{"id":119377,"date":"2026-02-19T15:19:16","date_gmt":"2026-02-19T15:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=119377"},"modified":"2026-02-19T15:19:16","modified_gmt":"2026-02-19T15:19:16","slug":"he-probado-el-nuevo-suv-chino-que-rompe-el-mercado-es-barato-gasta-poquisimo-y-se-llama-omoda-7-shs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=119377","title":{"rendered":"He probado el nuevo SUV chino que rompe el mercado. Es barato, gasta poqu\u00edsimo y se llama Omoda 7 SHS"},"content":{"rendered":"
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Omoda acaba de dar un golpe sobre la mesa<\/strong>. Y no es una exageraci\u00f3n. La marca del grupo Chery acaba de lanzar en Espa\u00f1a<\/a> el Omoda 7 SHS con un sistema h\u00edbrido enchufable que promete hasta 1.200 km de autonom\u00eda, un amplio abanico tecnol\u00f3gico y lo m\u00e1s importante: una promoci\u00f3n de lanzamiento que le sit\u00faa en una posici\u00f3n extraordinaria.<\/p>\n

Su rival m\u00e1s directo es el BYD Seal U DM-i<\/strong>, que en 2025 se coron\u00f3 como el PHEV (h\u00edbrido enchufable) m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a. La raz\u00f3n es simple: una excelente combinaci\u00f3n de tama\u00f1o, tecnolog\u00eda, precio y, c\u00f3mo no, etiqueta cero. El Seal U DM-i, de hecho, se puede adquirir por poco m\u00e1s de 30.000 euros en las versiones m\u00e1s asequibles y acogi\u00e9ndose a diferentes promociones y ayudas.<\/p>\n

Omoda, como dec\u00eda, busca mirar a los ojos a este veh\u00edculo<\/strong>. Si la f\u00f3rmula le ha dado tan buenos resultados a BYD en el mercado espa\u00f1ol, \u00bfpor qu\u00e9 no apuntar en esa misma direcci\u00f3n? Y ciertamente ha puesto sobre las carreteras un producto no solo capaz de equiparar la propuesta del gigante BYD, sino incluso de superarlo en muchos aspectos.\u00a0<\/p>\n

\"Omoda<\/figure>\n
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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n