{"id":1140,"date":"2024-04-23T16:38:10","date_gmt":"2024-04-23T16:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/amazon-lleva-anos-atascada-en-un-proyecto-que-prometia-revolucionar-los-repartos-el-uso-de-drones\/"},"modified":"2024-04-23T16:38:10","modified_gmt":"2024-04-23T16:38:10","slug":"amazon-lleva-anos-atascada-en-un-proyecto-que-prometia-revolucionar-los-repartos-el-uso-de-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=1140","title":{"rendered":"Amazon lleva a\u00f1os atascada en un proyecto que promet\u00eda revolucionar los repartos: el uso de drones"},"content":{"rendered":"
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2 de diciembre de 2013. Seguramente la fecha no te diga nada, m\u00e1s all\u00e1 de que quiz\u00e1 ya estabas pensando en los regalos de Navidad, pero ese fue el d\u00eda en el que Amazon anunci\u00f3 Prime Air<\/a>, su programa de reparto con drones. Sin embargo, no fue hasta casi diez a\u00f1os despu\u00e9s que los drones despegaron por primera vez<\/a>. Eso fue en 2022. Ahora estamos en 2024 y, desgraciadamente, todav\u00eda no hay drones surcando los cielos con productos en sus entra\u00f1as.<\/p>\n

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California y Texas<\/strong>. All\u00ed empez\u00f3 todo. En 2022, Amazon lanz\u00f3 su servicio de reparto con drones en dos ciudades de dos estados: College Station (Texas) y Lockeford (California). Seg\u00fan Amazon, han repartido \u00abmiles de objetos a los clientes en menos de una hora), incluyendo medicinas (a trav\u00e9s del programa Amazon Pharmacy<\/a>). Ahora este programa se expande<\/a> a otra ciudad y otro estado: Phoenix Metro Area, en Arizona. Los drones de Amazon llegar\u00e1n all\u00ed a finales de a\u00f1o.<\/p>\n

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Dron MK30 de Amazon | Imagen: Amazon<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Novedades<\/strong>. Por primera vez, Prime Air estar\u00e1 totalmente integrado en la red de entrega de Amazon, \u00ablo que significa que, por primera vez, los drones se desplegar\u00e1n desde instalaciones pr\u00f3ximas a nuestro centro de entrega Same-Day Delivery de Tolleson\u00bb. Estas instalaciones, explican desde Amazon, son m\u00e1s peque\u00f1as e h\u00edbridas y est\u00e1n cercas de las grandes \u00e1reas metropolitanas. Act\u00faan tanto como centro de distribuci\u00f3n como estaci\u00f3n de entrega y, en pocas palabras, permiten una entrega m\u00e1s r\u00e1pida de los paquetes. No obstante, todav\u00eda han de conseguir el permiso de la FAA.<\/p>\n

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California<\/strong><\/del> Arizona y Texas. <\/strong>Dec\u00edamos que el servicio se iba a expandir, pero lo cierto es que m\u00e1s bien se desplaza. Amazon va a llevar Prime Air a Arizona, pero al mismo tiempo lo va a cerrar en Lockeford (California), ciudad que lo vio nacer. \u00abCon la vista puesta en el futuro y en la priorizaci\u00f3n de nuestros recursos para seguir ampliando el programa, tambi\u00e9n hemos tomado la decisi\u00f3n de cerrar nuestro centro de distribuci\u00f3n de Lockeford\u00bb, afirman desde Amazon, que adem\u00e1s confirma que planea expandir el programa a m\u00e1s ciudades en 2025.<\/p>\n

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Dron MK30 de Amazon | Imagen: Amazon<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

A Europa en 2024<\/strong>. Amazon tiene, adem\u00e1s, otro objetivo en el horizonte y es la llegada de Prime Air a Europa. Seg\u00fan confirm\u00f3 la empresa en octubre del a\u00f1o pasado, su intenci\u00f3n es tener operativo el servicio en Italia y Reino Unido a finales de 2024 (no a todo el pa\u00eds, sino a ciudades concretas). Estos drones<\/a> repartir\u00e1n productos de hasta 2,25 kilos en menos de 60 minutos. En Texas, por cierto, el producto m\u00e1s com\u00fan repartido por drones son paquetes de pilas<\/a>.<\/p>\n

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\u00abPeros\u00bb por doquier.<\/strong> La realidad es que han pasado muchos a\u00f1os y todav\u00eda no es frecuente que los drones repartan productos, y eso que Amazon no es la \u00fanica empresa que apuesta por ello (Walmart tambi\u00e9n lo hace<\/a> en colaboraci\u00f3n con DroneUp, Google tiene Wing<\/a>…) . El objetivo de Amazon es repartir 500 millones de paquetes al a\u00f1o antes de 2030, pero desconocemos cu\u00e1n cerca o lejos est\u00e1 Amazon de cumplirlo. Lo que s\u00ed sabemos es que, dos a\u00f1os despu\u00e9s de su lanzamiento y m\u00e1s de una d\u00e9cada despu\u00e9s de su anuncio, Prime Air solo est\u00e1 disponible en dos ciudades.<\/p>\n

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En cualquier caso, tiene sentido<\/strong>. Y lo tiene porque el reparto con drones no es algo menor. Nadie quiere que un dron aut\u00f3nomo caiga sobre su cabeza<\/a>, no todo el mundo tiene un jard\u00edn o una terraza amplia donde un dron pueda aterrizar y dejar su paquete y hay medidas de seguridad y certificaciones que se deben conseguir. Por ejemplo, en 2020 la Federal Aviation Administration (FAA) estadounidense public\u00f3 sus requisitos<\/a> y no lo puso f\u00e1cil. Sin ir m\u00e1s lejos, era necesario que los operadores humanos tuvieran el dron siempre a la vista. Adem\u00e1s, hay que sumar que los drones tienen capacidad de carga y autonom\u00eda limitada. 30 kil\u00f3metros en el caso del MK30, el \u00faltimo dron de Amazon Prime Air, para ser exactos.<\/p>\n

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Sin embargo, puede funcionar<\/strong>. Que no sea una realidad actualmente no quiere decir que no pueda funcionar. Quiz\u00e1 no tenga mucho recorrido en las grandes ciudades, donde el reparto por carretera es el m\u00e9todo est\u00e1ndar, pero s\u00ed puede tener sentido para llevar productos a zonas desconectadas. Es el caso de Zipline<\/a>, que justo hace unos d\u00edas cumpl\u00eda diez a\u00f1os habiendo completado un mill\u00f3n de repartos con drones aut\u00f3nomos. La compa\u00f1\u00eda ha trabajado en zonas como Ruanda y Ghana repartiendo, entre otras cosas, medicinas y su trabajo ha contribuido a reducir la mortalidad en hospitales en un 51% y un 56%, respectivamente.<\/p>\n

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Son trayectos m\u00e1s cortos enfocados a llevar cosas importantes y ligeras a lugares a los que, de otra manera, ser\u00eda m\u00e1s lento, costoso o dif\u00edcil llegar. Ah\u00ed los drones s\u00ed pueden tener algo que decir y, de hecho, ya lo est\u00e1n haciendo.<\/p>\n

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Im\u00e1genes | Amazon, Zipline<\/p>\n

En Xataka | Este dron policial cuesta 263.000\u20ac y se pilota con un mando de Xbox. Es \u00fanico en Espa\u00f1a<\/a><\/p>\n

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