{"id":24303,"date":"2024-09-28T00:00:41","date_gmt":"2024-09-28T00:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/el-ceo-de-ryanair-amenaza-con-subir-un-30-el-precio-medio-de-sus-billetes-las-low-cost-estan-dejando-de-serlo\/"},"modified":"2024-09-28T00:00:41","modified_gmt":"2024-09-28T00:00:41","slug":"el-ceo-de-ryanair-amenaza-con-subir-un-30-el-precio-medio-de-sus-billetes-las-low-cost-estan-dejando-de-serlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=24303","title":{"rendered":"El CEO de Ryanair amenaza con subir un 30% el precio medio de sus billetes: las &#039;low cost&#039; est\u00e1n dejando de serlo"},"content":{"rendered":"<p>\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/89833c\/ryanair-\/1024_2000.jpeg\" alt=\"El&#x20;CEO&#x20;de&#x20;Ryanair&#x20;amenaza&#x20;con&#x20;subir&#x20;un&#x20;30&#x25;&#x20;el&#x20;precio&#x20;medio&#x20;de&#x20;sus&#x20;billetes&#x3A;&#x20;las&#x20;&#x27;low&#x20;cost&#x27;&#x20;est&#xE1;n&#x20;dejando&#x20;de&#x20;serlo\">\n    <\/p>\n<p>Ryanair, la aerol\u00ednea de bajo coste con sede en Dubl\u00edn, se est\u00e1 enfrentando a un replanteamiento de su estrategia tras un per\u00edodo dif\u00edcil marcado por la inflaci\u00f3n. Al igual que otras aerol\u00edneas &#8216;low cost&#8217;, la irlandesa ha sufrido una reducci\u00f3n en la demanda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --><\/p>\n<p>Michael O&#8217;Leary, CEO de la compa\u00f1\u00eda, ha puesto sobre la mesa una posible subida de precios que podr\u00eda llegar<strong> hasta el 30% de media <\/strong>en los pr\u00f3ximos cuatro o cinco a\u00f1os, seg\u00fan <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/fortune.com\/2024\/09\/26\/ryanair-ceo-threatens-airline-ticket-price-hikes\/\" target=\"_blank\">publicaba<\/a> <em>Fortune<\/em>. No es la primera vez que Ryanair <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/este-verano-vuelos-caros-ceo-ryanair-amenaza-subir-precios-10-tiene-claro-culpable-boeing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">amenaza con esta medida<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=24303\/#Mas_turismo_pero_menos_beneficios\" >M\u00e1s turismo, pero menos beneficios<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=24303\/#El_riesgo_de_subir_precios\" >El riesgo de subir precios<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mas_turismo_pero_menos_beneficios\"><\/span>M\u00e1s turismo, pero menos beneficios<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hay <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/hay-palabra-gallega-que-define-gran-reto-turismo-espanol-bar-nos-ha-recordado-fodechinchos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">innumerables ejemplos<\/a> de que el turismo est\u00e1 registrando r\u00e9cords y tiene su reflejo en la masificaci\u00f3n tur\u00edstica en lugares tan dispares <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/turistas-llevan-anos-arrojando-monedas-fontana-di-trevi-ahora-roma-estudia-cobrarles-solo-acercarse\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">como Italia<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/dualidad-yucatan-turismo-record-2024-peor-verano-para-monumentos-mayas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e9xico<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/sevilla-ha-declarado-guerra-a-pisos-turisticos-ilegales-vivienda-licencia-vivienda-suministro-agua\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sevilla<\/a>. No obstante, ese mayor volumen de turistas no parece repercutir en mayores beneficios para Ryanair, que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/corporate.ryanair.com\/news\/ryanair-reports-q1-profits-down-46to-e360m-as-traffic-grows-10-to-55-5m-at-15-lower-air-fares\/?\" target=\"_blank\">confirm\u00f3<\/a> una ca\u00edda de <strong>hasta un 46% en sus beneficios <\/strong>para el primer trimestre de 2024, mientras su tr\u00e1fico aumentaba un 10%.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/aerolineas-siguen-cobrando-maleta-mano-dejan-caer-aviso-tendran-que-subir-precios\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Las&#x20;aerol&#xED;neas&#x20;acaban&#x20;de&#x20;recibir&#x20;una&#x20;multa&#x20;millonaria&#x20;por&#x20;cobrar&#x20;la&#x20;maleta&#x20;de&#x20;mano.&#x20;Van&#x20;a&#x20;seguir&#x20;cobr&#xE1;ndola&#x20;igual\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/7a5ba6\/lucas-da-costa-e-silva-ryanair\/375_142.jpeg\"><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<div class=\"desvio-summary\">\n<div class=\"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy\">\n     <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/aerolineas-siguen-cobrando-maleta-mano-dejan-caer-aviso-tendran-que-subir-precios\" class=\"desvio-taxonomy-anchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">En Xataka<\/a>\n    <\/div>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/aerolineas-siguen-cobrando-maleta-mano-dejan-caer-aviso-tendran-que-subir-precios\" class=\"desvio-title js-desvio-title\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Las aerol\u00edneas acaban de recibir una multa millonaria por cobrar la maleta de mano. Van a seguir cobr\u00e1ndola igual<\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><em>Fortune<\/em> ha tenido acceso a un informe de la firma de investigaci\u00f3n Bernstein en la que se indicaba que \u00abla gerencia percibi\u00f3 a un consumidor bajo una presi\u00f3n significativa, marcada por una ca\u00edda del gasto debido al impacto de las tasas de inter\u00e9s m\u00e1s altas y la inflaci\u00f3n. Esa presi\u00f3n de los consumidores fue y es el principal motivo del estancamiento de los rendimientos\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Cuando la Ryanair present\u00f3 sus cuentas del primer trimestre, Neil Sorahan, director financiero de la compa\u00f1\u00eda, ya apuntaba al origen del problema: \u00abLa gente quiere viajar, pero son un poco m\u00e1s cautelosos en c\u00f3mo gastan su dinero\u00bb, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/cj50d6q3jlro\" target=\"_blank\">declaraba el ejecutivo<\/a> a la<em> BBC<\/em>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Seg\u00fan <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.larazon.es\/economia\/lento-languidecer-low-cost-aereo-precio-medio-billetes-ryanair-58-euros_2023110765495908f6ca720001eca945.html\" target=\"_blank\">publicaba<\/a> <em>La Raz\u00f3n<\/em>, el precio medio de los billetes de Ryanair a finales de 2023 <strong>rondaba los 58 euros<\/strong>, lo que ya representaba una subida del 24%. Sin embargo, <em>Fortune <\/em>publicaba que Michael O\u2019Leary ve\u00eda esta subida insuficiente y ha sugerido que las tarifas podr\u00edan aumentar hasta un 30% en los pr\u00f3ximos cuatro o cinco a\u00f1os.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_riesgo_de_subir_precios\"><\/span>El riesgo de subir precios<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El precio es el principal argumento diferenciador de las aerol\u00edneas de bajo coste, por lo que incrementarlo no est\u00e1 exento de ciertos riesgos, tal como destacaba Peter Follows, CEO de la consultora <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/carpedia.com\/\" target=\"_blank\">Carpedia<\/a> que asesora a aerol\u00edneas y empresas log\u00edsticas como Delta, Fedex y ASL Distribution.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>\u00abLas aerol\u00edneas de bajo coste, al igual que otras empresas, suben los precios cuando las condiciones son las adecuadas. Puede ser una forma m\u00e1s directa de aumentar la rentabilidad que reducir los costes. Pero <strong>tiene riesgos inherentes<\/strong>\u00ab<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Seg\u00fan el experto, las <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/descalabro-ryanair-aviso-para-turismo-mundial-billetes-avion-estan-muy-caros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">subidas de precios<\/a> suelen estar justificados por el incremento de <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/aerolineas-han-encontrado-otra-forma-ganar-espacio-a-costa-pasajero-acabar-asientos-reclinables\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los costes operativos<\/a>, como el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/volar-competitivo-frente-a-coger-tren-se-debe-a-motivo-generosos-subsidios-al-combustible\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">combustible<\/a> o las tarifas aeroportuarias, lo que puede desalentar a los clientes m\u00e1s sensibles a los precios.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>\u00abEl peligro del aumento de los precios es que puede cambiar el comportamiento de los consumidores. Si los precios suben demasiado, los consumidores buscan alternativas [como] otras aerol\u00edneas, otros modos de viaje o viajar menos. Si eso conduce a una menor demanda, entonces, al final, volver\u00e1s al punto de partida\u00bb, explicaba Follows a Fortune.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-asset-video\">\n<div class=\"js-dailymotion\">\n<p>                          {\u00abvideoId\u00bb:\u00bbx8d7xnv\u00bb,\u00bbautoplay\u00bb:false,\u00bbtitle\u00bb:\u00bbTRUCOS para VIAJAR MA\u0301S BARATO- Ahorra al contratar tus vuelos y hoteles\u00bb, \u00abtag\u00bb:\u00bbwebedia-prod\u00bb, \u00abduration\u00bb:\u00bb339&#8243;}<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>La principal rival de Ryanair, EasyJet, una de las principales competidoras de Ryanair, subi\u00f3 el precio de sus billetes y tuvo un tercer trimestre muy s\u00f3lido, con incrementos del 7% en sus ingresos por pasajero, seg\u00fan <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.expansion.com\/empresas\/transporte\/2024\/07\/24\/66a0dd92e5fdea3f7c8b45ab.html\" target=\"_blank\">publicaba<\/a> <em>Expansi\u00f3n<\/em>. Pese a la subida de precio, la compa\u00f1\u00eda de bajo coste hab\u00eda conseguido incrementar la venta de billetes hasta los 1,5 millones de billetes en el primer tercio del a\u00f1o, consiguiendo un impacto positivo en sus beneficios.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>\u00abLos aumentos de precios pueden beneficiar a corto plazo. Pero al igual que la industria hotelera, requerir\u00e1 un equilibrio cuidadoso entre la oferta y la demanda, o en t\u00e9rminos m\u00e1s pragm\u00e1ticos, entre la rentabilidad y la <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ryanair-siempre-sorprende-ultimo-cobrar-maleta-que-cumplia-medidas-dar-agua-lavabo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">satisfacci\u00f3n del cliente<\/a>\u00ab, se\u00f1alaba Peter Follows.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ryanair-prohibe-subir-botellas-agua-a-bordo-drastica-solucion-excusa-evitar-turistas-borrachos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ryanair proh\u00edbe subir botellas de agua a bordo: una dr\u00e1stica soluci\u00f3n con la excusa de evitar turistas borrachos<\/a><\/p>\n<p>Imagen | Ryanair<\/p>\n<p> (function() {<br \/>\n  window._JS_MODULES = window._JS_MODULES || {};<br \/>\n  var headElement = document.getElementsByTagName(&#8216;head&#8217;)[0];<br \/>\n  if (_JS_MODULES.instagram) {<br \/>\n   var instagramScript = document.createElement(&#8216;script&#8217;);<br \/>\n   instagramScript.src=\u00bbhttps:\/\/platform.instagram.com\/en_US\/embeds.js\u00bb;<br \/>\n   instagramScript.async = true;<br \/>\n   instagramScript.defer = true;<br \/>\n   headElement.appendChild(instagramScript);<br \/>\n  }<br \/>\n })();<\/p>\n<p> &#8211; <br \/> La noticia<br \/>\n      <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ryanair-amenaza-subir-30-precio-medio-sus-billetes-low-cost-se-dejan-low-camino&#x3F;utm_source&#x3D;feedburner&amp;utm_medium&#x3D;feed&amp;utm_campaign&#x3D;27_Sep_2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n       <em> El CEO de Ryanair amenaza con subir un 30% el precio medio de sus billetes: las &#8216;low cost&#8217; est\u00e1n dejando de serlo <\/em><br \/>\n      <\/a><br \/>\n      fue publicada originalmente en<br \/>\n      <a href=\"https:\/\/www.xataka.com&#x3F;utm_source&#x3D;feedburner&amp;utm_medium&#x3D;feed&amp;utm_campaign&#x3D;27_Sep_2024\"><br \/>\n       <strong> Xataka <\/strong><br \/>\n      <\/a><br \/>\n            por <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/autor\/ruben-andres&#x3F;utm_source&#x3D;feedburner&amp;utm_medium&#x3D;feed&amp;utm_campaign&#x3D;27_Sep_2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n       Rub\u00e9n Andr\u00e9s<br \/>\n      <\/a><br \/>\n      . <\/p>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ryanair-amenaza-subir-30-precio-medio-sus-billetes-low-cost-se-dejan-low-camino\" class=\" target=\" title=\"El CEO de Ryanair amenaza con subir un 30% el precio medio de sus billetes: las &#039;low cost&#039; est\u00e1n dejando de serlo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ryanair, la aerol\u00ednea de bajo coste con sede en Dubl\u00edn, se est\u00e1 enfrentando a un replanteamiento de su estrategia tras un per\u00edodo dif\u00edcil marcado por la inflaci\u00f3n. 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