{"id":12953,"date":"2024-07-20T19:19:22","date_gmt":"2024-07-20T19:19:22","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/xiaomi-acaba-de-presentar-un-prototipo-del-su7-ultra\/"},"modified":"2024-07-20T19:19:22","modified_gmt":"2024-07-20T19:19:22","slug":"xiaomi-acaba-de-presentar-un-prototipo-del-su7-ultra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=12953","title":{"rendered":"Xiaomi acaba de presentar un prototipo del SU7 Ultra"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/fabricantes-moviles-se-han-puesto-a-hacer-coches-asi-que-fabricantes-coches-han-empezado-a-hacer-moviles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hay fabricantes de coches haciendo m\u00f3viles y fabricantes de m\u00f3viles haciendo coches<\/a>. Esto no es un secreto, pero las cosas est\u00e1n evolucionando de manera sorprendente, al menos en el mundo motor. <strong>Xiaomi<\/strong>, un peso pesado de la electr\u00f3nica de consumo, present\u00f3 en diciembre de 2023 su primer coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>El SU7 de la firma asi\u00e1tica no tard\u00f3 en recibir una enorme cantidad de pedidos, lo que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-su7-llega-a-sus-primeros-duenos-locura-se-ha-desatado-esperas-siete-meses-para-recibir-coche-electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">desat\u00f3 una locura cuando comenzaron las entregas<\/a> y, meses m\u00e1s tarde, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-su7-exito-irrebatible-tesla-byd-tienen-motivos-para-preocuparse\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">empez\u00f3 a acercarse peligrosamente al top 10 de ventas de coches el\u00e9ctricos chinos<\/a>. Hoy, la compa\u00f1\u00eda liderada por Lei Jun ha presentado el nuevo <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.xiaomiev.com\/prototype\" target=\"_blank\">Xiaomi SU7 Ultra<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=12953\/#Xiaomi_SU7_Ultra_un_coche_que_apunta_al_alto_rendimiento\" >Xiaomi SU7 Ultra, un coche que apunta al alto rendimiento<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Xiaomi_SU7_Ultra_un_coche_que_apunta_al_alto_rendimiento\"><\/span>Xiaomi SU7 Ultra, un coche que apunta al alto rendimiento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Al igual que ocurre con algunos de los dispositivos tecnol\u00f3gicos que nos rodean, Xiaomi ha a\u00f1adido al nombre de su coche el <strong>apellido \u201cUltra\u201d<\/strong>. Ciertamente, esto nos indica que es una variante m\u00e1s potente que el modelo lanzado originalmente. Pues bien, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha brindado detalles de lo que podemos esperar.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>En primer lugar, es preciso se\u00f1alar que estamos ante un prototipo. No podemos comprar el Xiaomi SU7 Ultra en ning\u00fan mercado, ni siquiera en el chino, pero s\u00ed podemos verlo en competici\u00f3n. Es que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/leijun\/status\/1814298028460908593\">Xiaomi ha anunciado<\/a> que el coche iniciar\u00e1 su propia aventura en el ic\u00f3nico circuito alem\u00e1n de <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.iracing.com\/tracks\/nurburgring-nordschleife\/\" target=\"_blank\">N\u00fcrburgring Nordschleife<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda dice que durante la competici\u00f3n las empresas automovil\u00edsticas m\u00e1s importantes del mundo se enfrentar\u00e1n a su veh\u00edculo, el que han denominado el \u201ccoche de cuatro puertas m\u00e1s r\u00e1pido del mundo\u201d. Hay muchas mejoras en relaci\u00f3n a la versi\u00f3n original. Los motores son capaces de entregar <strong>hasta 1.548 CV<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"675\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/d0cdb8\/xiaomi-su7-ultra-\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/d0cdb8\/xiaomi-su7-ultra-\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/d0cdb8\/xiaomi-su7-ultra-\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/d0cdb8\/xiaomi-su7-ultra-\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d0cdb8\/xiaomi-su7-ultra-\/450_1000.jpeg\" alt=\"Xiaomi Su7 Ultra\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Xiaomi Su7 Ultra\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d0cdb8\/xiaomi-su7-ultra-\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Pero no se trata solo de potencia, el coche cuenta con dise\u00f1o aerodin\u00e1mico favorable con un aler\u00f3n a\u00f1adido. Adem\u00e1s, la cubierta de la carrocer\u00eda ha sido construida en fibra de carbono. La combinaci\u00f3n de elementos convierte al veh\u00edculo en una pieza de ingenier\u00eda capaz de \u201cvolar\u201d de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 1,97 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 350 km\/h en escenarios de pista.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"675\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/57796a\/xiaomi-su7-ultra-2\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/57796a\/xiaomi-su7-ultra-2\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/57796a\/xiaomi-su7-ultra-2\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/57796a\/xiaomi-su7-ultra-2\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/57796a\/xiaomi-su7-ultra-2\/450_1000.jpeg\" alt=\"Xiaomi Su7 Ultra 2\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Xiaomi Su7 Ultra 2\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/57796a\/xiaomi-su7-ultra-2\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Ahora bien, si queremos acelerar de 0 a 200 km\/h, con el Xiaomi SU7 Ultra podr\u00edamos hacerlo en <strong>5,95 segundos<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 hay detr\u00e1s de esto? Como decimos, tres motores que brindan tracci\u00f3n al as cuatro ruedas y que tienen un par m\u00e1ximo de 635 Nm. Tambi\u00e9n nos encontramos con \u201cla primera bater\u00eda CATL Qilin II del mundo\u201d.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"675\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/caaccc\/xiaomi-su7-ultra-4\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/caaccc\/xiaomi-su7-ultra-4\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/caaccc\/xiaomi-su7-ultra-4\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/caaccc\/xiaomi-su7-ultra-4\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/caaccc\/xiaomi-su7-ultra-4\/450_1000.jpeg\" alt=\"Xiaomi Su7 Ultra 4\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Xiaomi Su7 Ultra 4\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/caaccc\/xiaomi-su7-ultra-4\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/catl-tiene-plataforma-para-coches-electricos-1-000-km-problema-realidad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hemos hablado mucho de CATL<\/a>, el mayor fabricante de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos del planeta, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/catl-asegura-haber-encontrado-solucion-al-mayor-enemigo-carga-baterias-frio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">y de sus bater\u00edas Qilin<\/a>, las m\u00e1s avanzadas de su cat\u00e1logo. Pues bien, aqu\u00ed estamos ante una segunda versi\u00f3n, dedicada exclusivamente para el alto rendimiento de coches de carreras, aunque no quiere decir que no la veamos en otros veh\u00edculos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/toyota-fue-durante-anos-marca-aburrida-hoy-quiere-salvar-coche-combustion-apelando-a-simple-bello-su-sonido\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Toyota lleva a\u00f1os obsesionada con quitarse la etiqueta de &quot;marca aburrida&quot;. Y cree que el motor de gasolina es su mejor baza\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/4e4233\/captura-de-pantalla-2024-07-18-a-las-13.32.26-p.-m.\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Xiaomi tambi\u00e9n se ha encargado de incluir <strong>piezas de competici\u00f3n<\/strong> en varios apartados del coche, siendo uno de los m\u00e1s importantes el de los frenos. Sabemos que el estr\u00e9s que sufren los coches en la pista est\u00e1 directamente relacionado con un desgaste prematuro de las piezas, por este motivo el Xiaomi SU7 est\u00e1ndar no est\u00e1 preparado para la pista.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | Xiaomi<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/volvo-ex30-analisis-review-caracteristicas-precio-especificaciones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volvo EX30, an\u00e1lisis: es f\u00e1cil comprender por qu\u00e9 se vende tanto este coche el\u00e9ctrico que tiene en Tesla un claro referente<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/fabricar-moviles-a-competir-nurburgring-su-propio-coche-xiaomi-acaba-presentar-prototipo-su7-ultra\" class=\" target=\" title=\"Xiaomi acaba de presentar un prototipo del SU7 Ultra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay fabricantes de coches haciendo m\u00f3viles y fabricantes de m\u00f3viles haciendo coches. 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