{"id":118072,"date":"2026-02-09T17:18:19","date_gmt":"2026-02-09T17:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=118072"},"modified":"2026-02-09T17:18:19","modified_gmt":"2026-02-09T17:18:19","slug":"el-suv-electrico-y-barato-que-va-a-comerse-el-mercado-en-ventas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=118072","title":{"rendered":"el SUV el\u00e9ctrico y barato que va a comerse el mercado en ventas"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong>Skoda<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.skoda-storyboard.com\/en\/press-kits\/skoda-epiq-city-suv-crossover-preview-of-skodas-most-affordable-all-electric-car\/#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">acaba de entregar<\/a> un vistazo inicial al <strong>Epiq<\/strong>, su nuevo SUB crossover 100 % el\u00e9ctrico. Se trata del primer veh\u00edculo de la marca en estar basado en la plataforma <strong>MEB+<\/strong> del Grupo Volkswagen y promete un dise\u00f1o atractivo, gran autonom\u00eda y prestaciones de calidad, todo a cambio de un precio asequible.<\/p>\n<p>El Skoda Epiq se convertir\u00e1 en el nuevo modelo de entrada del cat\u00e1logo de el\u00e9ctricos de la marca checa. Y si bien todav\u00eda no se ha confirmado cu\u00e1l ser\u00e1 su precio de venta al p\u00fablico, la automotriz asegura que en muchos mercados va a estar disponible a cambio de una cifra <strong>similar a la que hoy cuesta el Skoda Kamiq con motor de combusti\u00f3n interna<\/strong>.<\/p>\n<p>Considerando que dicho modelo hoy <a href=\"https:\/\/cc.skoda-auto.com\/ESP\/es-es\/start-configuration?mbvCode=NW4DQ4&amp;modelyear%20value=2026&amp;pagegroup=Website&amp;step%20value=summary-scenic#?s_state=NEW&amp;s_aid=ad4hjqjy-nhtf-iy15-gkc1-gcospz1ez2u4&amp;s_or=https%3A%2F%2Fwww.skoda.es%2F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">se comercializa<\/a> a partir de los 28.600 euros (sin tomar en cuentas ofertas y descuentos), el Skoda Epiq deber\u00eda estar disponible con un precio inicial por debajo de los 30.000 euros. De modo que, en Espa\u00f1a, estar\u00eda c\u00f3modamente dentro del rango para aplicar a <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/plan-auto-ayudas-vehiculos-electricos-espana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">las ayudas del Plan Auto+<\/a>.<\/p>\n<p>Lo que Skoda aspira a ofrecer con el Epiq es un coche el\u00e9ctrico compacto, pero con buen espacio interior. Un veh\u00edculo de corte principalmente urbano, <strong>ideal para moverse en ciudades<\/strong>, pero que tambi\u00e9n ofrezca las capacidades necesarias para su uso en carreteras. <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=118072\/#Nuevo_Skoda_Epiq_principales_caracteristicas\" >Nuevo Skoda Epiq: principales caracter\u00edsticas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=118072\/#Disponibilidad_y_precio\" >Disponibilidad y precio<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nuevo-skoda-epiq-principales-caracteristicas\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nuevo_Skoda_Epiq_principales_caracteristicas\"><\/span>Nuevo Skoda Epiq: principales caracter\u00edsticas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como indicamos al principio, el nuevo Skoda Epiq es el primer coche 100 % el\u00e9ctrico de la marca en fabricarse sobre la plataforma MEB+ de Volkswagen. El SUV crossover estar\u00e1 disponible en <strong>tres versiones<\/strong> (Epiq 35, 40 y 55, respectivamente), todas con tracci\u00f3n delantera. Estas se diferenciar\u00e1n por la potencia del motor APP290 y por el tipo y la capacidad de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>El Skoda Epiq promete una autonom\u00eda de <strong>hasta 430 kil\u00f3metros<\/strong> y soporte para carga r\u00e1pida de <strong>hasta 133 kW<\/strong>, dependiendo del modelo. La variante que soporta la recarga m\u00e1s veloz puede recuperar del 10 al 80 % de la bater\u00eda en 23 minutos. <\/p>\n<p>En lo que respecta a dise\u00f1o y espacio interior, el Skoda Epiq ofrece un maletero de 475 litros, que se puede ampliar hasta los 1.344 litros al abatir los asientos traseros. En el habit\u00e1culo destaca una apariencia minimalista, con una pantalla de 5,3 pulgadas para el instrumental y un panel central de 13 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento.<\/p>\n<p>Respecto de las variantes disponibles y sus prestaciones, las detallamos a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<tbody>\n<tr>\n<td\/>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Skoda Epiq 35<\/strong><\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Skoda Epiq 40<\/strong><\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Skoda Epiq 55<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dimensiones<br \/>(Largo, ancho, alto)<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">4,17 \u00d7 1,79 \u00d7 1,58 metros<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">4,17 \u00d7 1,79 \u00d7 1,58 metros<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">4,17 \u00d7 1,79 \u00d7 1,58 metros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Distancia entre ejes<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2,60 metros<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2,60 metros<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2,60 metros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maletero<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">475 litros<br \/>1.344 litros c\/asientos traseros abatidos.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">475 litros<br \/>1.344 litros c\/asientos traseros abatidos.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">475 litros<br \/>1.344 litros c\/asientos traseros abatidos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso en vac\u00edo<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1.542 kilos<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1.542 kilos<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1.544 kilos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potencia m\u00e1xima<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">85 kW<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">99 kW<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">155 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">11 segundos<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">9,8 segundos<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">7,4 segundos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Velocidad m\u00e1xima<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">150 km\/h<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">150 km\/h<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">160 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo de bater\u00eda<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Litio ferrofosfato (LFP)<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Litio ferrofosfato (LFP)<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Niquel cobalto manganeso (NCM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacidad total de la bater\u00eda<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">38,5 kWh<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">38,5 kWh<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">55 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potencia de carga<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">11 kW (CA)<br \/>50 kW (CC)<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">11 kW (CA)<br \/>90 kW (CC)<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">11 kW (CA)<br \/>133 kW (CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autonom\u00eda (WLTP)<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">315 kil\u00f3metros<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">315 kil\u00f3metros<\/td>\n<td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">430 kil\u00f3metros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-disponibilidad-y-precio\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Disponibilidad_y_precio\"><\/span>Disponibilidad y precio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Skoda todav\u00eda no ha informado desde cu\u00e1ndo estar\u00e1 disponible el Epiq en Espa\u00f1a y otros pa\u00edses de Europa. No obstante, la marca checa ha confirmado que planea presentarlo en sociedad de forma definitiva <strong>durante la primera mitad de este mismo a\u00f1o<\/strong>. As\u00ed que seguramente all\u00ed habr\u00e1 m\u00e1s novedades en tal sentido.<\/p>\n<aside class=\"scaip scaip-2    \">\n<aside id=\"newspack-ads-widget-53\" class=\"widget_newspack-ads-widget clearfix\"\/>\n<aside id=\"block-158\" class=\"widget_block clearfix\"><iframe data-test-id=\"beehiiv-embed\" width=\"100%\" height=\"320\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" style=\"border-radius: 4px; border: 2px solid #e5e7eb; margin: 0; background-color: transparent;\" class=\"perfmatters-lazy\" data-src=\"https:\/\/embeds.beehiiv.com\/f933faa5-778b-43d8-81c8-588692d06862\"><\/iframe><\/aside>\n<\/aside>\n<p>Respecto del precio, reiteramos lo dicho al comienzo. La idea es ofrecer el Skoda Epiq 100 % el\u00e9ctrico con un precio similar al del Kamiq con motor de combusti\u00f3n. Esto lo puede convertir en uno de los el\u00e9ctricos m\u00e1s atractivos y exitosos del mercado, as\u00ed que hay que estar atentos en tal sentido.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las diferencias t\u00e9cnicas entre las tres versiones, Skoda ha confirmado que el Epiq se ofrecer\u00e1 <strong>con llantas de 17 y 19 pulgadas<\/strong>. Ya veremos m\u00e1s adelante qu\u00e9 otras variables entran en juego sobre el precio en lo que respecta a equipamiento, accesorios y opcionales.<\/p>\n<section id=\"block-157\" class=\"below-content widget widget_block\"\/>\t<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/nuevo-skoda-epiq-2026\/\" class=\" target=\" title=\"el SUV el\u00e9ctrico y barato que va a comerse el mercado en ventas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Skoda acaba de entregar un vistazo inicial al Epiq, su nuevo SUB crossover 100 % el\u00e9ctrico. 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