{"id":118220,"date":"2026-02-10T17:41:06","date_gmt":"2026-02-10T17:41:06","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=118220"},"modified":"2026-02-10T17:41:06","modified_gmt":"2026-02-10T17:41:06","slug":"mas-potencia-autonomia-y-carga-en-25-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=118220","title":{"rendered":"m\u00e1s potencia, autonom\u00eda y carga en 25 minutos"},"content":{"rendered":"
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BYD <\/strong>ha decidido renovar uno de sus modelos m\u00e1s estrat\u00e9gicos para el mercado europeo. El fabricante chino anunci\u00f3 el nuevo Atto 3 EVO<\/strong>, un SUV totalmente el\u00e9ctrico del segmento C que no solo retoca el aspecto est\u00e9tico, sino que mejora otras caracter\u00edsticas clave como la potencia, autonom\u00eda y una velocidad de carga superior<\/strong>.<\/p>\n

De acuerdo con el comunicado oficial, el BYD Atto 3 EVO estrena una plataforma optimizada que mejora la eficiencia energ\u00e9tica. El nuevo modelo se apoya en la versi\u00f3n m\u00e1s reciente de la e-Platform 3.0<\/strong>, una arquitectura que optimiza la distribuci\u00f3n de peso e integra la bater\u00eda en la estructura del chasis para mejorar la rigidez y la seguridad. Esta combinaci\u00f3n mejora la aerodin\u00e1mica y la eficiencia total del sistema.<\/p>\n

El cambio m\u00e1s notable del BYD Atto 3 EVO lo encontramos bajo el cap\u00f3. La bater\u00eda Blade de 74,8 kWh<\/strong> cuenta con una carga r\u00e1pida en corriente continua de hasta 220 kW, lo que permite que la bater\u00eda se recargue del 10 al 80 % en solo 25 minutos<\/strong>. El SUV totalmente el\u00e9ctrico ofrece una autonom\u00eda combinada WLTP de hasta 510 km, un salto modesto con respecto a su antecesor.<\/p>\n

BYD ofrece dos versiones del Atto 3 EVO<\/strong>: Design, de tracci\u00f3n trasera con 313 CV de potencia <\/strong>y autonom\u00eda de hasta 510 km, y Excellence, de tracci\u00f3n total con 449 CV de potencia y una autonom\u00eda de 470 kil\u00f3metros.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n