{"id":117414,"date":"2026-02-04T18:00:45","date_gmt":"2026-02-04T18:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=117414"},"modified":"2026-02-04T18:00:45","modified_gmt":"2026-02-04T18:00:45","slug":"el-mayor-estudio-al-respecto-corona-a-un-nuevo-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=117414","title":{"rendered":"el mayor estudio al respecto corona a un nuevo l\u00edder"},"content":{"rendered":"
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Subaru ya no es la marca<\/a> de coches m\u00e1s fiable despu\u00e9s de hacerse con el primer puesto el a\u00f1o pasado. Hay un nuevo l\u00edder que ha conseguido posicionarse en primera posici\u00f3n, superando a compa\u00f1\u00edas como Tesla, Nissan o BMW. As\u00ed lo revela un informe de fiabilidad publicado por Consumer Reports<\/a><\/em>, donde cada a\u00f1o analizan m\u00e1s de 380.000 veh\u00edculos<\/strong> vendidos entre los a\u00f1os 2000 y 2026 para despu\u00e9s hacer un ranking con los modelos m\u00e1s seguros. Este a\u00f1o, un viejo conocido vuelve al podio.<\/p>\n

Se trata de Toyota<\/strong>, compa\u00f1\u00eda de coches japonesa que, reiteramos, ya ha llegado a posicionarse como una de las marcas m\u00e1s fiables del mundo en a\u00f1os anteriores. En esta ocasi\u00f3n, Toyota ha conseguido un total de 66 puntos en las pruebas de fiabilidad de Consumer Reports, posicion\u00e1ndose por encima de Subaru, quien este a\u00f1o ha conseguido 63 puntos; y de Lexus, que ahora baja a una tercera posici\u00f3n, con 60 puntos. <\/p>\n

Este a\u00f1o, adem\u00e1s, otras marcas han conseguido subir puestos en el ranking de los coches m\u00e1s fiables del mundo. Si bien Honda se mantiene en el cuarto puesto con 59 puntos, BMW ahora ocupa el quinto lugar con 58 puntos<\/strong>. Otra subida notable en el ranking de fiabilidad es la de Tesla<\/a><\/strong>. La compa\u00f1\u00eda de Elon Musk pasa del puesto 17 al n\u00famero 9. Mazda, por su parte, cae del sexto puesto al n\u00famero 14.<\/p>\n

Para hacer estas pruebas de fiabilidad, Consumer Reports<\/em> primero pregunta a sus clientes sobre los problemas que han tenido con sus veh\u00edculos. Despu\u00e9s, sus expertos revisan m\u00e1s de 20 \u00e1reas problem\u00e1ticas en los coches<\/strong>, como los frenos, las molduras, el motor, la bater\u00eda, la caja de cambios, etc. Por \u00faltimo, crean una puntuaci\u00f3n bas\u00e1ndonos en la gravedad del problema; contra menor sea el problema, m\u00e1s puntuaci\u00f3n reciben. Al mismo tiempo, esta puntuaci\u00f3n hace media con las consultas de sus usuarios y otro tipo de pruebas, como pruebas de fiabilidad en pistas.<\/p>\n

Consumer Reports<\/em> tambi\u00e9n pide a las compa\u00f1\u00edas facilitar datos suficientes sobre el veh\u00edculo con el objetivo de realizar un examen m\u00e1s preciso. Si estas no ofrecen la informaci\u00f3n necesaria, no se realiza dicho examen. Es por eso que algunas marcas, como Fiat o Polestar, no aparecen en el ranking. <\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n