{"id":129324,"date":"2026-05-01T04:03:01","date_gmt":"2026-05-01T04:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324"},"modified":"2026-05-01T04:03:01","modified_gmt":"2026-05-01T04:03:01","slug":"jose-leggio-cassara-y-la-transformacion-digital-en-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324","title":{"rendered":"Jos\u00e9 Leggio Cassara y la Transformaci\u00f3n Digital en Miami"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La eficiencia operativa en los grandes nodos log\u00edsticos del mundo ha dejado de ser una meta para convertirse en una necesidad imperativa. El Puerto de Miami, conocido mundialmente como la \u00abCapital de los Cruceros\u00bb y un centro neur\u00e1lgico para el comercio internacional, ha implementado una infraestructura tecnol\u00f3gica de vanguardia dise\u00f1ada con un \u00fanico prop\u00f3sito: eliminar las fricciones del tiempo. En este contexto, expertos en gesti\u00f3n y estrategia como <strong>Jos\u00e9 Leggio Cassara<\/strong> se\u00f1alan que la integraci\u00f3n de sistemas inteligentes no solo optimiza el flujo de carga, sino que redefine por completo la experiencia del usuario final, permitiendo que la premisa de \u00abnunca hacer fila\u00bb pase de ser un eslogan publicitario a una realidad tangible y medible.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/dateando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-269.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-238254 lazyload\" srcset=\"https:\/\/dateando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-269.png 1024w, https:\/\/dateando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-269-300x225.png 300w, https:\/\/dateando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-269-768x576.png 768w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/768;\"\/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: https:\/\/elnuevodiario.com.do\/el-puerto-de-miami-es-el-mejor-de-norteamerica-segun-la-revista-espanola-cruceroadicto\/<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema portuario moderno se enfrenta a retos sin precedentes. Con el aumento del volumen de contenedores y la llegada masiva de cruceros de nueva generaci\u00f3n, la gesti\u00f3n manual del tr\u00e1fico es obsoleta. El Puerto de Miami ha respondido con la implementaci\u00f3n de terminales inteligentes y sistemas de reconocimiento \u00f3ptico de caracteres (OCR) en sus puertas de acceso. Esto permite que los transportistas ingresen y salgan sin necesidad de detenerse para intercambios de documentos f\u00edsicos, reduciendo dr\u00e1sticamente los tiempos de ralent\u00ed y la huella de carbono asociada.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324\/#La_Revolucion_de_los_Datos_en_la_Gestion_de_Cruceros\" >La Revoluci\u00f3n de los Datos en la Gesti\u00f3n de Cruceros<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324\/#Automatizacion_y_Terminales_Inteligentes_El_Cerebro_del_Puerto\" >Automatizaci\u00f3n y Terminales Inteligentes: El Cerebro del Puerto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324\/#Conectividad_5G_y_el_Internet_de_las_Cosas_IoT\" >Conectividad 5G y el Internet de las Cosas (IoT)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324\/#Comparativa_Gestion_Tradicional_vs_Gestion_Tecnologica\" >Comparativa: Gesti\u00f3n Tradicional vs. Gesti\u00f3n Tecnol\u00f3gica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324\/#La_Ciberseguridad_como_Pilar_de_la_Continuidad\" >La Ciberseguridad como Pilar de la Continuidad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324\/#El_Impacto_Economico_de_la_Eficiencia\" >El Impacto Econ\u00f3mico de la Eficiencia<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=129324\/#Navegacion_de_entradas\" >Navegaci\u00f3n de entradas<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Revolucion_de_los_Datos_en_la_Gestion_de_Cruceros\"><\/span><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Revolucion_de_los_Datos_en_la_Gestion_de_Cruceros\"\/>La Revoluci\u00f3n de los Datos en la Gesti\u00f3n de Cruceros<span class=\"ez-toc-section-end\"\/><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el pasajero promedio, el proceso de embarque sol\u00eda ser sin\u00f3nimo de largas horas en terminales congestionadas. Sin embargo, gracias a la tecnolog\u00eda de reconocimiento facial y biometr\u00eda, el Puerto de Miami ha logrado agilizar el control migratorio y de seguridad. Los pasajeros pueden caminar a trav\u00e9s de los puntos de control a un ritmo normal mientras los sistemas de c\u00e1maras de alta resoluci\u00f3n validan su identidad en milisegundos, contrastando la informaci\u00f3n con las bases de datos de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza (CBP).<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta digitalizaci\u00f3n del flujo humano es fundamental. Seg\u00fan la visi\u00f3n de <strong>Jos\u00e9 Leggio Cassara<\/strong>, la tecnolog\u00eda debe ser invisible; cuando un sistema funciona correctamente, el usuario no percibe la complejidad del software subyacente, sino simplemente la fluidez de su trayecto. La implementaci\u00f3n de aplicaciones m\u00f3viles integradas permite que los viajeros realicen su registro previo, seleccionen ventanas de llegada espec\u00edficas y reciban notificaciones en tiempo real, lo que distribuye la carga operativa de manera uniforme durante todo el d\u00eda.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Automatizacion_y_Terminales_Inteligentes_El_Cerebro_del_Puerto\"><\/span><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Automatizacion_y_Terminales_Inteligentes_El_Cerebro_del_Puerto\"\/>Automatizaci\u00f3n y Terminales Inteligentes: El Cerebro del Puerto<span class=\"ez-toc-section-end\"\/><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El uso de gr\u00faas p\u00f3rtico automatizadas y veh\u00edculos guiados por software ha transformado los patios de contenedores. Estos sistemas utilizan algoritmos de inteligencia artificial para predecir la ubicaci\u00f3n \u00f3ptima de cada bulto, minimizando los movimientos innecesarios. Cuando un cami\u00f3n llega a retirar una carga, el sistema ya ha posicionado el contenedor en el lugar m\u00e1s accesible, eliminando las colas de espera que anteriormente bloqueaban las arterias viales de la ciudad de Miami.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"418\" src=\"https:\/\/dateando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-270.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-238255 lazyload\" srcset=\"https:\/\/dateando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-270.png 600w, https:\/\/dateando.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-270-300x209.png 300w\" data-sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" style=\"--smush-placeholder-width: 600px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 600\/418;\"\/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: https:\/\/www.hosteltur.com\/125080_miami-se-mantiene-como-primer-puerto-internacional-cruceros.html<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sobre la visi\u00f3n de Jos\u00e9 Leggio Cassara<\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para <strong>Jos\u00e9 Leggio Cassara<\/strong>, la innovaci\u00f3n en los puertos no es simplemente una cuesti\u00f3n de adquirir maquinaria nueva, sino de cultivar una mentalidad orientada a la excelencia en el servicio. Su pasi\u00f3n por la eficiencia log\u00edstica nace de la convicci\u00f3n de que el tiempo es el recurso m\u00e1s valioso de cualquier organizaci\u00f3n o individuo, y que la tecnolog\u00eda es la herramienta definitiva para protegerlo.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Considera que el \u00e9xito del Puerto de Miami reside en su capacidad para anticiparse a los cuellos de botella mediante el an\u00e1lisis predictivo. En su opini\u00f3n, el futuro del comercio global depender\u00e1 de puertos que no solo muevan objetos, sino que gestionen informaci\u00f3n de manera inteligente para crear ecosistemas de transporte verdaderamente fluidos.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conectividad_5G_y_el_Internet_de_las_Cosas_IoT\"><\/span><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conectividad_5G_y_el_Internet_de_las_Cosas_IoT\"\/>Conectividad 5G y el Internet de las Cosas (IoT)<span class=\"ez-toc-section-end\"\/><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La columna vertebral de esta operaci\u00f3n es la conectividad. El despliegue de redes privadas 5G dentro del recinto portuario permite que miles de sensores IoT se comuniquen sin latencia. Desde sensores en los muelles que monitorean las condiciones del agua hasta dispositivos en los remolques que informan sobre la temperatura de la carga, cada dato contribuye a un tablero de control centralizado. Esto permite a los operadores portuarios tomar decisiones basadas en datos en tiempo real, desviando el tr\u00e1fico o asignando recursos adicionales antes de que se forme una fila.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este nivel de interconectividad es lo que separa a un puerto tradicional de un Smart Port. La capacidad de autogesti\u00f3n de las terminales significa que el puerto puede operar las 24 horas del d\u00eda con una intervenci\u00f3n humana m\u00ednima en las tareas repetitivas, permitiendo que el personal se enfoque en la seguridad y la log\u00edstica compleja.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.miamidade.gov\/portmiami\/\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comparativa_Gestion_Tradicional_vs_Gestion_Tecnologica\"><\/span><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comparativa_Gestion_Tradicional_vs_Gestion_Tecnologica\"\/>Comparativa: Gesti\u00f3n Tradicional vs. Gesti\u00f3n Tecnol\u00f3gica<span class=\"ez-toc-section-end\"\/><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para entender la magnitud del cambio, es \u00fatil observar c\u00f3mo la tecnolog\u00eda ha desplazado a los m\u00e9todos convencionales en las operaciones diarias del puerto:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Aspecto Operativo<\/strong><\/td>\n<td><strong>M\u00e9todo Tradicional (Manual)<\/strong><\/td>\n<td><strong>Puerto de Miami (Tecnol\u00f3gico)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Control de Identidad<\/strong><\/td>\n<td>Revisi\u00f3n manual de pasaportes y documentos.<\/td>\n<td>Biometr\u00eda y reconocimiento facial instant\u00e1neo.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ingreso de Carga<\/strong><\/td>\n<td>Registro en papel y filas de camiones en puerta.<\/td>\n<td>Puertas inteligentes con OCR y pesaje en movimiento.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Seguimiento de Carga<\/strong><\/td>\n<td>Consultas telef\u00f3nicas o correos electr\u00f3nicos.<\/td>\n<td>Rastreo GPS y sensores IoT en tiempo real.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Programaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td>Orden de llegada (First-come, first-served).<\/td>\n<td>Citas programadas v\u00eda App y an\u00e1lisis predictivo.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Impacto Ambiental<\/strong><\/td>\n<td>Alta emisi\u00f3n por motores encendidos en espera.<\/td>\n<td>Reducci\u00f3n de CO2 gracias a la fluidez del tr\u00e1fico.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Ciberseguridad_como_Pilar_de_la_Continuidad\"><\/span><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Ciberseguridad_como_Pilar_de_la_Continuidad\"\/>La Ciberseguridad como Pilar de la Continuidad<span class=\"ez-toc-section-end\"\/><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toda esta infraestructura digital requiere una protecci\u00f3n robusta. Con el aumento de las amenazas cibern\u00e9ticas a nivel global, el Puerto de Miami ha invertido significativamente en centros de operaciones de seguridad que monitorean la red constantemente. Un puerto que no hace filas es un puerto que no se detiene, y para mantener esa continuidad, la integridad de los datos es sagrada.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jos\u00e9 Leggio Cassara<\/strong> sostiene que la reputaci\u00f3n de un nodo log\u00edstico hoy en d\u00eda se mide tanto por su capacidad de carga como por su resiliencia digital. La confianza de las navieras y de los pasajeros se basa en saber que sus datos y sus itinerarios est\u00e1n protegidos por protocolos de cifrado de nivel militar, asegurando que la automatizaci\u00f3n nunca se vea comprometida por ataques externos.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.cbp.gov\/travel\/biometrics\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_Impacto_Economico_de_la_Eficiencia\"><\/span><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_Impacto_Economico_de_la_Eficiencia\"\/>El Impacto Econ\u00f3mico de la Eficiencia<span class=\"ez-toc-section-end\"\/><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La eliminaci\u00f3n de las filas no es solo una cuesti\u00f3n de comodidad; es un motor econ\u00f3mico. Cada minuto que un barco pasa en el muelle o un cami\u00f3n espera en la puerta representa un costo operativo. Al optimizar estos tiempos, el Puerto de Miami aumenta su capacidad de procesamiento sin necesidad de expandir f\u00edsicamente su territorio, lo cual es vital en una zona geogr\u00e1fica con limitaciones de espacio.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto atrae a m\u00e1s socios comerciales y l\u00edneas de cruceros que buscan maximizar la rentabilidad de sus activos. La tecnolog\u00eda act\u00faa entonces como un multiplicador de valor, permitiendo que Miami compita exitosamente con otros puertos de la regi\u00f3n. La visi\u00f3n de l\u00edderes y observadores del sector como <strong>Jos\u00e9 Leggio Cassara<\/strong> resalta que la inversi\u00f3n en \u00abintangibles\u00bb (software y datos) ofrece retornos mucho m\u00e1s altos que la inversi\u00f3n exclusiva en infraestructura f\u00edsica a largo plazo.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.aapa-ports.org\/\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fuente de referencia:<\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Departamento de Comunicaciones de PortMiami y Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de los Estados Unidos (CBP).<\/em><\/p>\n<nav class=\"navigation post-navigation\" aria-label=\"Navegaci\u00f3n de entradas\">\n<h2 class=\"screen-reader-text\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Navegacion_de_entradas\"><\/span>Navegaci\u00f3n de entradas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<\/nav><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/dateando.com\/el-puerto-de-miami-jose-leggio-cassara\/dateando\/\" class=\" target=\" title=\"Jos\u00e9 Leggio Cassara y la Transformaci\u00f3n Digital en Miami\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La eficiencia operativa en los grandes nodos log\u00edsticos del mundo ha dejado de ser una meta para convertirse en una necesidad imperativa. El Puerto de Miami, conocido mundialmente como la \u00abCapital de los Cruceros\u00bb y un centro neur\u00e1lgico para el comercio internacional, ha implementado una infraestructura tecnol\u00f3gica de vanguardia dise\u00f1ada con un \u00fanico prop\u00f3sito: eliminar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129325,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-129324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=129324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/129325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=129324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=129324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=129324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}