{"id":115648,"date":"2026-01-23T18:26:32","date_gmt":"2026-01-23T18:26:32","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=115648"},"modified":"2026-01-23T18:26:32","modified_gmt":"2026-01-23T18:26:32","slug":"xiaomi-ya-vende-miles-de-coches-electricos-en-europa-sin-tener-presencia-oficial-como-lo-hace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=115648","title":{"rendered":"Xiaomi ya vende miles de coches el\u00e9ctricos en Europa sin tener presencia oficial: \u00bfC\u00f3mo lo hace?"},"content":{"rendered":"
\n

Han pasado un par de a\u00f1os desde la irrupci\u00f3n de Xiaomi<\/strong> en el mercado de los coches el\u00e9ctricos, sorprendiendo a todos por la calidad de sus primeros modelos, los SU7 e YU7<\/strong>. A pesar de su \u00e9xito masivo en China, la compa\u00f1\u00eda todav\u00eda no ofrece sus veh\u00edculos en Europa de forma oficial. Sin embargo, eso no ha impedido que miles de unidades lleguen al Viejo Continente.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es posible que los coches el\u00e9ctricos de Xiaomi ya est\u00e9n en Europa si la compa\u00f1\u00eda todav\u00eda no tiene una red oficial para su comercializaci\u00f3n y mantenimiento? La respuesta es bastante sencilla: el auge de los m\u00e9todos de importaci\u00f3n directa<\/strong>.<\/p>\n

Un reciente reporte de CarNewsChina<\/a><\/em> explica que buena parte de la responsabilidad recae sobre China EV Marketplace<\/strong>, una plataforma que se encarga de vender coches el\u00e9ctricos chinos a nivel internacional. El citado medio explica que dicha compa\u00f1\u00eda originalmente tambi\u00e9n comercializaba veh\u00edculos de gasolina o di\u00e9sel, pero que a partir de 2022 se enfoc\u00f3 pura y exclusivamente en los el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables.<\/p>\n

Lo que hace esta empresa es llevar los coches el\u00e9ctricos que solo est\u00e1n disponibles en China a cualquier otro mercado del mundo, y Xiaomi ha sido la marca m\u00e1s elegida por sus clientes europeos en 2025<\/strong>. El servicio de importaci\u00f3n directa se ha convertido en la v\u00eda preferida del p\u00fablico europeo para poner sus manos sobre coches como el Xiaomi SU7, sin tener que esperar a que sus fabricantes los lancen formalmente en la regi\u00f3n.<\/p>\n

\n
\n

Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n