{"id":116638,"date":"2026-01-30T10:46:48","date_gmt":"2026-01-30T10:46:48","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=116638"},"modified":"2026-01-30T10:46:48","modified_gmt":"2026-01-30T10:46:48","slug":"el-cinturon-de-seguridad-tiene-los-dias-contados-asi-va-a-cambiar-tu-coche-la-forma-de-protegerte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=116638","title":{"rendered":"El cintur\u00f3n de seguridad tiene los d\u00edas contados. As\u00ed va a cambiar tu coche la forma de protegerte"},"content":{"rendered":"
\n

De todos los elementos que tiene un coche, el que menos ha cambiado en los \u00faltimos 30 a\u00f1os es el cintur\u00f3n de seguridad<\/strong>. Un coche de 1990 tiene poco que ver con uno actual m\u00e1s all\u00e1 de las 4 ruedas y su objetivo: transportarte. Pues bien, uno de los elementos m\u00e1s importantes, y en buena parte uno de los m\u00e1s relevantes a la hora de protegerte, ha cambiado poco. No es algo malo, todo sea dicho: se pens\u00f3 como un sistema efectivo y a d\u00eda de hoy sigue demostrando la rotundidad de su dise\u00f1o, aunque algunos piensan que es hora de cambiarlo. <\/p>\n

Esto acaba de suceder. <\/strong>Lo ha hecho Volvo<\/a> con su nuevo EX60 el\u00e9ctrico, un veh\u00edculo lleno de tecnolog\u00eda que est\u00e1 cambiando para bien el funcionamiento del cintur\u00f3n de seguridad. <\/strong>\u00bfC\u00f3mo? Integrando una variable que lleva a\u00f1os sin ser resuelta: una adaptaci\u00f3n total del sistema al ocupante. No solo a la persona, tambi\u00e9n a su posici\u00f3n.<\/p>\n

Volvo ha conseguido algo que lleva a\u00f1os en el tintero: que el cintur\u00f3n de seguridad se pueda adaptar al peso, altura, posici\u00f3n<\/strong> y que, adem\u00e1s, tenga en cuenta la situaci\u00f3n del accidente. Porque, por si no lo sabes, este elemento de seguridad lleva a\u00f1os desarroll\u00e1ndose con una base clara: la del hombre percentil 50<\/strong> con 1,75 cm de altura y 75 kg de peso. <\/p>\n

Esta medida y peso es el \u00fanico punto de referencia<\/strong> que se tiene en cuenta a la hora de desarrollar y adaptar sistemas como el cintur\u00f3n de seguridad, obviando a las personas con sobrepeso, la fisionom\u00eda de las mujeres, los ni\u00f1os, los cuerpos de 2 metros y un largu\u00edsimo etc\u00e9tera. Volvo tiene la clave para que esto deje de ser un problema<\/strong> y todo el mundo est\u00e9 igual de cubierto.<\/p>\n

\"cintur\u00f3n\"cintur\u00f3n<\/figure>\n
\n
\n

Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n