{"id":108981,"date":"2025-11-29T20:35:42","date_gmt":"2025-11-29T20:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=108981"},"modified":"2025-11-29T20:35:42","modified_gmt":"2025-11-29T20:35:42","slug":"duro-tres-horas-y-fue-a-bordo-del-concorde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=108981","title":{"rendered":"dur\u00f3 tres horas y fue a bordo del Concorde"},"content":{"rendered":"
\n

Podr\u00edamos decir que, a finales de los 80, todo en tecnolog\u00eda era campo<\/a>. Todo estaba por hacer y la competencia tecnol\u00f3gica estaba en plena efervescencia. Larry Ellison, el fundador y CEO de Oracle, decidi\u00f3 hacer algo realmente extraordinario para presentar un nuevo producto que ser\u00eda lo que muchos hoy consideran la primera piedra de la actual Oracle<\/a>: Oracle 6.<\/p>\n

<\/p>\n

Tal y como recordaban<\/a> desde LuxuryLaunches<\/em>, en 1988, el millonario fundador quiso dar un golpe teatral a la presentaci\u00f3n de la nueva versi\u00f3n de su sistema de gesti\u00f3n de bases de datos relacionales y, sin lugar a dudas lo consigui\u00f3. Lo hizo en medio del Atl\u00e1ntico volando con un grupo de periodistas y analistas en un Concorde fletado para la ocasi\u00f3n.<\/p>\n

<\/p>\n

Tan r\u00e1pido como un Concorde.<\/strong> Tal y como recogen las publicaciones<\/a> de la \u00e9poca, Ellison tuvo la genial idea de vincular la velocidad para procesar las bases de datos de su nueva edici\u00f3n de Oracle 6 con su otra pasi\u00f3n: los aviones supers\u00f3nicos<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

Oracle alquil\u00f3 un Concorde, el famoso avi\u00f3n supers\u00f3nico que un\u00eda Nueva York y Europa en poco m\u00e1s de dos horas porque volaba a velocidades de hasta Mach 2 (2.469 km\/h). El concepto era claro: el nuevo Oracle 6 era el equivalente inform\u00e1tico al Concorde. La idea era mostrar que su base de datos funcionaba a una velocidad supers\u00f3nica, frente a la competencia de IBM.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"El
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Una cena r\u00e1pida<\/strong>. La elecci\u00f3n del Concorde no fue casual. Larry Ellison era conocido por su pasi\u00f3n por los aviones de combate<\/a> y la velocidad, lo que hac\u00eda que un viaje a m\u00e1s de 2.400 km\/h fuera el lugar ideal para presentar un producto que quer\u00eda destacar por su rapidez. Mike Jacobs, veterano ejecutivo de Oracle, declaraba en el libro ‘The Difference Between God and Larry Ellison: Inside Oracle Corporation’<\/em><\/a> de Mike Wilson sobre aquella presentaci\u00f3n \u00abLlevamos a los analistas y a la prensa a cenar en un vuelo a ninguna parte, y fue r\u00e1pido\u00bb.<\/p>\n

<\/p>\n

Los asientos del Concorde no estaban al alcance de cualquier bolsillo, por lo que la comida que se serv\u00eda a bordo<\/a> tampoco lo era. Los pasajeros disfrutaron de champ\u00e1n Dom P\u00e9rignon, seguido de caviar y una selecci\u00f3n completa de cl\u00e1sicos franceses<\/a> como langosta, pato o ternera servidos en una vajilla de delicada porcelana. Todo ello mientras los ingenieros de la compa\u00f1\u00eda iban contando las bondades de las nuevas prestaciones de Oracle 6. La sobremesa no se alarg\u00f3 demasiado ya que el trayecto a bordo del Concorde<\/a> apenas duraba menos de tres horas.<\/p>\n

Tampoco fue una cuenta barata<\/strong>. Cada billete del Concorde costaba una media de 7.500 d\u00f3lares<\/a> (unos 15.500 d\u00f3lares en la actualidad<\/a>). Por tanto, invitar a cenar a los aproximadamente 100 periodistas y analistas que cab\u00edan en un Concorde, hoy le costar\u00eda a Ellison 1,55 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

<\/p>\n

Sin embargo, ese era el precio de un vuelo ch\u00e1rter operado por British Airways o Air France. Pero, cabe recordar que Oracle flet\u00f3 el Concorde exclusivamente para la presentaci\u00f3n, por lo que no se trataba de un vuelo regular. Lo cual suma algunos ceros a la cuenta final. Suponemos que la propina tambi\u00e9n estuvo a la altura.<\/p>\n

La primera piedra para Oracle<\/strong>. Aquella presentaci\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 de la excentricidad de presentarse a bordo del avi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido y exclusivo del mundo, supuso un antes y un despu\u00e9s en la historia de Oracle asentando las bases de la compa\u00f1\u00eda que conocemos en la actualidad<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

El nuevo software sirvi\u00f3 para cambiar la percepci\u00f3n de los ingenieros sobre Oracle, ya que antes se bromeaba con que \u00abOracle nunca se rompe, solo te da resultados incorrectos\u00bb. Una broma recurrente de los inform\u00e1ticos de la \u00e9poca sobre la fiabilidad del software de Oracle. Esta base de datos solucion\u00f3 problemas previos y posicion\u00f3 a la empresa como una gran competidora en el mercado de softwares de gesti\u00f3n de datos.<\/p>\n

El uso del Concorde como escenario para el lanzamiento fue un golpe de efecto que reforz\u00f3 la imagen de innovaci\u00f3n, velocidad y \u00e9xito que Ellison quer\u00eda transmitir a su p\u00fablico y a sus rivales.<\/p>\n

<\/p>\n

En Xataka | Larry Ellison quiso alimentar al mundo cultivando lechugas en su isla privada: las reg\u00f3 con 500 millones de d\u00f3lares<\/a><\/p>\n

Imagen | Wikimedia Commons (Eduard Marmet<\/a>), Flickr (Oracle<\/a>)<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Podr\u00edamos decir que, a finales de los 80, todo en tecnolog\u00eda era campo. Todo estaba por hacer y la competencia tecnol\u00f3gica estaba en plena efervescencia. Larry Ellison, el fundador y CEO de Oracle, decidi\u00f3 hacer algo realmente extraordinario para presentar un nuevo producto que ser\u00eda lo que muchos hoy consideran la primera piedra de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108982,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-108981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/108981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=108981"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/108981\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/108982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=108981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=108981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=108981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}