{"id":120036,"date":"2026-02-24T15:26:23","date_gmt":"2026-02-24T15:26:23","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=120036"},"modified":"2026-02-24T15:26:23","modified_gmt":"2026-02-24T15:26:23","slug":"permite-cargar-un-electrico-a-la-misma-velocidad-que-reposta-uno-de-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=120036","title":{"rendered":"permite cargar un el\u00e9ctrico a la misma velocidad que reposta uno de gasolina"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>BYD quiere ser un referente mundial no solo de <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/byd-atto-3-evo-suv-electrico-510-km-carga-rapida\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos<\/a>, sino tambi\u00e9n de infraestructura. Por ello, la compa\u00f1\u00eda lleva tiempo <strong>buscando nuevas tecnolog\u00edas de carga con las que tomar la delantera en este mercado tan competitivo.<\/strong> Su tecnolog\u00eda de carga 1360kW es una de las m\u00e1s interesantes, pero hasta ahora estaba realmente limitada a las pruebas piloto de la compa\u00f1\u00eda. Y eso va a cambiar.<\/p>\n<p>BYD est\u00e1 iniciando el despliegue a gran escala de su sistema de carga r\u00e1pida refrigerada por l\u00edquido de 1360 kW. Se trata de un cambio sin precedentes en el sector de los el\u00e9ctricos que puede condicionar enormemente la penetraci\u00f3n de este tipo de coches a una escala que hasta ahora no se ha visto.<\/p>\n<p>\u00bfLa raz\u00f3n? Se trata de una tecnolog\u00eda de carga ultrarr\u00e1pida que permite reducir significativamente los tiempos de carga de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, acerc\u00e1ndose a la velocidad del repostaje tradicional de gasolina. <strong>Poder cargar un coche el\u00e9ctrico casi a la misma velocidad que se reposta uno de gasolina<\/strong> supondr\u00eda un cambio sin precedentes respecto a las reticencias que tienen muchos de los conductores respecto a la adopci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=120036\/#Las_claves_de_la_tecnologia_de_carga_de_BYD_1000_V_1000_A_y_1000_kW\" >Las claves de la tecnolog\u00eda de carga de BYD: 1000 V,  1000 A y 1000 kW<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-las-claves-de-la-tecnologia-de-carga-de-byd-1000-v-1000-a-y-1000-kw\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Las_claves_de_la_tecnologia_de_carga_de_BYD_1000_V_1000_A_y_1000_kW\"><\/span>Las claves de la tecnolog\u00eda de carga de BYD: 1000 V,  1000 A y 1000 kW<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"750\" alt=\"\" class=\"wp-image-1856541 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-1500x750.jpg?resize=1500%2C750&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=1500%2C750&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1500w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=800%2C400&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=768%2C384&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=1536%2C768&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=2048%2C1024&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=1200%2C600&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=1024%2C512&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=2000%2C1000&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2000w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=780%2C390&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 780w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-scaled.jpg?resize=400%2C200&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/byd-seal-6-dmi-touring-charging-01-l-1500x750.jpg?w=370&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 370w\" data-sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\"\/><\/figure>\n<p>La BYD Megawatt Flash Charging Pile, que as\u00ed se llama, es el primer sistema de carga en megavatios del mundo, producido en serie y con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida para veh\u00edculos de pasajeros. Sus especificaciones principales se destacan mediante tres indicadores mil: <strong>voltaje de 1000 V, corriente de 1000 A y potencia de 1000 kW<\/strong>. El sistema de carga de BYD alcanza una potencia m\u00e1xima de 1360 kW, lo que permite velocidades de carga te\u00f3ricas de \u00ab1 segundo por cada 2 kil\u00f3metros\u00bb, lo que significa que, te\u00f3ricamente, puede cargar una bater\u00eda con 400 km de autonom\u00eda en unos cinco minutos.<\/p>\n<p>L\u00f3gicamente, aunque la tecnolog\u00eda de BYD es espectacular, necesita un despliegue a gran escala para poder marcar la diferencia en toda la industria y, adem\u00e1s, necesita que los coches de terceros acepten este sistema de carga como algo integrado<strong>. El segundo problema es que el coste de una infraestructura de carga tan avanzada es prohibitivo<\/strong>, por lo que de momento hay unos pocos puntos de carga con este sistema en China, donde, seg\u00fan varios <a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2026\/02\/24\/byd-is-deploying-its-1360kw-liquid-cooled-flash-chargers-in-scale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">informes<\/a>, empezar\u00e1 su implantaci\u00f3n a escala.<\/p>\n<p>Esta tecnolog\u00eda podr\u00eda cambiar conceptualmente el mercado del coche el\u00e9ctrico. Es un gran paso para la marca y para la industria, claro, pero todav\u00eda se necesita de algo m\u00e1s que la propia voluntad de BYD (y de la enorme inversi\u00f3n que conlleva) para que tenga un impacto a medio plazo en la adopci\u00f3n masiva del el\u00e9ctrico. Redes el\u00e9ctricas de por medio.<\/p>\n<section id=\"block-157\" class=\"below-content widget widget_block\"\/>\t<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/byd-empieza-a-desplegar-sus-cargadores-ultrarrapidos\/\" class=\" target=\" title=\"permite cargar un el\u00e9ctrico a la misma velocidad que reposta uno de gasolina\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BYD quiere ser un referente mundial no solo de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, sino tambi\u00e9n de infraestructura. Por ello, la compa\u00f1\u00eda lleva tiempo buscando nuevas tecnolog\u00edas de carga con las que tomar la delantera en este mercado tan competitivo. Su tecnolog\u00eda de carga 1360kW es una de las m\u00e1s interesantes, pero hasta ahora estaba realmente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120037,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-120036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=120036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/120036\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/120037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=120036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=120036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=120036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}