{"id":23957,"date":"2024-09-26T06:48:38","date_gmt":"2024-09-26T06:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/no-encuentra-socio-que-asuma-el-riesgo\/"},"modified":"2024-09-26T06:48:38","modified_gmt":"2024-09-26T06:48:38","slug":"no-encuentra-socio-que-asuma-el-riesgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=23957","title":{"rendered":"no encuentra socio que asuma el riesgo"},"content":{"rendered":"
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Madrid no encuentra un socio privado dispuesto a acompa\u00f1arlo (y sobre todo asumir el riesgo) en su apuesta por la F1. Lo ha reconocido<\/a> una voz autorizada del Ayuntamiento capitalino, su edil de Econom\u00eda e Innovaci\u00f3n, quien ejerce adem\u00e1s de vicepresidenta del IFEMA. Y en un foro no menos relevante, durante un debate pol\u00edtico. All\u00ed la edil Engracia Hidalgo (PP) ha reconocido que, pese a haber lanzado ya el contrato de gesti\u00f3n, a\u00fan no han encontrado una empresa dispuesta a invertir en la aventura del Gran Premio madrile\u00f1o<\/a>. Y eso supone un problema.<\/p>\n

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El Gobierno regional no ha tardado en cuestionar las palabras de Hidalgo, de su mismo color pol\u00edtico. Pero no ha sido suficiente para evitar un terremoto pol\u00edtico en torno al GP madrile\u00f1o. Eso y que las miradas se dirijan ahora al Ifema.<\/p>\n

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\u00bfUna aventura sin socio?<\/strong> Las palabras de Engracia Hidalgo han sido claras. Durante un debate impulsado por Mar Madrid, la concejala popular, al frente del \u00e1rea municipal de Econom\u00eda, Innovaci\u00f3n y Hacienda y quien ejerce adem\u00e1s de vicepresidenta del IFEMA, ha reconocido<\/a> de forma meridiana no a\u00fan se ha encontrado un socio inversor para organizar el GP de F1 de Madrid.<\/p>\n

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\u00abObtenidos los derechos IFEMA, analizadas y valoradas las distintas f\u00f3rmulas de gesti\u00f3n, es verdad que sacamos el contrato de gesti\u00f3n y, debido b\u00e1sicamente a la cantidad de cl\u00e1usulas adicionales que pusimos, no hemos encontrado a la empresa que quiera inicialmente la transmisi\u00f3n de ese riesgo\u00bb, aclar\u00f3 la concejala<\/a> madrile\u00f1a y directiva del IFEMA: \u00abSe ha constatado la inexistencia de socios cualificados en condiciones de asumir las estrictas exigencias, por lo que se ha optado por deslindar las prestaciones necesarias para albergar el Gran Premio\u00bb.<\/p>\n

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Y se desat\u00f3 el terremoto<\/strong>. Las reacciones no han tardado. Primero por el coste del Gran Premio, segundo porque la propia presidenta de la Comunidad de Madrid aseguraba hace no mucho<\/a> que la F\u00f3rmula 1 \u00abno comprometer\u00eda ni un euro p\u00fablico\u00bb y tercero porque est\u00e1 a\u00fan m\u00e1s o menos reciente en el recuerdo la iniciativa lanzada en su d\u00eda por la Comunidad Valenciana, que acab\u00f3 cost\u00e1ndole unos 300 millones<\/a>.<\/p>\n

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Desmentido y miradas al Ifema<\/strong>. M\u00e1s Madrid ya advierte<\/a> que deber\u00e1 ser el Ifema el que \u00abtendr\u00e1 que hacer la inversi\u00f3n de la F1 por s\u00ed misma\u00bb al no encontrar socio inversor, y advierte de los riesgos que puede acarrear. \u00abEl problema no es la F1, sino que arruinen Ifema, un consorcio p\u00fablico responsable del 3% del Producto Interior Bruto de Madrid\u00bb, se\u00f1ala<\/a> Miguel Montejo<\/a>, concejal de Mas Madrid.<\/p>\n

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Sobre las declaraciones de Hidalgo se ha pronunciado tambi\u00e9n el entorno de Isabel D\u00edaz Ayuso. El Pa\u00eds<\/em> cita<\/a> a una fuente an\u00f3nima pero de la confianza de la presidenta regional, que garantiza que \u00abhasta d\u00f3nde\u00bb sabe la concejala \u00abest\u00e1 equivocada\u00bb.<\/p>\n

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\u00abHabr\u00e1 inversores y empresas\u00bb<\/strong>. Lo digo con mucha claridad: IFEMA est\u00e1 trabajando con el calendario que se hab\u00eda marcado\u00bb, recalcaba hoy el Consejero de Presidencia, Miguel \u00c1ngel Garc\u00eda<\/a>: Habr\u00e1 inversores y empresas que trabajen en el dise\u00f1o y la construcci\u00f3n del circuito, y en la financiaci\u00f3n del Gran Premio de F1, y asumiendo el compromiso que hab\u00edamos alcanzado de que las administraciones p\u00fablicas no aportar\u00edamos fondos a IFEMA para la organizaci\u00f3n de este evento\u00bb.<\/p>\n

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El IFEMA no ha desmentido las declaraciones de su vicepresidenta. Se limita a asegurar que \u00abcuenta con distintas opciones\u00bb para \u00abla financiaci\u00f3n, desarrollo y explotaci\u00f3n del Gran Premio\u00bb y avanza<\/a>, sin ahondar en m\u00e1s detalles, que \u00ablas ejerce en funci\u00f3n de los intereses\u00bb del proyecto, el recinto ferial y Madrid.<\/p>\n

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\u00abUna operaci\u00f3n rentable\u00bb<\/strong>. Aunque no ha logrado captar un socio inversor capaz de asumir \u00abel riesgo\u00bb, Hidalgo reivindic\u00f3 que el GP ser\u00e1 positivo. Tanto para Madrid como, subray\u00f3, para el propio IFEMA, participado por la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento, la C\u00e1mara de Comercio e Industria y Fundaci\u00f3n Obra Social y Monte Piedad de Madrid. La F1 \u00abno solo generar\u00e1 un impacto econ\u00f3mico importante, sino que ser\u00e1 una operaci\u00f3n rentable para el Ifema, pues se dar\u00e1 actividad al recinto en un per\u00edodo hist\u00f3ricamente valle\u00bb, razon\u00f3 la edil<\/a>.<\/p>\n

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450 millones de euros<\/strong>. En enero, cuando anunci\u00f3 que Madrid acoger\u00eda el Gran Premio de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 entre 2026 y 2035 tras el acuerdo alcanzado entre el Ifema y F1, el Consistorio capitalino pon\u00eda en valor<\/a> precisamente el retorno que tendr\u00eda la cita para la ciudad. \u00abSe trata de un proyecto para los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os que atraer\u00e1 m\u00e1s de 85.000 turistas para disfrutar de cada edici\u00f3n del premio\u00bb.<\/p>\n

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En concreto, el organismo liderado por Almeida citaba un estudio que hablaba de unos ingresos anuales de 450 millones de euros, la creaci\u00f3n de 8.200 empleos y sobre todo un escaparate excepcional para el municipio: \u00abUna audiencia anual de m\u00e1s de 1.550 millones de personas con Madrid como protagonista\u00bb.<\/p>\n

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El mismo comunicado insist\u00eda en otra idea crucial, sobre todo en el escenario actual: \u00abEl premio contar\u00e1, exclusivamente, con capital privado y la duraci\u00f3n del proyecto favorecer\u00e1 el retorno de las inversiones, as\u00ed como su viabilidad\u00bb. En diciembre el primer edil aseguraba<\/a> que se hab\u00eda trabajado a trav\u00e9s del IFEMA precisamente \u00abcon la premisa de que no hubiera inversi\u00f3n de dinero p\u00fablico\u00bb.<\/p>\n

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Una inversi\u00f3n millonaria<\/strong>. El GP de Espa\u00f1a de F1 se espera ya para 2026 y durar\u00eda de momento hasta 2035<\/a>, seg\u00fan el acuerdo alcanzado con F1. Su circuito tendr\u00e1 5.474 kil\u00f3metros<\/a> e implicar\u00e1 que el IFEMA se complete con edificios que prolongar\u00e1n los pabellones 1 y 2. En julio elDiario.es apuntaba que el organismo, de capital p\u00fablico-privado y en el que se embarcan Comunidad y Ayuntamiento, se gastar\u00e1 47,5 millones y no recuperar\u00e1 la inversi\u00f3n hasta pasados 13 a\u00f1os.<\/p>\n

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El grueso del dinero se dedicar\u00e1 a los nuevos pabellones que alojar\u00e1n por ejemplo el paddock o los talleres, aunque se dedicar\u00e1n tambi\u00e9n 2,5 millones a un parking y tres a obras de urbanizaci\u00f3n. El Pa\u00eds<\/em> habla de m\u00e1s de 50 millones<\/a> en gastos.<\/p>\n

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Im\u00e1genes | Ayuntamiento de Madrid<\/a><\/p>\n

En Xataka | Madrid se ha propuesto superar el skyline de Londres: tras la torre m\u00e1s alta que Shard, una noria mayor que London Eye<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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