{"id":114935,"date":"2026-01-19T13:21:41","date_gmt":"2026-01-19T13:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=114935"},"modified":"2026-01-19T13:21:41","modified_gmt":"2026-01-19T13:21:41","slug":"4-264-km-en-una-prueba-de-resistencia-extrema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=114935","title":{"rendered":"4.264 km en una prueba de resistencia extrema"},"content":{"rendered":"
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El Xiaomi SU7 de nueva generaci\u00f3n sigue batiendo r\u00e9cords<\/a>. Y en uno de los puntos m\u00e1s importantes de los el\u00e9ctricos. Esta vez no tiene nada que ver con la velocidad o el confort: autonom\u00eda. 4.264 km que se dice pronto es lo que ha conseguido el Xiaomi SU7 durante un test de 24\u202fh los pasados 20 y 21 de noviembre de 2025<\/strong>, en Yancheng, provincia de Jiangsu, al este de China.<\/p>\n

Si bien no es el el\u00e9ctrico que m\u00e1s autonom\u00eda ha conseguido, teniendo en cuenta los 5.479 kil\u00f3metros del concept car Mercedes-Benz AMG GT XX en agosto de 2025<\/strong>, si es un hito para un coche de producci\u00f3n. Es, de hecho, el nuevo r\u00e9cord para veh\u00edculos producidos en masa en pruebas comparables, y ha superado el r\u00e9cord anterior de 3.961 km establecido por el modelo P7 de Xpeng el a\u00f1o pasado. <\/p>\n

Y es muy superior a otros modelos de la competencia. En test similares, el Porsche Taycan de 2019 recorri\u00f3 3.425 kil\u00f3metros, mientras que el Mercedes-Benz CLA 2024 registr\u00f3 3.717 kil\u00f3metros. <\/p>\n

Durante la prueba, el coche alcanz\u00f3 velocidades de hasta 240 kil\u00f3metros por hora y funcion\u00f3 de forma continua durante 24 horas, entre las que se incluyen los tiempos de carga para alcanzar su autonom\u00eda m\u00e1xima. Exactamente, el modelo que ha alcanzado este r\u00e9cord es el Xiaomi SU7 Max con el motor V6s Plus de Xiaomi<\/strong>, capaz de alcanzar 22\u00a0000 rpm y una velocidad m\u00e1xima de 265 km\/h, y est\u00e1 construido sobre una plataforma el\u00e9ctrica de alto voltaje de carburo de silicio de 897 voltios con una bater\u00eda ternaria de litio de 101,7 kWh.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n