{"id":18401,"date":"2024-08-25T16:50:37","date_gmt":"2024-08-25T16:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/byd-ya-tiene-listo-su-hiperdeportivo-de-1-300cv-el-yangwang-u9-es-un-pulso-a-los-coches-electricos-mas-rapidos\/"},"modified":"2024-08-25T16:50:37","modified_gmt":"2024-08-25T16:50:37","slug":"byd-ya-tiene-listo-su-hiperdeportivo-de-1-300cv-el-yangwang-u9-es-un-pulso-a-los-coches-electricos-mas-rapidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=18401","title":{"rendered":"BYD ya tiene listo su hiperdeportivo de 1.300cv. El Yangwang U9 es un pulso a los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s r\u00e1pidos"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Hablar del BYD Yangwang U9 es hablar de unos de los hiperdeportivos el\u00e9ctricos m\u00e1s espectaculares del momento. Es un veh\u00edculo que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-tiene-superdeportivo-electrico-1-300-cv-dardo-a-tesla-roadster-que-no-ve-luz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">conocimos el a\u00f1o pasado<\/a> en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shanghai, pero cuyo primer lote de producci\u00f3n a\u00fan no hab\u00eda visto la luz.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Tras un extenso periodo de seis meses de pruebas en N\u00fcrburgring, el infierno verde, la compa\u00f1\u00eda inicia la producci\u00f3n de este aut\u00e9ntico monstruo. Vamos a repasar de qu\u00e9 es capaz, y qu\u00e9 papel ocupa su peculiar y exclusivo terreno.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Cuatro motores el\u00e9ctricos que suman un total de 1.300 CV y 1.680 Nm de par motor. Con estas cifras, logra el 0 a 100km\/h en tan solo 2,36 segundos. Queda lejos de los 1,81 segundos que logra el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/superdeportivo-electrico-rapido-mundo-ahora-todavia-asi-nuevo-exclusivo-nevera-r-rimac\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rimac Nevera<\/a> con sus casi 2.000 CV, pero no ser\u00eda demasiado l\u00f3gico quejarse. <em>Por lo que sea<\/em>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>No es, tampoco, un coche peque\u00f1o. Mide 4.966 mm de largo, 2.029 mm de ancho y 1.295 mm de alto. Lo alimenta una <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ventajas-desventajas-baterias-lfp-otro-plan-industria-para-abaratar-coche-electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bater\u00eda LFP <\/a>de 80 kWH, y promete una autom\u00eda de hasta 450km -si no le hincamos constantemente el zapato- seg\u00fan el ciclo chino CLTC. Puede recargarse del 30 al 80% en tan solo 10 minutos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                    <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Yangwang_U9#\/media\/File:2024_Yangwang_U9_front_view_01.png\" target=\"_blank\"><br \/>\n         <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1152\" width=\"1920\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/283f2a\/2024_yangwang_u9_front_view_01\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/283f2a\/2024_yangwang_u9_front_view_01\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/283f2a\/2024_yangwang_u9_front_view_01\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/283f2a\/2024_yangwang_u9_front_view_01\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/283f2a\/2024_yangwang_u9_front_view_01\/450_1000.png\" alt=\"Yang Wang U9\"\/><br \/>\n    <img decoding=\"async\" alt=\"Yang Wang U9\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/283f2a\/2024_yangwang_u9_front_view_01\/450_1000.png\"\/><br \/>\n     <\/a><\/p>\n<p>        <span>Imagen: Wikipedia<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Tras varios meses de expectaci\u00f3n, BYD inicia la producci\u00f3n de este deportivo a un precio de 236.000 d\u00f3lares (1.680.000 yuanes), apuntando que las primeras entregas est\u00e1n programadas para finales de agosto. Como dato curioso, en caso de que haya retrasos en las entregas, BYD compensar\u00e1 a los clientes con 2.000 cr\u00e9ditos o 200 yuanes (27,50 d\u00f3lares) por d\u00eda de retraso.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-cohete-sus-ventas-estan-disparadas-empieza-a-ganar-terreno-donde-coche-electrico-flaquea-japon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"BYD es un cohete: sus ventas est\u00e1n disparadas y empieza a ganar terreno en el pa\u00eds donde el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s flaquea\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/26d6e8\/byd_seal_road_s12003\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Y&#8230; \u00bfqu\u00e9 garant\u00eda tiene una bestia de este calibre? De por vida, tanto para bater\u00eda como para motores y sistema de control el\u00e9ctrico. El resto de elementos y consumibles est\u00e1 sujeto a la interpretaci\u00f3n del fabricante.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>El BYD Yangwang U9 es la mejor prueba del m\u00fasculo que tiene el gigante chino, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-cohete-sus-ventas-estan-disparadas-empieza-a-ganar-terreno-donde-coche-electrico-flaquea-japon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">disparado en ventas<\/a>, a la hora de producir tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica del m\u00e1s alto nivel. Eso s\u00ed, por el momento, este coche no va a salir de China.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Imagen | BYD<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/coche-electrico-barato-deportivo-existe-espana-cuesta-32-000-euros-acelera-a-100-km-h-3-8-segundos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El coche el\u00e9ctrico barato y deportivo existe en Espa\u00f1a: cuesta 32.000 euros y acelera a 100 km\/h en 3,8 segundos<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-tiene-listo-su-hiperdeportivo-1-300cv-yangwang-u9-pulso-a-coches-electricos-rapidos\" class=\" target=\" title=\"BYD ya tiene listo su hiperdeportivo de 1.300cv. El Yangwang U9 es un pulso a los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s r\u00e1pidos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hablar del BYD Yangwang U9 es hablar de unos de los hiperdeportivos el\u00e9ctricos m\u00e1s espectaculares del momento. Es un veh\u00edculo que conocimos el a\u00f1o pasado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shanghai, pero cuyo primer lote de producci\u00f3n a\u00fan no hab\u00eda visto la luz. 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