{"id":19490,"date":"2024-09-01T10:59:10","date_gmt":"2024-09-01T10:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/cataluna-confirma-quienes-se-llevan-mas-multas\/"},"modified":"2024-09-01T10:59:10","modified_gmt":"2024-09-01T10:59:10","slug":"cataluna-confirma-quienes-se-llevan-mas-multas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=19490","title":{"rendered":"Catalu\u00f1a confirma qui\u00e9nes se llevan m\u00e1s multas"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>En Espa\u00f1a estamos peleados con el carril derecho de nuestras autopistas. Al menos, esa es la sensaci\u00f3n que muchos conductores tenemos porque los datos no siempre apoyan nuestra teor\u00eda. La gran duda es c\u00f3mo de veraces son esos datos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Si tenemos en cuenta los datos aportados por los Mossos d&#8217;Esquadra, est\u00e1 claro que los <strong>adelantamientos por la derecha<\/strong> son nuestro pan de cada d\u00eda. Pero, si hay alguien adelantando por la derecha es que, probablemente, alguien circula irregularmente por la izquierda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Sea como sea, tenemos datos de multas de una u otra maniobra.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=19490\/#Que_dice_la_normativa\" >Qu\u00e9 dice la normativa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=19490\/#Adelantar_por_el_carril_derecho_mucho_mas_castigado\" >Adelantar por el carril derecho, mucho m\u00e1s castigado<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_dice_la_normativa\"><\/span>Qu\u00e9 dice la normativa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Antes de pasar a los datos, vamos a recuperar qu\u00e9 dice la normativa. Seg\u00fan el art\u00edculo 16.1 del <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2003-23514\" data-id=\"noopener, noreferrer\" target=\"_blank\">Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/a>, el uso de los carriles debe respetarse de la siguiente manera:<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<blockquote><p>El conductor de un autom\u00f3vil, que no sea un veh\u00edculo para personas de movilidad reducida, o de un veh\u00edculo especial con la masa m\u00e1xima autorizada que reglamentariamente se determine, debe circular por la calzada y no por el arc\u00e9n, salvo por razones de emergencia, y debe, adem\u00e1s, <strong>atenerse a las reglas siguientes<\/strong>:<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>a) En las calzadas con doble sentido de circulaci\u00f3n y dos carriles, separados o no por marcas viales, debe circular por el de su derecha.<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>b) En las calzadas con doble sentido de circulaci\u00f3n y tres carriles, separados por marcas longitudinales discontinuas, debe circular tambi\u00e9n por el de su derecha, y en ning\u00fan caso por el situado m\u00e1s a su izquierda.<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>c) Fuera de poblado, en las calzadas con m\u00e1s de un carril reservado para su sentido de marcha, debe circular normalmente por el situado m\u00e1s a su derecha, si bien podr\u00e1 utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tr\u00e1fico o de la v\u00eda lo aconsejen, a condici\u00f3n de que no entorpezca la marcha de otro veh\u00edculo que le siga.<\/p><\/blockquote>\n<p>Es decir, en circunstancias normales, en autopistas y autov\u00edas siempre tendremos que circular por el carril derecho, dejando el izquierdo para adelantar. Podremos hacer uso del mismo cuando <strong>las circunstancias del tr\u00e1fico o de la v\u00eda lo aconsejen<\/strong>, sin concretar con mayor exactitud. S\u00ed se destaca que no se puede entorpecer la marcha de otros veh\u00edculos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>En cuanto a los adelantamientos, la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2015-11722\" target=\"_blank\">Ley de Tr\u00e1fico<\/a> especifica lo siguiente en su art\u00edculo 33:<\/p>\n<blockquote><p>1.- En todas las carreteras, como norma general, el adelantamiento debe efectuarse por la izquierda del veh\u00edculo que se pretenda adelantar.<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>2.- Por excepci\u00f3n, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento se efectuar\u00e1 por la derecha y adoptando las m\u00e1ximas precauciones, cuando el conductor del veh\u00edculo al que se pretenda adelantar est\u00e9 indicando claramente su prop\u00f3sito de cambiar de direcci\u00f3n a la izquierda o parar en ese lado, as\u00ed como en las v\u00edas con circulaci\u00f3n en ambos sentidos, a los tranv\u00edas que marchen por la zona central.<\/p><\/blockquote>\n<p>Y el Reglamento General de Circulaci\u00f3n concreta en su art\u00edculo 83:<\/p>\n<blockquote><p>2.- Cuando la densidad de la circulaci\u00f3n sea tal que los veh\u00edculos ocupen toda la anchura de la calzada y s\u00f3lo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen m\u00e1s r\u00e1pidamente que los de otro no ser\u00e1 considerado como un adelantamiento.<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>3.- En todo tramo de v\u00eda en que existan carriles de aceleraci\u00f3n o deceleraci\u00f3n o carriles o partes de la v\u00eda destinadas exclusivamente al tr\u00e1fico de determinados veh\u00edculos, tampoco se considerar\u00e1 adelantamiento el hecho de que se avance m\u00e1s r\u00e1pidamente por aquellos que por los normales de circulaci\u00f3n, o viceversa<\/p><\/blockquote>\n<p>Es decir, t\u00e9cnicamente s\u00f3lo podremos adelantar por el carril derecho cuando estemos en un atasco o la carretera est\u00e9 lo suficientemente congestionada para que un carril avance de manera natural m\u00e1s r\u00e1pido que el otro. Tambi\u00e9n cuando el conductor del carril izquierdo vaya a tomar una salida por ese lado o vaya a detenerse en dicho margen izquierdo (y lo haya avisado) o cuando se avanza por un carril de aceleraci\u00f3n o deceleraci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>En cuanto a la multa que se aplica, en ambos casos la sanci\u00f3n es de 200 euros, ya que se consideran ambas infracciones como graves.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Adelantar_por_el_carril_derecho_mucho_mas_castigado\"><\/span>Adelantar por el carril derecho, mucho m\u00e1s castigado<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Teniendo todo esto en cuenta, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/movilidad\/trafico\/a61981412\/mossos-multan-a-mas-de-650-conductores-por-ir-por-la-derecha-en-autovia-y-hacer-esta-maniobra\/\" target=\"_blank\">la agencia EFE se ha hecho eco<\/a> de los datos aportados por el <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/transit.gencat.cat\/ca\/inici\/\" target=\"_blank\">Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit<\/a> quienes han hecho p\u00fablico las multas m\u00e1s habituales que aplican los Mossos d&#8217;Esquadra en las carreteras catalanas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Seg\u00fan sus datos, en la primera mitad del a\u00f1o se impusieron 678 multas por adelantar incorrectamente por la derecha. La cifra es 12 veces m\u00e1s alta que las sanciones por circular incorrectamente por el carril central o el izquierdo que sumaron un total de 58 infracciones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/a-quien-multa-dgt-cuando-coche-adelanta-derecha-a-otro-que-circula-izquierda-1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"A qui\u00e9n multa la DGT cuando un coche adelanta por la derecha a otro que circula por la izquierda\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/ebb20c\/overtake-gc4442bd37_1920\/375_142.jpg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Es decir, cada mes de lo que llevamos de a\u00f1o se duplic\u00f3 el n\u00famero de sanciones que se impusieron por adelantar por la derecha respecto a todas las multas impuestas por circular incorrectamente en la suma de los seis primeros meses del a\u00f1o. Cada mes, se contabilizaron m\u00e1s de un centenar de infracciones en adelantamientos. Los agentes no llegaron a registrar 10 multas de media al mes por circular incorrectamente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>En cuanto a la localizaci\u00f3n de las sanciones, desde los Mossos d&#8217;Esquadra destacan que 26 de las 58 sanciones por circular incorrectamente por el carril izquierdo o central se dieron en la carretera AP-7.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Foto | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@michielannaert\" target=\"_blank\">Michiel Annaert<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/aparcar-algunas-ciudades-puede-ser-infierno-caso-talavera-reina-multa-reservar-sitio-calle\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Reservar una plaza de aparcamiento con el cuerpo es posible. Y tambi\u00e9n que nos multen por ello<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/circular-incorrectamente-carril-izquierdo-adelantar-derecha-cataluna-confirma-quienes-se-llevan-multas\" class=\" target=\" title=\"Catalu\u00f1a confirma qui\u00e9nes se llevan m\u00e1s multas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Espa\u00f1a estamos peleados con el carril derecho de nuestras autopistas. Al menos, esa es la sensaci\u00f3n que muchos conductores tenemos porque los datos no siempre apoyan nuestra teor\u00eda. La gran duda es c\u00f3mo de veraces son esos datos. 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