{"id":11025,"date":"2024-07-10T17:10:17","date_gmt":"2024-07-10T17:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/el-avion-hipersonico-de-eeuu-lleva-siendo-un-secreto-a-voces-desde-2007-tanto-que-china-les-ha-comido-la-tostada\/"},"modified":"2024-07-10T17:10:17","modified_gmt":"2024-07-10T17:10:17","slug":"el-avion-hipersonico-de-eeuu-lleva-siendo-un-secreto-a-voces-desde-2007-tanto-que-china-les-ha-comido-la-tostada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=11025","title":{"rendered":"El avi\u00f3n hipers\u00f3nico de EEUU lleva siendo un secreto a voces desde 2007. Tanto que China les ha comido la tostada"},"content":{"rendered":"
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China y Estados Unidos tienen demasiados frentes abiertos. Todos est\u00e1n relacionados de un modo u otro, siendo uno de los m\u00e1s sonados la guerra tecnol\u00f3gica<\/a> que ambos arrastran desde hace a\u00f1os. Tambi\u00e9n la guerra comercial<\/a>, con recientes episodios como los aranceles de Estados Unidos al coche el\u00e9ctrico chino<\/a>. Pero no hay que olvidar la carrera espacial (con una China que acaba de conseguir un hito en la Luna<\/a>) y, evidentemente, la carrera armament\u00edstica.<\/p>\n

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Y, en esa carrera, no hay nada m\u00e1s r\u00e1pido que un avi\u00f3n hipers\u00f3nico, y ambos pa\u00edses est\u00e1n compitiendo por ver qui\u00e9n consigue un avi\u00f3n militar capaz de ir a seis veces la velocidad del sonido. \u00bfEl contendiente de Estados Unidos? El prometedor, e igualmente misterioso, Lockheed SR-72 que lleva, supuestamente, m\u00e1s de 10 a\u00f1os en desarrollo.<\/p>\n

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Regreso al pasado<\/strong>. Lockheed SR es un nombre que impresiona. El SR-71<\/a> vol\u00f3 de 1964 a 1998, cuando fue retirado, y se ha mantenido durante d\u00e9cadas como el avi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido del mundo (sin ser aviones cohete, claro). Era capaz de volar a una altura de 24.000 metros y a una velocidad de 3.540 kil\u00f3metros por hora. Consegu\u00eda la marca de velocidad Mach 3, lo que implica que volaba a una velocidad tres veces superior a la del sonido.<\/p>\n

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Era conocido como ‘Blackbird’ y su labor era la de reconocimiento estrat\u00e9gico de largo alcance. Se desarroll\u00f3 dentro de un programa secreto y estaba ideado para evitar radares, aunque con el tiempo \u00e9stos se actualizaron y el ‘Blackbird’ dej\u00f3 de ser infalible. Era un avi\u00f3n enorme y pesado (m\u00e1s de 30 toneladas), lo que hac\u00eda m\u00e1s incre\u00edble su velocidad, y estaba fabricado de una aleaci\u00f3n de titanio y ventanas de cuarzo para resistir las altas temperaturas que se produc\u00edan al volar a esa velocidad.<\/p>\n

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Pero ten\u00eda problemas: la temperatura en cabina era alt\u00edsima y el casco ten\u00eda ‘grietas’ que se sellaban cuando el avi\u00f3n volaba un poco. Perd\u00eda combustible, as\u00ed que el avi\u00f3n deb\u00eda realizar un vuelo, repostar en el aire ya con las grietas selladas debido a la expansi\u00f3n del metal por el calor y\u2026 a funcionar. Por cierto, se construy\u00f3 en plena Guerra Fr\u00eda con materiales sovi\u00e9ticos<\/a> gracias a un enga\u00f1o de Estados Unidos.<\/p>\n

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\n \"Lockheed
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Tres Lockheed SR-71<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

El SR-72<\/strong>. En la carrera hipers\u00f3nica entran todo tipo de aviones, pero el que realmente puede preocupar a Estados Unidos es un avi\u00f3n militar hipers\u00f3nico por parte de China. Se estima<\/a> que, en 2007, Lockheed Martin propuso el desarrollo de una nueva generaci\u00f3n. Ya en aquella \u00e9poca se hablaba del objetivo de conseguir una velocidad Mach 6 (6.400 km\/h) y la empresa habr\u00eda estado unos a\u00f1os trabajando con otras entidades para lograr ese sistema de propulsi\u00f3n hipers\u00f3nico.<\/p>\n

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Esos primeros a\u00f1os del SR-72 fueron muy extra\u00f1os. En 2013 ya hab\u00eda noticias<\/a> sobre el sucesor del SR-71 Blackbird y se especulaba con unas dimensiones similares al de la generaci\u00f3n anterior: mismo alcance y 30 metros de largo. En noviembre de ese a\u00f1o, el general Mark Welsh -Jefe del Estado Mayor de la Fuerza A\u00e9rea- afirm\u00f3<\/a> que el Ej\u00e9rcito estar\u00eda interesado en algo como el SR-72, pero que no hab\u00edan hablado con Lockheed Martin.<\/p>\n

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La tecnolog\u00eda hipers\u00f3nica eran de inter\u00e9s de EE.UU. para que el enemigo no tuviera tiempo de reacci\u00f3n, pero el problema es que los materiales existentes har\u00edan que el avi\u00f3n se desintegrara a una velocidad hipers\u00f3nica como la que se quer\u00eda lograr. En 2014 la NASA otorg\u00f3 un contrato para desarrollar el sistema de propulsi\u00f3n del avi\u00f3n y, por fin, en 2017 fue la empresa la que anunci\u00f3 que el SR-72 se empezar\u00eda a desarrollar en la d\u00e9cada de 2020.<\/p>\n

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\n \"Darkstar
\n \"Darkstar<\/p>\n

El Darkstar de ‘Top Gun: Maverick’ basado, supuestamente, en el SR-72<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

China aceler\u00f3 el paso<\/strong>. Estados Unidos es el pa\u00eds que m\u00e1s invierte en su brazo militar, pero China poco a poco se est\u00e1 poniendo a la altura<\/a>, y eso incluye tanto inversi\u00f3n en armas nucleares<\/a> como en otro tipo de \u00e1reas. Se est\u00e1n haciendo con una flota de portaaviones<\/a>, han construido clones de cazas norteamericanos<\/a>, han calcado el Apache estadounidense<\/a> y, sobre todo, se han puesto las pilas en el desarrollo de una tecnolog\u00eda que, curiosamente, se est\u00e1 atragantando a Estados Unidos.<\/p>\n

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Pero m\u00e1s all\u00e1 de copiar dise\u00f1os, los investigadores chinos han estado trabajando duro, tanto que afirman tener motores que alcanzar\u00e1 Mach 9<\/a> (unos 11.000 km\/h), quieren saltar al Mach 16<\/a> (20.000 km\/h) y hasta est\u00e1n jugando con el plasma para hacer que sus cazas sean invisibles<\/a>. Pero espera, si el calor es un problema\u2026 \u00bfc\u00f3mo piensan ir a esas velocidades tan inimaginables? Pues mediante un blindaje cer\u00e1mico<\/a> llamado 9PHEB que es capaz de mantener su estructura hasta temperaturas de 1.000 grados, con una p\u00e9rdida de integridad del 2,4% a los 2.000 grados.<\/p>\n

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TOP Gun Maverick<\/strong>. Estados Unidos -con expertos de DARPA a la cabeza- no se explica c\u00f3mo China ha desarrollado todo esto (m\u00e1s las armas hipers\u00f3nicas<\/a>) en tan poco tiempo y bajo su radar. En 2017, el vicepresidente de Lockheed Martin coment\u00f3<\/a>: \u00abhemos dicho que los aviones hipers\u00f3nicos estaban a dos a\u00f1os de distancia, desde hace 20 a\u00f1os, pero todo lo que puedo decir es que ahora la tecnolog\u00eda est\u00e1 madura y nosotros, junto con DARPA, estamos trabajando para poner esa tecnolog\u00eda en manos de nuestros combatientes lo antes posible\u00bb.<\/p>\n

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En 2018 la compa\u00f1\u00eda afirm\u00f3 que el SR-72 estaba programado para realizar su primer vuelo de prueba en 2025 y que, adem\u00e1s, estar\u00e1<\/a> equipado con misiles hipers\u00f3nicos. Pero, tras los avances de China, \u00bfera necesario un empuj\u00f3n a la publicidad del avi\u00f3n? De manera intencionada o no, se estima que el SR-72 hizo un cameo en ‘Top Gun: Maverick’. En la pel\u00edcula lo llaman ‘Darkstar’ y el modelo fue, de hecho, construido por Lockheed Martin.<\/p>\n

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Es una declaraci\u00f3n de intenciones al conseguir f\u00e1cilmente superar la velocidad Mach 3 de su predecesor y alcanzar los Mach 10. El SR-72 no se muestra tan ambicioso, pero oye, es una pel\u00edcula. Aqu\u00ed tienes su escena:<\/p>\n

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