{"id":115117,"date":"2026-01-20T17:25:46","date_gmt":"2026-01-20T17:25:46","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=115117"},"modified":"2026-01-20T17:25:46","modified_gmt":"2026-01-20T17:25:46","slug":"un-maquinista-habla-sobre-las-crecientes-vibraciones-de-los-trenes-y-que-riesgo-real-suponen-al-viajar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=115117","title":{"rendered":"Un maquinista habla sobre las crecientes vibraciones de los trenes y qu\u00e9 riesgo real suponen al viajar"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Todav\u00eda se desconocen las causas exactas que ha provocado el accidente ferroviario de Adamuz, y seg\u00fan el Gobierno y los expertos <strong>todav\u00eda se tardar\u00e1 un tiempo en saber<\/strong>. No obstante, estos d\u00edas han recurrido por las redes numerosos v\u00eddeos sobre el aumento de vibraciones en los trayectos de alta velocidad y muchos usuarios est\u00e1n asociando dichas vibraciones a problemas en v\u00edas que pueden haber sido la causa del accidente.<\/p>\n<p>Como decimos, todav\u00eda no se sabe a ciencia cierta que ha causado el accidente, por lo que los expertos est\u00e1n intentando arrojar algo de luz sobre el tema. Uno de los temas recurrentes tiene que ver con dichas vibraciones, y sobre todo, con el mantenimiento general de las infraestructuras ferroviarias de la \u00faltima d\u00e9cada. Entre ellas, <strong>han salido a la luz los avisos de 2025 del Sindicato Espa\u00f1ol de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF)<\/strong> que han venido advirtiendo del estado de las v\u00edas. <\/p>\n<p>Sobre las vibraciones y los avisos de dicha carta, Diego Mart\u00edn Fern\u00e1ndez, secretario general del Sindicato Espa\u00f1ol de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF), ha contado en una <a href=\"https:\/\/www.ondacero.es\/noticias\/sociedad\/sindicato-maquinistas-senala-deficit-mantenimiento-vias-alta-velocidad-liberalizadas_20260120696f4498c48f6b4ee36733be.html?so=so%3Asour-twitter%3Acn-ondacero\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">entrevista en <em>Onda Cero<\/em><\/a> que la carta pretend\u00eda poner en valor los est\u00e1ndares de mantenimiento por una cuesti\u00f3n de comodidad para los pasajeros y empleados del servicio y no tanto porque ocurriese algo grave con las v\u00edas<strong> o porque en alg\u00fan momento esas vibraciones pudieran desembocar en un accidente de la gravedad del ocurrido<\/strong>. <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=115117\/#Un_representante_de_los_maquinistas_explica_los_fundamentos_del_comunicado\" >Un representante de los maquinistas explica los fundamentos del comunicado<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-un-representante-de-los-maquinistas-explica-los-fundamentos-del-comunicado\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_representante_de_los_maquinistas_explica_los_fundamentos_del_comunicado\"><\/span>Un representante de los maquinistas explica los fundamentos del comunicado<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Fern\u00e1ndez apuntaba que \u201cde haber tenido indicios de un riesgo realmente grave, habr\u00edamos tratado de paralizar el servicio\u201d y ha se\u00f1alado que\u00a0<strong>todas las hip\u00f3tesis deben considerarse<\/strong>,  incluida la que tiene que ver con el estado de las v\u00edas. Adem\u00e1s, como muchas voces apuntan, tambi\u00e9n pesa el aumento del tr\u00e1fico de trenes sobre las v\u00edas tras la liberalizaci\u00f3n del sector y la entrada de nuevas compa\u00f1\u00edas y mayor frecuencia:  \u00abAl final es un c\u00edrculo vicioso: si la infraestructura est\u00e1 peor, los trenes sufren m\u00e1s aver\u00edas\u00bb, ha resumido.<\/p>\n<p>Ahora habr\u00e1 que esperar al testimonio de los peritos y los investigadores para saber a ciencia cierta cu\u00e1l han sido las causas del accidente, y puede que las vibraciones que han estado dando vuelta por las redes tengan mucho que ver. O como apunta el experto, <strong>puede que en este caso no haya una relaci\u00f3n directa.<\/strong> Seg\u00fan el Gobierno, se tardar\u00e1 un tiempo en conocer con detalle las causas reales.<\/p>\n<section id=\"block-157\" class=\"below-content widget widget_block\"\/>\t<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/tecnologia\/un-maquinista-habla-sobre-las-crecientes-vibraciones-de-los-trenes-y-que-riesgo-real-suponen-al-viajar\/\" class=\" target=\" title=\"Un maquinista habla sobre las crecientes vibraciones de los trenes y qu\u00e9 riesgo real suponen al viajar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todav\u00eda se desconocen las causas exactas que ha provocado el accidente ferroviario de Adamuz, y seg\u00fan el Gobierno y los expertos todav\u00eda se tardar\u00e1 un tiempo en saber. 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