{"id":132633,"date":"2026-05-25T09:33:09","date_gmt":"2026-05-25T09:33:09","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132633"},"modified":"2026-05-25T09:33:09","modified_gmt":"2026-05-25T09:33:09","slug":"eficiencia-potencia-y-una-autonomia-de-locos-omoda-y-jaecoo-tienen-el-sistema-hibrido-definitivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132633","title":{"rendered":"Eficiencia, potencia y una autonom\u00eda de locos: Omoda y Jaecoo tienen el sistema h\u00edbrido definitivo"},"content":{"rendered":"<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/omoda-7-shs-hibrido-enchufable-confort-tecnologia-premium_98.jpg.jpeg?fit=1024%2C576&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" class=\"attachment-rss-image-size size-rss-image-size wp-post-image\" alt=\"Omoda 7 SHS\" \/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los veh\u00edculos electrificados est\u00e1n de moda en Espa\u00f1a. Como bien reflejan las cifras de ventas recopiladas por las diferentes asociaciones, los h\u00edbridos son los veh\u00edculos que m\u00e1s se venden en nuestro pa\u00eds. Un hecho que no debe sorprender a nadie, pues <strong>toman lo mejor de los dos mundos y ofrecen al consumidor veh\u00edculos potentes, sostenibles, fiables y con autonom\u00edas que pueden superar los mil kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto Omoda como Jaecoo se han posicionado como <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/la-nueva-marca-de-omoda-y-jaecoo-presenta-un-coche-disenado-por-extrabajadores-de-ferrari\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">referentes incuestionable<\/a>s en este tipo de motorizaciones. En conjunto han lanzado seis modelos diferentes en los dos a\u00f1os que llevan en Espa\u00f1a. Una acertada estrategia que se est\u00e1 dejando notar en las ventas: <strong>m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos vendidos en todo el mundo y m\u00e1s de cien puntos de venta<\/strong>, s\u00f3lo en Espa\u00f1a, durante los pr\u00f3ximos meses.\u00a0<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, no todos los h\u00edbridos son iguales. Si est\u00e1s pensando en dar el salto a un coche de este tipo y te llaman la atenci\u00f3n los Omoda y Jaecoo con su tecnolog\u00eda SHS (<a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/omoda-9-shs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Super Hybrid System<\/a>), te contamos todo lo que debes saber para diferenciarlos bien, no fallar en tu elecci\u00f3n adquirir el modelo que m\u00e1s se ajuste a tus necesidades.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132633\/#Sistemas_de_hibridacion_convencionales_y_enchufables\" >Sistemas de hibridaci\u00f3n, convencionales y enchufables<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132633\/#Un_motor_de_combustion_disenado_especificamente_para_vehiculos_hibridos\" >Un motor de combusti\u00f3n dise\u00f1ado espec\u00edficamente para veh\u00edculos h\u00edbridos<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132633\/#Hibridos_convencionales_como_el_Omoda_5_Jaecoo_5_o_Jaecoo_7\" >H\u00edbridos convencionales como el Omoda 5, Jaecoo 5 o Jaecoo 7<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132633\/#Hibridos_enchufables_con_dos_y_tres_motores_electricos\" >H\u00edbridos enchufables con dos y tres motores el\u00e9ctricos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132633\/#Conclusion_final\" >Conclusi\u00f3n final<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"h-sistemas-de-hibridacion-convencionales-y-enchufables\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sistemas_de_hibridacion_convencionales_y_enchufables\"><\/span>Sistemas de hibridaci\u00f3n, convencionales y enchufables<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como ya sabr\u00e1s a estas alturas, los veh\u00edculos h\u00edbridos re\u00fanen, por un lado, un motor de combusti\u00f3n y por otro, un sistema el\u00e9ctrico que puede tener m\u00e1s o menor relevancia en el rendimiento del veh\u00edculo.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentro de los veh\u00edculos h\u00edbridos que comercializan Omoda y Jaecoo tienes dos tipos.&nbsp;<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Por un lado, los convencionales, <strong>donde la bater\u00eda del sistema h\u00edbrido se recarga sola gracias al motor de combusti\u00f3n o el frenado<\/strong>. O lo que es lo mismo: no necesitas conectarlo a un enchufe.\u00a0<\/li>\n<li>El otro es el sistema h\u00edbrido enchufable, <strong>capaz de ofrecer autonom\u00edas de hasta 145 kil\u00f3metros en modo cien por cien el\u00e9ctrico<\/strong> y hasta 537 CV de potencia sumando todos los motores.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los primeros reciben la etiqueta ECO de la DGT, mientras que los h\u00edbridos enchufables tienen la etiqueta de Cero Emisiones, con todo lo que ello conlleva, como poder aparcar gratis en la calle (sin l\u00edmite), pagar menos impuestos por el veh\u00edculo, acceder libremente a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) o circular sin restricciones en episodios de alta contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-recalc-dims=\"1\" width=\"780\" height=\"487\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Omoda-9-SHS-2-1500x937.jpg?resize=780%2C487&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1884867\" \/><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"h-un-motor-de-combustion-disenado-especificamente-para-vehiculos-hibridos\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_motor_de_combustion_disenado_especificamente_para_vehiculos_hibridos\"><\/span>Un motor de combusti\u00f3n dise\u00f1ado espec\u00edficamente para veh\u00edculos h\u00edbridos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El denominador com\u00fan de todos los veh\u00edculos h\u00edbridos de Omoda y Jaecoo es <strong>su motor de combusti\u00f3n 1.5 TGDI DHE de quinta generaci\u00f3n<\/strong>. Este ha sido dise\u00f1ado espec\u00edficamente para veh\u00edculos h\u00edbridos, tratando de lograr la mejor combinaci\u00f3n de rendimiento, eficiencia y confort de marcha.\u00a0<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es <strong>capaz de entregar 143 CV de potencia y tiene un par motor de 215 Nm<\/strong>. Adem\u00e1s, llega acompa\u00f1ado de cuatro cilindros y un turbo, algo que le diferencia de los veh\u00edculos de la competencia y contribuye, entre otras cosas, a una mejor respuesta del veh\u00edculo.\u00a0<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En l\u00edneas generales, es un motor fiable, s\u00f3lido y con una potencia suficiente para mover todos los modelos h\u00edbridos de Omoda y Jaecoo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-recalc-dims=\"1\" width=\"780\" height=\"487\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Omoda-9-SHS-9-1500x937.jpg?resize=780%2C487&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1884874\" \/><\/figure>\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"h-hibridos-convencionales-como-el-omoda-5-jaecoo-5-o-jaecoo-7\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hibridos_convencionales_como_el_Omoda_5_Jaecoo_5_o_Jaecoo_7\"><\/span>H\u00edbridos convencionales como el Omoda 5, Jaecoo 5 o Jaecoo 7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto el Omoda 5 SHS h\u00edbrido como los reci\u00e9n llegados Jaecoo 5 SHS h\u00edbrido y Jaecoo 7 SHS h\u00edbrido son las formas m\u00e1s asequibles de dar el salto a un veh\u00edculo electrificado de la marca. Adem\u00e1s, son perfectos para todos aquellos que no tengan cargadores en casa o en la oficina, pues sus bater\u00edas se recargan de manera autom\u00e1tica mientras el veh\u00edculo est\u00e1 en marcha.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Respecto a un veh\u00edculo de gasolina, la mejor\u00eda es m\u00e1s que evidente. <strong>Los h\u00edbridos de este tipo son m\u00e1s placenteros de conducir, pueden completar desplazamientos cortos en modo 100% el\u00e9ctrico, gastan menos combustible<\/strong> en todo tipo de situaciones, aceleran m\u00e1s r\u00e1pido \u2013gracias a la combinaci\u00f3n de ambos motores\u2013 y traen bajo el brazo todas las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de Omoda y Jaecoo, ese sistema h\u00edbrido consta de cuatro partes fundamentales. Por un lado, el citado motor t\u00e9rmico de 143 CV, un motor el\u00e9ctrico que act\u00faa siempre como generador para mantener el nivel de carga de la bater\u00eda, un motor el\u00e9ctrico de 204 CV capaz de mover el coche y por \u00faltimo, una bater\u00eda de 1,83 kW\/h de capacidad con un nivel de descarga m\u00e1ximo de 85 kW durante 10 segundos, lo que la sit\u00faa entre las mejores del sector.&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-recalc-dims=\"1\" width=\"780\" height=\"520\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1042-D13A1590-1500x1000.jpg?resize=780%2C520&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"Jaecoo 5\" class=\"wp-image-1861222\" \/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La suma de estos factores da como resultado una potencia combinada de 224 CV, una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 en menos de 8 segundos y un consumo medio que supera por poco los cinco litros a los cien kil\u00f3metros. Esto es posible gracias a la elevada eficiencia del motor de combusti\u00f3n y a la contribuci\u00f3n de los motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este sistema SHS h\u00edbrido tiene varios modos de funcionamiento. El coche alterna entre todos ellos de manera autom\u00e1tica en funci\u00f3n de la exigencia de la conducci\u00f3n, la orograf\u00eda o el nivel de carga de la bater\u00eda. El conductor no tiene que intervenir en ning\u00fan momento.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Si circulamos en ciudad o a velocidades bajas, <strong>el veh\u00edculo prioriza en todo momento el modo 100% el\u00e9ctrico<\/strong> para ahorrar gasolina e incrementar el confort de marcha.\u00a0<\/li>\n<li>Si se circula a velocidad constante por una autov\u00eda llana, <strong>el motor de combusti\u00f3n toma las riendas<\/strong> del conjunto para maximizar la autonom\u00eda combinada.<\/li>\n<li>En caso de ser necesario un extra de rendimiento \u2013para adelantar, acelerar r\u00e1pido o afrontar un puerto de monta\u00f1a, por ejemplo\u2013, <strong>ambos motores pueden funcionar de manera simult\u00e1nea<\/strong>, maximizando as\u00ed el par y la aceleraci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo esto, sumado al competitivo precio por el que se encuentra en los concesionarios, ha hecho que el Omoda 5 SHS h\u00edbrido ya se haya posicionado entre los diez veh\u00edculos h\u00edbridos m\u00e1s vendidos en lo que va de a\u00f1o. Adem\u00e1s, durante este mes de mayo, la marca ha dado la bienvenida a las versiones SHS h\u00edbridas de los Jaecoo 5 y Jaecoo 7.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"h-hibridos-enchufables-con-dos-y-tres-motores-electricos\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hibridos_enchufables_con_dos_y_tres_motores_electricos\"><\/span>H\u00edbridos enchufables con dos y tres motores el\u00e9ctricos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si tienes facilidades para cargar el coche en los lugares que frecuentas (tu plaza de garaje, la oficina o similares) y utilizas el coche a diario para desplazarte por la ciudad, entonces los sistemas h\u00edbridos enchufables de Omoda y Jaecoo son probablemente tu opci\u00f3n ideal. Los puedes encontrar en los SHS h\u00edbridos enchufables, tecnolog\u00eda disponible en Omoda 7, Omoda 9, Jaecoo 7 y Jaecoo 8.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos sistemas h\u00edbridos enchufables toman como base el mismo motor de combusti\u00f3n que encontramos en los no enchufables: eficiente, turboalimentado y robusto. Sus acompa\u00f1antes, eso s\u00ed, son diferentes en este caso. El <strong>sistema el\u00e9ctrico est\u00e1 compuesto por bater\u00edas m\u00e1s grandes y, en algunos casos, un mayor n\u00famero de motores el\u00e9ctricos<\/strong>. El resultado son coches con mejor rendimiento, tracci\u00f3n a las cuatro ruedas en seg\u00fan qu\u00e9 casos, autonom\u00edas (tanto el\u00e9ctricas como combinadas) mucho m\u00e1s altas y, c\u00f3mo no, la etiqueta Cero Emisiones de la DGT, que conlleva m\u00faltiples beneficios \u2013como menores impuestos, aparcamiento gratis e ilimitado en las grandes ciudades y acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones\u2013.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-recalc-dims=\"1\" width=\"780\" height=\"487\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Omoda-9-SHS-5-1500x937.jpg?resize=780%2C487&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1884870\" \/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los h\u00edbridos enchufables de Omoda y Jaecoo, eso s\u00ed, se dividen en dos tipos. Si realizas desplazamientos diarios inferiores a 90 kil\u00f3metros, la mejor opci\u00f3n son los h\u00edbridos enchufables de tres motores como <strong>el Omoda 7 SHS h\u00edbrido enchufable o el Jaecoo 7 SHS h\u00edbrido enchufable<\/strong>. Estos cuentan con el citado motor de combusti\u00f3n, un motor el\u00e9ctrico capaz de impulsar las ruedas y un motor el\u00e9ctrico que siempre act\u00faa como generador para cargar la bater\u00eda de 18,4 kWh.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gracias al elevado tama\u00f1o de la bater\u00eda, el coche puede recorrer hasta 93 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico. Por lo tanto, si tienes \u2013o puedes instalar\u2013 un cargador el\u00e9ctrico en los puntos que frecuentas, puedes llegar a realizar el grueso de tus desplazamientos diarios sin gastar ni un litro de gasolina y por muy poco dinero al mes.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En caso de realizar un viaje, la combinaci\u00f3n del motor de gasolina con la bater\u00eda de gran tama\u00f1o reduce significativamente el consumo, de solo 2,3 litros a los 100 kil\u00f3metros seg\u00fan el ciclo WLTP y prolonga la autonom\u00eda por encima de los 1.200 kil\u00f3metros. Dicho de otro modo: querr\u00e1s parar a descansar antes de quedarte sin energ\u00eda en el veh\u00edculo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-recalc-dims=\"1\" width=\"780\" height=\"488\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Omoda-9-SHS-10-1500x938.jpg?resize=780%2C488&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1884875\" \/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El motor el\u00e9ctrico principal cuenta con una potencia de 204 CV y un par m\u00e1ximo de 310 Nm, mientras que el de combusti\u00f3n entrega 143 CV. En conjunto, pueden proporcionar hasta 279 CV, 365 Nm de par y acelerar de 0 a 100 km\/h en 8,4 segundos.&nbsp;<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las claves de los sistemas h\u00edbridos enchufables de Omoda y Jaecoo para es la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DHT, <strong>que permite una transici\u00f3n suave y apenas imperceptible entre ambos tipos de propulsiones<\/strong>. Gracias a ella, el coche alterna entre los diferentes modos (el\u00e9ctrico, h\u00edbrido en serie, h\u00edbrido en paralelo o recuperaci\u00f3n de energ\u00eda total, sin que el rendimiento o el confort se vean resentidos.\u00a0<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para recargar la bater\u00eda, el sistema SHS h\u00edbrido enchufable del Omoda 7 ofrece dos opciones: carga en corriente alterna a 6,6 kW y carga en corriente continua a 40 kW. En este \u00faltimo modo, la bater\u00eda pasa del 30 al 80% en menos de 20 minutos, lo que se tarda en hacer una compra r\u00e1pida en el supermercado.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed alignright is-type-rich is-provider-instagram wp-block-embed-instagram\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DX7Dyq2k3m3\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\"background:#FFF;border:0;border-radius:3px;margin: 1px;max-width:658px;min-width:326px;padding:0;width:99.375%;width:-webkit-calc(100% - 2px);width:calc(100% - 2px)\">\n<div style=\"padding:16px\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DX7Dyq2k3m3\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\"background:#FFFFFF;line-height:0;padding:0 0;text-align:center;text-decoration:none;width:100%\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> <\/p>\n<div style=\"display: flex;flex-direction: row;align-items: center\">\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;border-radius: 50%;flex-grow: 0;height: 40px;margin-right: 14px;width: 40px\"><\/div>\n<div style=\"display: flex;flex-direction: column;flex-grow: 1;justify-content: center\">\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;border-radius: 4px;flex-grow: 0;height: 14px;margin-bottom: 6px;width: 100px\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;border-radius: 4px;flex-grow: 0;height: 14px;width: 60px\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0\"><\/div>\n<div style=\"display:block;height:50px;margin:0 auto 12px;width:50px\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px\">\n<div style=\"color:#3897f0;font-family:Arial,sans-serif;font-size:14px;font-style:normal;font-weight:550;line-height:18px\">View this post on Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0\"><\/div>\n<div style=\"display: flex;flex-direction: row;margin-bottom: 14px;align-items: center\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;border-radius: 50%;height: 12.5px;width: 12.5px\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;height: 12.5px;width: 12.5px;flex-grow: 0;margin-right: 14px;margin-left: 2px\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;border-radius: 50%;height: 12.5px;width: 12.5px\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px\">\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;border-radius: 50%;flex-grow: 0;height: 20px;width: 20px\"><\/div>\n<div style=\"width: 0;height: 0;border-top: 2px solid transparent;border-left: 6px solid #f4f4f4;border-bottom: 2px solid transparent\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto\">\n<div style=\"width: 0px;border-top: 8px solid #F4F4F4;border-right: 8px solid transparent\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;flex-grow: 0;height: 12px;width: 16px\"><\/div>\n<div style=\"width: 0;height: 0;border-top: 8px solid #F4F4F4;border-left: 8px solid transparent\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex;flex-direction: column;flex-grow: 1;justify-content: center;margin-bottom: 24px\">\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;border-radius: 4px;flex-grow: 0;height: 14px;margin-bottom: 6px;width: 224px\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4;border-radius: 4px;flex-grow: 0;height: 14px;width: 144px\"><\/div>\n<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si realizas desplazamientos diarios m\u00e1s largos, buscas tracci\u00f3n a las cuatro ruedas o, simplemente, quieres tener el mejor sistema h\u00edbrido enchufable posible, entonces <strong>veh\u00edculos como el Omoda 9 SHS o el Jaecoo 8 SHS son la opci\u00f3n que buscas<\/strong>. Ambos utilizan una plataforma superior (llamada T2X) e incorporan una bater\u00eda a\u00fan m\u00e1s grande (34,46 kW) y tres motores el\u00e9ctricos: uno que siempre act\u00faa como generador, otro capaz de impulsar las ruedas delanteras y un tercero que mueve las traseras \u2013ofreciendo, por lo tanto, un sistema de tracci\u00f3n total\u2013.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto tiene diversas ventajas. La m\u00e1s evidente es que el veh\u00edculo es claramente m\u00e1s r\u00e1pido, en el caso del OMODA 9 SHS con una potencia combinada de 537 CV, un 0 a 100 km\/h en 4,9 segundos y 650 Nm de par. Cifras sorprendentes considerando el tama\u00f1o del veh\u00edculo (casi cinco metros de largo).<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, <strong>puede recorrer hasta 145 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico, homologa un consumo combinado de apenas 1,7 litros por cada 100 km, mantiene todas las ventajas de la etiqueta Cero Emisiones<\/strong> de la DGT y puede desenvolverse por terrenos adversos como la monta\u00f1a gracias a su tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Para recargar la bater\u00eda, por si todo esto fuera poco, cuenta con un puerto que admite hasta 65 kW de potencia, reduciendo significativamente los tiempos en corriente continua.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"h-conclusion-final\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion_final\"><\/span>Conclusi\u00f3n final<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compra de un determinado coche h\u00edbrido atiende exclusivamente a razones personales. No hay un sistema m\u00e1s acertado que otro. Elijas lo que elijas, Omoda y Jaecoo han creado coches muy fiables que te aportar\u00e1n muchas alegr\u00edas en el d\u00eda a d\u00eda y se adaptar\u00e1n a tus necesidades en todo momento.&nbsp;<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, como hemos explicado, hay varios aspectos que debes tener en cuenta a la hora de comprar un coche h\u00edbrido. Principalmente, tres: qu\u00e9 presupuesto tienes, qu\u00e9 nivel de prestaciones necesitas y cu\u00e1l es tu acceso a cargadores.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Si tu presupuesto es reducido<\/strong> y no tienes acceso a cargadores con frecuencia, entonces los Omoda 5 SHS h\u00edbrido y Jaecoo 5 SHS h\u00edbrido son la forma m\u00e1s asequible e inteligente de entrar en el mundo de los h\u00edbridos. Si necesitas m\u00e1s espacio, el Jaecco 7 SHS h\u00edbrido es la soluci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Si puedes cargar el veh\u00edculo con frecuencia <\/strong>y tus trayectos diarios no superan los 90 kil\u00f3metros, entonces los Omoda 7 o Jaecoo 7 SHS h\u00edbridos enchufables son la mejor opci\u00f3n. Coste de propiedad bajo gracias a las recargas en casa, confort excelente y buenas prestaciones.<\/li>\n<li><strong>Si buscas la mejor experiencia, realizas trayectos diarios superiores a 90 kil\u00f3metros<\/strong> y no tienes problemas en recargar el veh\u00edculo a diario, no encontrar\u00e1s nada como el Omoda 9 SHS h\u00edbrido enchufable o el Jaecoo 8 SHS h\u00edbrido enchufable. Espaciosos, lujosos, silenciosos, con un consumo baj\u00edsimo en relaci\u00f3n a su tama\u00f1o y la posibilidad de hacer grandes desplazamientos sin gastar ni un litro de gasolina.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que tengas claras tus necesidades, lo mejor que puedes hacer es pasarte por un concesionario de Omoda y Jaecoo, ver las diferentes versiones en persona, valorar aspectos tambi\u00e9n importantes como el dise\u00f1o y conocer las diferentes promociones. Eso s\u00ed: elijas lo que elijas, en Omoda y Jaecoo tendr\u00e1n la soluci\u00f3n perfecta.<\/p>\n<p>Seguir leyendo: <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/brands\/omoda-sistema-hibrido\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eficiencia, potencia y una autonom\u00eda de locos: Omoda y Jaecoo tienen el sistema h\u00edbrido definitivo<\/a><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/brands\/omoda-sistema-hibrido\/\" class=\" target=\" title=\"Eficiencia, potencia y una autonom\u00eda de locos: Omoda y Jaecoo tienen el sistema h\u00edbrido definitivo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los veh\u00edculos electrificados est\u00e1n de moda en Espa\u00f1a. Como bien reflejan las cifras de ventas recopiladas por las diferentes asociaciones, los h\u00edbridos son los veh\u00edculos que m\u00e1s se venden en nuestro pa\u00eds. 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