y British Airways de la mano del majestuoso Concorde<\/strong>.<\/p>\n

En los \u00faltimos d\u00edas, la NASA comparti\u00f3 el v\u00eddeo<\/a> del vuelo inaugural del X-59 junto con los primeros detalles de la prueba<\/a>. La misma se concret\u00f3 de forma exitosa tras una espera bastante extensa. La agencia espacial estadounidense hab\u00eda presentado al avi\u00f3n supers\u00f3nico en sociedad a principios de enero de 2024<\/a>, pero hasta aqu\u00ed todav\u00eda no hab\u00eda podido estar en el aire.<\/p>\n

La buena noticia es que la espera dio sus frutos. El NASA X-59, desarrollado por Lockheed Martin a trav\u00e9s de su divisi\u00f3n de proyectos secretos Skunk Works, despeg\u00f3 de Palmdale, California, el pasado 28 de octubre. La aeronave permaneci\u00f3 67 minutos en el aire al comando del piloto Nils Larson y aterriz\u00f3 en el Centro de Investigaciones de Vuelo Armstrong de la NASA, tambi\u00e9n en territorio californiano.<\/p>\n

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