{"id":132704,"date":"2026-05-25T16:19:17","date_gmt":"2026-05-25T16:19:17","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132704"},"modified":"2026-05-25T16:19:17","modified_gmt":"2026-05-25T16:19:17","slug":"byd-se-pasa-el-juego-con-su-nuevo-suv-2000-km-de-autonomia-y-bateria-que-supera-a-muchos-100-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132704","title":{"rendered":"BYD se pasa el juego con su nuevo SUV: 2000 km de autonom\u00eda y bater\u00eda que supera a muchos 100% el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/byd-sealion-5-sealion-05-ev-2025.jpeg?fit=1000%2C667&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" class=\"attachment-rss-image-size size-rss-image-size wp-post-image\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que BYD es uno de los fabricantes que m\u00e1s est\u00e1n apostando por ofrecer una autonom\u00eda sin precedentes en sus h\u00edbridos no es sorpresa para nadie. Al menos a juzgar por lo que ya vimos con el <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/nuevos-byd-seal-6-dm-i-el-coche-hibrido-con-1-500-km-de-autonomia-que-estabas-esperando-y-barato\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DM-I Touring<\/a>. Ahora la compa\u00f1\u00eda se ha sacado otro as de la manga con el <strong>Sealion 05,<\/strong> con una autonom\u00eda que sorprende dentro y fuera de cat\u00e1logo de BYD: 2000 km.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y ojo, porque aunque estamos hablando de un h\u00edbrido, su parte el\u00e9ctrica ofrece por s\u00ed sola m\u00e1s de 300 km, lo mismo (o m\u00e1s) que muchos modelos 100% el\u00e9ctricos. El secreto del <strong><a href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/motor\/actualidad\/byd-coche-hibrido-definitivo-mas-2100-km-autonomia-total-305-modo-electrico_6968508_0.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sealion 05<\/a><\/strong> es combinar una autonom\u00eda espectacular en su apartado de combusti\u00f3n con una autonom\u00eda enorme en el motor el\u00e9ctrico. En pocas palabras, si haces pocos km al d\u00eda, es bastante posible que no consumas absolutamente nada m\u00e1s que su apartado el\u00e9ctrico, y aun as\u00ed te da de sobra. Pero hay para todos los gustos: tanto versi\u00f3n h\u00edbrida como 100% el\u00e9ctrica.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=132704\/#BYD_Sealion_05_una_autonomia_impresionante_en_un_tamano_compacto\" >BYD Sealion 05: una autonom\u00eda impresionante en un tama\u00f1o compacto<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 id=\"h-byd-sealion-05-una-autonomia-impresionante-en-un-tamano-compacto\" class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BYD_Sealion_05_una_autonomia_impresionante_en_un_tamano_compacto\"><\/span>BYD <strong>Sealion 05<\/strong>: una autonom\u00eda impresionante en un tama\u00f1o compacto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-recalc-dims=\"1\" width=\"780\" height=\"468\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/byd-sealion-05-3-1500x900.jpeg?resize=780%2C468&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1888460\" \/><\/figure>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y esta autonom\u00eda viene en un tama\u00f1o bastante reducido. Aqu\u00ed no estamos hablando de un utilitario, sino de un SUV, que, pese a que es compacto, es m\u00e1s grande que la mayor\u00eda, situ\u00e1ndose <strong>entre el segmento C y D<\/strong> y con unas medidas bastante interesantes: <strong>4,62 metros, cinco plazas reales y un maletero que supera los 600 L.<\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con todo, las prestaciones sobre el papel son excelentes: el modelo totalmente el\u00e9ctrico est\u00e1 basado en la <strong>plataforma e-Platform 3.0 Evo<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda, lo que significa bater\u00edas Blade de segunda generaci\u00f3n con arquitectura de <strong>800 voltios, y por tanto, cargas ultrarr\u00e1pidas y autonom\u00edas de hasta 630 kil\u00f3metros<\/strong>. Siempre, eso s\u00ed, hablando en ciclo CLTC, el est\u00e1ndar chino, puesto que este Sealion 05 es, de momento, para el mercado local.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, la clave est\u00e1 en su versi\u00f3n h\u00edbrida. Es del tipo <strong>h\u00edbrido enchufable<\/strong>, y sigue la estela del resto de modelos <strong>DM-i<\/strong> (como el <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/nuevos-byd-seal-6-dm-i-el-coche-hibrido-con-1-500-km-de-autonomia-que-estabas-esperando-y-barato\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Touring <strong>DM-i<\/strong><\/a> del que hemos hablado en otras ocasiones): bater\u00eda de <strong>34 kWh<\/strong> y hasta 305 km, tambi\u00e9n en el est\u00e1ndar CLTC, pero que en este caso est\u00e1 acompa\u00f1ada por un motor de <strong>gasolina 1.5 L de alta eficiencia<\/strong>\u00a0y unos consumos limitad\u00edsimos: 3,1 l\/100 km. Lo que significa una combinaci\u00f3n \u00fanica que ofrece hasta 2000 km de autonom\u00eda.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el verdadero elemento diferencial est\u00e1 en la\u00a0<strong>variante h\u00edbrida enchufable DM-i.\u00a0<\/strong>Aqu\u00ed,\u00a0BYD\u00a0lleva su tecnolog\u00eda a un punto poco habitual en el mercado:<strong>\u00a0hasta 305 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico gracias a una bater\u00eda de m\u00e1s de 34 kWh.<\/strong>\u00a0Esto permite que, en un uso real, muchos conductores puedan operar durante d\u00edas sin activar el motor t\u00e9rmico. Sumando el dep\u00f3sito de combustible, la\u00a0<strong>autonom\u00eda total declarada alcanza los 2.105 kil\u00f3metros,<\/strong>\u00a0con un consumo medio de apenas 3,1 l\/100 km. Una aut\u00e9ntica salvajada.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De momento, y como dec\u00edamos al principio, se trata del modelo chino y para ese mercado. Es presumible que llegue, como el resto, al mercado europeo en alg\u00fan momento de 2027, y si lo hace, bajo la denominaci\u00f3n europea de BYD para estos modelos: <strong>Sealion 5<\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n<p>Seguir leyendo: <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/byd-se-pasa-el-juego-con-su-nuevo-suv-2000-km-de-autonomia-y-bateria-que-supera-a-muchos-100-electricos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BYD se pasa el juego con su nuevo SUV: 2000 km de autonom\u00eda y bater\u00eda que supera a muchos 100% el\u00e9ctricos<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/movilidad\/byd-se-pasa-el-juego-con-su-nuevo-suv-2000-km-de-autonomia-y-bateria-que-supera-a-muchos-100-electricos\/\" class=\" target=\" title=\"BYD se pasa el juego con su nuevo SUV: 2000 km de autonom\u00eda y bater\u00eda que supera a muchos 100% el\u00e9ctricos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que BYD es uno de los fabricantes que m\u00e1s est\u00e1n apostando por ofrecer una autonom\u00eda sin precedentes en sus h\u00edbridos no es sorpresa para nadie. 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