{"id":23165,"date":"2024-09-22T08:05:15","date_gmt":"2024-09-22T08:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/los-grandes-fabricantes-de-coche-se-han-lanzado-a-los-modelos-de-suscripcion-volvo-cree-que-se-estan-precipitando\/"},"modified":"2024-09-22T08:05:15","modified_gmt":"2024-09-22T08:05:15","slug":"los-grandes-fabricantes-de-coche-se-han-lanzado-a-los-modelos-de-suscripcion-volvo-cree-que-se-estan-precipitando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=23165","title":{"rendered":"Los grandes fabricantes de coche se han lanzado a los modelos de suscripci\u00f3n. Volvo cree que se est\u00e1n precipitando"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Estamos en la \u00e9poca de las suscripciones. <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/videojuegos\/estos-12-servicios-suscripcion-videojuegos-que-permiten-jugar-a-catalogo-casi-insondable-videojuegos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Videojuegos por suscripci\u00f3n<\/a>, almacenamiento en la <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/google-one-dropbox-onedrive-icloud-todas-opciones-frente-a-frente\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nube por suscripci\u00f3n<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/comparativa-streaming-musical-diferencias-spotify-tidal-apple-music-amazon-music-qobuz-deezer-youtube-music\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00fasica por streaming<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/chatgpt-que-como-usarlo-que-puedes-hacer-este-chat-inteligencia-artificial\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inteligencia artificial<\/a> por suscripci\u00f3n, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/comparativa-disney-netflix-hbo-movistar-prime-video-apple-filmin-catalogo-funciones-precios\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">v\u00eddeo bajo demanda<\/a>\u2026 <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/como-administro-mis-muchos-servicios-suscripcion-opinion-editores-xataka\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Administrar nuestras suscripciones<\/a> es algo que hemos tenido que aprender a ritmos forzados, sobre todo cuando hay empresas que siempre intentan ir un pasito m\u00e1s all\u00e1. Esas suscripciones cada vez son m\u00e1s caras y <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/servicios\/adobe-te-obliga-a-pagar-suscripcion-para-rotar-pdf-porque-suscripciones-han-arrasado-todo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">algunas como las de Adobe<\/a> van acompa\u00f1adas por <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/legislacion-y-derechos\/cancelar-suscripcion-adobe-lleva-anos-siendo-infierno-eeuu-acaba-denunciarle-ello\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una gran pol\u00e9mica<\/a>. Y, claro, los fabricantes de coches no han querido perder el tren.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>\u00bfEl motivo? <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/aplicaciones\/a-pesar-tener-rivales-mucho-baratos-suscripciones-adobe-han-hecho-oro-a-compania\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Son lucrativas<\/a> y permiten sacar beneficios de un producto durante mucho m\u00e1s tiempo a lo largo de su ciclo vital. Esa <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/servicios\/fatiga-suscripcion-cuando-aplicacion-para-leer-codigos-qr-te-pide-siete-euros-al-mes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fatiga de la suscripci\u00f3n<\/a> lleg\u00f3 tiempo a los coches, tanto que hasta la propia industria insta a pisar el freno. Un ejemplo es el director t\u00e9cnico de Volvo, que tiene claro que los fabricantes de coches deben reducir el ritmo con las opciones de suscripci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Y todo tras los varapalos que se llevaron empresas como BMW o Audi.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=23165\/#%C2%BFSuscripcion_por_algo_instalado_en_el_coche_y_que_ya_has_pagado\" >\u00bfSuscripci\u00f3n por algo instalado en el coche y que ya has pagado?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=23165\/#La_historia_se_repite_el_DLC_de_los_videojuegos\" >La historia se repite: el DLC de los videojuegos<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFSuscripcion_por_algo_instalado_en_el_coche_y_que_ya_has_pagado\"><\/span>\u00bfSuscripci\u00f3n por algo instalado en el coche y que ya has pagado?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00abMe resulta dif\u00edcil pagar para desbloquear el hardware que s\u00e9 que est\u00e1 instalado en el autom\u00f3vil\u00bb. Son palabras de Anders Bell, director de ingenier\u00eda y tecnolog\u00eda de Volvo en declaraciones al medio <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.thedrive.com\/news\/volvo-cto-says-automakers-cant-rely-on-subscription-options-for-revenue\" target=\"_blank\">The Drive<\/a>. \u00bfA qu\u00e9 tipo de pagos se refiere? Por ejemplo, a la <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/fiebre-suscripciones-llega-a-coches-cuando-para-desbloquear-airbag-giro-maximo-ruedas-hay-que-pagar-cada-ano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">suscripci\u00f3n anual de Mercedes<\/a> que, por m\u00e1s de 400 euros al a\u00f1o, permit\u00eda ampliar el \u00e1ngulo de giro de las ruedas traseras direccionales.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>Puede que tambi\u00e9n se refiera a la <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/suscripciones-para-usar-carplay-asi-estan-cobrando-fabricantes-coches-monitor-externo-iphone\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">idea de BMW<\/a> de cobrar 80 d\u00f3lares al a\u00f1o por utilizar <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/apple-carplay-que-como-funciona-como-saber-tu-coche-compatible\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CarPlay<\/a> (inicialmente eran 300 d\u00f3lares). Tambi\u00e9n al <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/otros\/este-chaleco-para-motociclistas-tiene-airbag-dejara-funcionar-no-pagas-suscripcion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">airbag inteligente de Klim<\/a> o los <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/suscripciones-llegan-a-coches-grupo-stellantis-preve-ingresar-20-000-millones-euros-al-ano-gracias-a-actualizaciones-software\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pagos de Stellantis<\/a> para mejorar caracter\u00edsticas de software v\u00eda OTA.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/aplicaciones\/fatiga-suscripcion-real-adobe-se-ha-quedado-motivos-para-dejar-ofrecerlas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"La fatiga de la suscripci\u00f3n es real, pero Adobe se ha quedado sin motivos para dejar de ofrecerlas\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e12de3\/adobe\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Algunas de estas decisiones fueron tan pol\u00e9micas que las compa\u00f1\u00edas tuvieron que dar marcha atr\u00e1s. Un ejemplo, sin alejarnos de BMW, es la de la <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/bmw-lanzo-polemica-suscripcion-para-poder-activar-asientos-calefactables-ha-tenido-que-dar-marcha-atras\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">suscripci\u00f3n para poder activar los asientos calefactables<\/a>. Era una suscricpi\u00f3n relativamente econ\u00f3mica (18 d\u00f3lares al mes), pero las cr\u00edticas fueron tales, que el fabricante alem\u00e1n decidi\u00f3 retractarse.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>El principal motivo aqu\u00ed no es que fuera una suscripci\u00f3n, sino que (como en el caso de Mercedes o CarPlay), esa funci\u00f3n de los asientos calefactables es algo por lo que ya hemos pagado al adquirir el coche y, adem\u00e1s, es una funci\u00f3n de hardware. No es software que mejore gracias al trabajo de los ingenieros, a\u00f1adiendo algo que no estaba inicialmente en el veh\u00edculo, es que era algo que ya estaba instalado y el pago era, simplemente, para poder utilizar la funci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>En la entrevista al medio de automovilismo, Bell continu\u00f3 afirmando que entiende que \u00abhaya una reacci\u00f3n negativa del cliente ante estas cosas, por lo que deber\u00eda haber un equilibrio entre todas ellas\u00bb. El directivo no cierra la puerta a las suscripciones y asegura que \u00aben los pr\u00f3ximos a\u00f1os se desarrollar\u00e1n modelos m\u00e1s aceptables, pero sin depender excesivamente de ganar mucho dinero vendiendo software\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-summary article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>\u00abLa industria estaba muy entusiasmada con los robotaxis, la electrificaci\u00f3n total inmediata y los servicios de suscripci\u00f3n. Creo que nos hemos calmado un poco en las tres \u00e1reas\u00bb &#8211; Anders Bell<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Al hilo de esto, Bell comenta que hay diferente tipo de suscripciones. Por un lado, la de los asientos con calefacci\u00f3n, pero tambi\u00e9n otros que podr\u00edan s\u00ed ser del agrado de los consumidores. \u00abEstoy seguro de que tenemos esto en cuenta. S\u00f3lo llevo un a\u00f1o y medio en Volvo, as\u00ed que no tengo todas las conversaciones que se remontan a tiempos m\u00e1s remotos, pero hay algunas buenas suscripciones que tienen sentido. Por ejemplo, los consumidores se sienten c\u00f3modos pagando por los datos de tr\u00e1fico. Todos lo hacemos a trav\u00e9s de nuestro tel\u00e9fono y no hay datos de tr\u00e1fico gratuitos. Creo que eso es aceptable\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/volvo-ex90-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Volvo EX90: 2.700 kilos de peso y un software rompedor para el gran SUV el\u00e9ctrico del mercado\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/eaa862\/305698_volvo_ex90\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Si se refiere a <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/google-maps-45-funciones-trucos-para-exprimir-al-maximo-su-web-como-su-app-movil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Google Maps<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/waze-27-funciones-trucos-para-exprimir-al-maximo-este-navegador-gps-para-movil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Waze<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/era-fiel-a-google-maps-no-hay-marcha-atras-me-quedo-mapas-apple\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Apple Maps<\/a> o cualquier otra aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n, tiene raz\u00f3n en que \u00abpagamos\u00bb gracias a nuestros datos, pero teniendo el tel\u00e9fono, ser\u00eda interesante ver c\u00f3mo quieren volver a un negocio de los pagos por usar el navegador que tan popular fue a\u00f1os antes de la democratizaci\u00f3n del smartphone y las tarifas generosas en datos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Esta entrevista se realiz\u00f3 durante la presentaci\u00f3n del <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.volvocars.com\/es\/cars\/es90-electric\/\" target=\"_blank\">ES90<\/a> y de la remozada plataforma de infoentretenimiento que ser\u00e1 gratuita para 2,5 millones de clientes en todo el mundo y que, de hecho, est\u00e1 impulsada por Google. Llegar\u00e1 a los clientes de modelos de 2020 en adelante en alg\u00fan momento de 2025 y Bell cerr\u00f3 la entrevista comentando que su trabajo es \u00abcrear un producto fant\u00e1stico para el cliente. Siempre se puede debatir sobre los modelos de negocio, pero no deber\u00edamos so\u00f1ar con vender software para obtener unos ingresos enormes\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_historia_se_repite_el_DLC_de_los_videojuegos\"><\/span>La historia se repite: el DLC de los videojuegos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Veremos qu\u00e9 ocurre con ese futuro inmediato de las suscripciones en los coches, pero est\u00e1 claro que, en una sociedad cada vez m\u00e1s informada, es complicado que las suscripciones para desbloquear hardware presente en el veh\u00edculo pueda ser una pr\u00e1ctica que triunfe. De hecho, hay algunos precedentes y, para hablar de ello, debemos ir a la industria del videojuego.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Los videojuegos llevaban a\u00f1os con conexiones a Internet, pero la popularizaci\u00f3n de las consolas con disco duro integrado permiti\u00f3 a los desarrolladores lanzar expansiones (que anta\u00f1o se hab\u00edan lanzado como juegos f\u00edsicos independientes o dependientes del juego original) en formato digital. Las expansiones eran llamados DLC (DownLoadable Content, \u201ccontenido descargable\u201d, literalmente), pero tambi\u00e9n eran DLC cualquier traje para un personaje, un arma nueva o cosas as\u00ed.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-queria-que-su-piloto-automatico-condujera-como-humano-asi-que-le-enseno-a-ignorar-algunas-senales-trafico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Tesla quer\u00eda que su piloto autom\u00e1tico condujera como un humano. As\u00ed que le ense\u00f1\u00f3 a ignorar algunas se\u00f1ales de tr\u00e1fico\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1c126c\/tesla-senales\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>En los primeros a\u00f1os de popularizaci\u00f3n de los DLC en <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/listas\/mejores-juegos-ps3-de-la-historia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">PS3<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/videojuegos\/microsoft-empieza-a-darle-adios-definitivo-a-xbox-360-ano-que-viene-perdera-importantisimo-elemento\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Xbox 360<\/a>, hubo compa\u00f1\u00edas que intentaron exprimirlo todo lo posible y nos encontramos con casos tan curiosos como los de contenido del juego que estaba presente en el propio DVD o <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/cine-y-tv\/pese-al-streaming-sigo-comprando-blu-rays-dvds-motivo-no-tiene-nada-que-ver-calidad-imagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Blu-Ray<\/a>, pero que era inaccesible a no ser que pagaras. Capcom tuvo un lugar protagonista en esta historia, con personajes no anunciados que <a href=\"https:\/\/www.vidaextra.com\/accion\/vuelve-la-polemica-del-dlc-incluido-en-el-disco-con-street-fighter-x-tekken\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ya estaban en el disco<\/a> a la espera de un DLC que desbloqueara su acceso, pero hubo otros casos tanto dentro de Capcom como de otras compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p>Al final, es algo muy similar a lo ocurrido hace no tanto tiempo en el caso de las suscripciones en los veh\u00edculos e igual que en los videojuegos aprendieron la lecci\u00f3n, parece que en la automoci\u00f3n\u2026 tambi\u00e9n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/china-tiene-arma-para-burlar-aranceles-proteger-secretos-sus-coches-electricos-kits-quita-pon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">China tiene un arma para burlar los aranceles y proteger los secretos de sus coches el\u00e9ctricos: kits de quita y pon<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/me-resulta-dificil-pagar-para-desbloquear-algo-que-se-que-esta-instalado-automovil-volvo-ha-aprendido-polemica-bmw-audi\" class=\" target=\" title=\"Los grandes fabricantes de coche se han lanzado a los modelos de suscripci\u00f3n. Volvo cree que se est\u00e1n precipitando\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estamos en la \u00e9poca de las suscripciones. Videojuegos por suscripci\u00f3n, almacenamiento en la nube por suscripci\u00f3n, m\u00fasica por streaming, inteligencia artificial por suscripci\u00f3n, v\u00eddeo bajo demanda\u2026 Administrar nuestras suscripciones es algo que hemos tenido que aprender a ritmos forzados, sobre todo cuando hay empresas que siempre intentan ir un pasito m\u00e1s all\u00e1. 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