{"id":12143,"date":"2024-07-16T10:09:37","date_gmt":"2024-07-16T10:09:37","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/el-impresionante-camion-electrico-de-mercedes\/"},"modified":"2024-07-16T10:09:37","modified_gmt":"2024-07-16T10:09:37","slug":"el-impresionante-camion-electrico-de-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=12143","title":{"rendered":"el impresionante cami\u00f3n el\u00e9ctrico de Mercedes"},"content":{"rendered":"
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Mercedes-Benz tiene claro que el futuro del transporte es el\u00e9ctrico<\/a>, y acaba de iniciar uno de los viajes m\u00e1s relevantes para su futuro. Uno que ir\u00e1 desde Frankfurt al Cabo Norte de Noruega, el punto m\u00e1s septentrional de Europa, para acabar llegando hasta Tarifa, en Espa\u00f1a. Un viaje que les permitir\u00e1, entre otros, conocer al detalle el consumo de su cami\u00f3n el\u00e9ctrico de 40 toneladas<\/a>.<\/p>\n

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‘eActros 600 European Testing Tour 2024<\/a>‘. Este es el nombre que recibe la prueba, la individual m\u00e1s extensa en la historia de la compa\u00f1\u00eda. En el trayecto descrito, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 probando dos de sus camiones el\u00e9ctricos Mercedes eActros.<\/p>\n

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Se trata de dos veh\u00edculos muy similares al de futura producci\u00f3n en serie, con el objetivo de mostrar que ser\u00e1 posible realizar transportes de larga distancia con camiones el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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La prueba comprender\u00e1 un recorrido de m\u00e1s de 13.000 kil\u00f3metros<\/strong>, con ambos camiones completamente cargados hasta su capacidad m\u00e1xima. La gran pregunta que cabe hacerse ante este escenario es clara: \u00bfcu\u00e1nto est\u00e1n consumiendo estos camiones?<\/p>\n

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Seg\u00fan Mercedes, estos camiones est\u00e1n equipados con un paquete de tres bater\u00edas, cada una de ellas con 207 kWh. En total, hablamos de una capacidad combinada de 621 kWh de capacidad total. Las bater\u00edas de este cami\u00f3n utilizan celdas de fosfato de hierro y litio (LFP)<\/a> y pueden cargarse con corriente contin\u00faa a una potencia de 400 kW.<\/p>\n

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\n \"MERCEDES\"<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Mercedes est\u00e1 trabajando para que, mediante el est\u00e1ndar MCS, esta potencia pueda duplicarse para recargar la bater\u00eda del 20 al 80% en 30 minutos<\/strong>. Teniendo en cuenta que las paradas obligatorias de los camioneros son de 45 minutos, ser\u00eda m\u00e1s que suficiente para cargarlo casi al completo.<\/p>\n

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Los datos recopilados en el viaje nos informan de un consumo de 111 kWh cada 100 kil\u00f3metros<\/a>. La cifra en fr\u00edo puede no decirte demasiado, pero si tenemos en cuenta que la equivalencia energ\u00e9tica es la misma de 10,13 litros de di\u00e9sel, la cosa cambia. Un consumo de 10 litros a los 100 es mucho m\u00e1s cercano al de un coche. Para tener a\u00fan m\u00e1s contexto, un cami\u00f3n con un consumo medio puede gastar entre 30 y 40 litros de di\u00e9sel a plena carga.<\/p>\n

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Teniendo en cuenta la capacidad de sus bater\u00edas, este cami\u00f3n puede recorrer algo m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros a plena carga. Sigue siendo una cifra alejada de lo los camiones convencionales pueden recorrer, teniendo en cuenta el precio del combustible, la alternativa cobra sentido.<\/p>\n

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Imagen | Mercedes<\/p>\n

En Xataka | Carga de 240 toneladas y 100% el\u00e9ctrico: el cami\u00f3n bestial que ya se est\u00e1 probando en minas para bajar la contaminaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercedes-Benz tiene claro que el futuro del transporte es el\u00e9ctrico, y acaba de iniciar uno de los viajes m\u00e1s relevantes para su futuro. Uno que ir\u00e1 desde Frankfurt al Cabo Norte de Noruega, el punto m\u00e1s septentrional de Europa, para acabar llegando hasta Tarifa, en Espa\u00f1a. Un viaje que les permitir\u00e1, entre otros, conocer al […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12144,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-12143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}