{"id":121731,"date":"2026-03-07T15:54:16","date_gmt":"2026-03-07T15:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=121731"},"modified":"2026-03-07T15:54:16","modified_gmt":"2026-03-07T15:54:16","slug":"mercedes-parte-manana-en-primera-fila-en-el-gran-premio-de-australia-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=121731","title":{"rendered":"Mercedes parte ma\u00f1ana en primera fila en el Gran Premio de Australia de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"
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Mercedes demostr\u00f3 su superioridad durante la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Australia de F\u00f3rmula 1, que inaugura la temporada el domingo.<\/p>\n

George Russell consigui\u00f3 el s\u00e1bado la novena pole position de su carrera por delante de su compa\u00f1ero Kimi Antonelli. Ambos firmaron el 83er doblete de la escuder\u00eda en la primera fila de la grilla de largada, y el primero desde el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a de 2024.<\/p>\n

Russell fue el m\u00e1s r\u00e1pido en las tres sesiones de la clasificaci\u00f3n eliminatoria y despej\u00f3 por fin las dudas sobre el lugar que ocupa Mercedes en el nuevo orden jer\u00e1rquico. El tiempo que le vali\u00f3 la pole \u20141 minuto y 18,518 segundos\u2014 fue casi ocho d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que el del primer piloto ajeno a su equipo en la clasificaci\u00f3n, el novato de Red Bull Isack Hadjar, quien complet\u00f3 el top 3.<\/p>\n

\u201cFue un gran d\u00eda; sab\u00edamos que hab\u00eda mucho potencial en el auto, pero hasta que llegas a este primer s\u00e1bado de la temporada, nunca lo sabes\u201d, afirm\u00f3 Russell. \u201cPero realmente esta tarde ha cobrado vida, especialmente cuando bajaron las temperaturas de la pista. Sabemos que tendemos a favorecer esas condiciones\u201d.<\/p>\n

Antonelli se mostr\u00f3 aliviado tras haber logrado meterse en la primera fila despu\u00e9s de que un choque en la \u00faltima pr\u00e1ctica, a la salida de la curva dos, inici\u00f3 una carrera contra el reloj en el garaje de Mercedes para tener su monoplaza listo para la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cHa sido un d\u00eda muy estresante. Lamentablemente, me fui contra el muro (en la FP3)\u201d, dijo. \u201cPero los chicos (en el garaje) fueron los h\u00e9roes hoy al poner el auto de vuelta en pista\u201d.<\/p>\n

Hadjar impresion\u00f3 al clasificarse tercero en su debut con Red Bull, su mejor posici\u00f3n de salida hasta ahora.<\/p>\n

\u201cLo \u00fanico que puedo hacer es superarlos en la largada, pero ahora mismo son demasiado r\u00e1pidos\u201d, afirm\u00f3 Hadjar acerca de Mercedes. \u201cQuiero mantener mi posici\u00f3n y un segundo podio estar\u00eda genial\u201d.<\/p>\n

Ferrari mostr\u00f3 que est\u00e1 a la par de McLaren en cuanto a ritmo, con apenas una d\u00e9cima y media de diferencia entre los cuatro pilotos que saldr\u00e1n justo por detr\u00e1s de Hadjar: Charles Leclerc clasific\u00f3 cuarto; Oscar Piastri, de McLaren, y Lando Norris, quinto y sexto respectivamente, y Lewis Hamilton, s\u00e9ptimo.<\/p>\n

Racing Bulls dej\u00f3 patentes sus avances durante el invierno con el neozeland\u00e9s Liam Lawson octavo, por delante de su cotizado compa\u00f1ero de escuder\u00eda, el novato Arvid Lindblad.<\/p>\n

La gran sorpresa de la sesi\u00f3n lleg\u00f3 de la mano del tetracampe\u00f3n mundial Max Verstappen, quien provoc\u00f3 banderas rojas en el Albert Park de Melbourne despu\u00e9s de perder el control de su Red Bull al frenar para la curva uno en la primera mitad de la Q1 y terminar contra las barreras.<\/p>\n

El holand\u00e9s, que sali\u00f3 ileso del choque aunque molesto porque se le bloquearon los frenos, saldr\u00e1 desde el final de la parrilla.<\/p>\n

La F\u00f3rmula Uno inicia una nueva era esta temporada, con cambios sin precedentes en el chasis de los monoplazas y en la unidad de potencia, que ahora presentan un reparto de potencia de casi 50-50 entre el motor V6 turbo de 1,6 litros y la energ\u00eda el\u00e9ctrica recuperada de los frenos, algo que exige a los pilotos un estilo de conducci\u00f3n nuevo y, a menudo, contrario a su intuici\u00f3n. AP<\/p>\n

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