{"id":24458,"date":"2024-09-28T22:31:46","date_gmt":"2024-09-28T22:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/la-ultima-locura-de-bugatti-ha-sido-un-coche-electrico-de-lujo-que-no-supera-los-100-km-h-bugatti-baby-ii-tourbillon\/"},"modified":"2024-09-28T22:31:46","modified_gmt":"2024-09-28T22:31:46","slug":"la-ultima-locura-de-bugatti-ha-sido-un-coche-electrico-de-lujo-que-no-supera-los-100-km-h-bugatti-baby-ii-tourbillon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=24458","title":{"rendered":"La \u00faltima locura de Bugatti ha sido un coche el\u00e9ctrico de lujo que no supera los 100 km\/h: Bugatti Baby II Tourbillon"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Comprar un Bugatti por unos de 80.000 euros puede ser un sue\u00f1o hecho realidad (o una pesadilla, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/este-faro-cuesta-como-porsche-911-no-ninguna-broma-faro-bugatti-chiron\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seg\u00fan se mire<\/a>) para muchos apasionados del motor. Sin embargo, tal vez se rebajen sus expectativas cuando descubras que, en realidad, ese es el precio del precio de un Bugatti, s\u00ed, pero uno a escala especialmente dise\u00f1ado para ni\u00f1os.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>El <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/newsroom.bugatti.com\/press-releases\/the-artistry-behind-the-bugatti-baby-ii-tourbillon-edition\" target=\"_blank\">Bugatti Baby II Tourbillon Edition<\/a> es el \u00faltimo deportivo para ni\u00f1os de la marca francesa, rinde homenaje al superdeportivo h\u00edbrido <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/tourbillon.bugatti.com\/en\" target=\"_blank\">Bugatti Tourbillon<\/a> que el fabricante galo present\u00f3 el pasado mes de junio.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=24458\/#Es_un_Bugatti_pero_no_es_para_ti\" >Es un Bugatti, pero no es para ti<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=24458\/#Un_juguete_exclusivo_y_con_mucha_historia\" >Un juguete exclusivo y con mucha historia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Es_un_Bugatti_pero_no_es_para_ti\"><\/span>Es un Bugatti, pero no es para ti<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La nueva edici\u00f3n limitada, del <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/bugatti-baby-ii-replica-electrica-modelo-mitico-carreras-coches-solo-se-fabricaran-500\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bugatti Baby II<\/a> se basa en el mismo chasis del cl\u00e1sico de carreras Bugatti Type 35, que acumul\u00f3 ni m\u00e1s ni menos que m\u00e1s de 2.000 victorias en competiciones, haciendo un gui\u00f1o al legado en las carreras de la marca.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>Pese a tratarse de una pieza m\u00e1s cercana a un juguete que a un superdeportivo la marca no ha escatimado en detalles. Los Bugatti Baby II se fabrican de forma artesanal en los talleres que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/hedleystudios.com\/the-collection\/bugatti\/\" target=\"_blank\">Hedley Studios<\/a> tiene en Oxfordshire (Reino Unido). Cada unidad requiere m\u00e1s de 200 horas de trabajo manual, moldeando los paneles de aluminio sobre moldes de madera a la forma tradicional, tal y como lo hac\u00edan con los coches de Bugatti que participaban en las carreras.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1000\" width=\"1500\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/470c87\/03-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/470c87\/03-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/470c87\/03-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/470c87\/03-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/470c87\/03-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg\" alt=\"Bugatti Baby II Tourbillon Edition\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Bugatti Baby II Tourbillon Edition\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/470c87\/03-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hibrido-enchufable-cuatro-millones-euros-idea-loca-bugatti-tiene-etiqueta-cero-1-800cv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Ahora es posible comprarse un Bugatti con etiqueta CERO: cuesta casi cuatro millones de euros\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/970272\/bugatti-hibrido\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Bugatti no ha revelado si la edici\u00f3n especial Tourbillon montar\u00e1 el mismo propulsor el\u00e9ctrico de 13,6 caballos de potencia, asociado a una bater\u00eda con 2,8 kWh de capacidad. Pese a tener el aspecto de un juguete, los Bugatti Baby II pueden desarrollar una <strong>velocidad m\u00e1xima cercana a los 68 km\/h, <\/strong>una cifra muy respetable, trat\u00e1ndose de una versi\u00f3n a escala 3:4 del cl\u00e1sico modelo de carreras.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Los detalles del tablero en aluminio torneado, los pedales ajustables y la exclusiva piel Light Aerolithe cubre el interior recuerdan al modelo en el que se inspira. El toque final lo ponen unas llantas Nocturne Black con los radios de carbono Gunmetal Grey que recuerdan el dise\u00f1o \u00fanico del Tourbillon.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1000\" width=\"1500\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/77df4d\/02-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/77df4d\/02-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/77df4d\/02-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/77df4d\/02-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/77df4d\/02-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg\" alt=\"Bugatti Baby II Tourbillon Edition\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Bugatti Baby II Tourbillon Edition\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/77df4d\/02-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_juguete_exclusivo_y_con_mucha_historia\"><\/span>Un juguete exclusivo y con mucha historia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si bien es cierto que est\u00e1 lejos de los 1.800 CV que desarrolla el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hibrido-enchufable-cuatro-millones-euros-idea-loca-bugatti-tiene-etiqueta-cero-1-800cv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">motor V16 del Bugatti Tourbillon original<\/a>, la edici\u00f3n especial del Baby II Tourbillon comparte detalles exclusivos, como la carrocer\u00eda acabada en el tono Aerolith, con la misma combinaci\u00f3n de colores claros y oscuros que presentaba el hiperdeportivo en su presentaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>La marca no ha revelado si el precio de este Baby II Edici\u00f3n Tourbillon se mantendr\u00e1 en la misma l\u00ednea de ediciones limitadas anteriores como la Carbon Edition, que se puso a la venta por un precio de <strong>80.000 euros m\u00e1s impuestos y env\u00edo<\/strong>. Eso suponiendo que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/todo-dinero-mundo-supuesta-lista-negra-compradores-vetados-bugatti\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puedas comprar un Bugatti<\/a>. Comparativamente, este coche el\u00e9ctrico para ni\u00f1os estar\u00eda en el rango de precio de un acabado base del <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.google.com\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=&amp;ved=2ahUKEwjXl8-a-uOIAxXOwAIHHQUFHj0QFnoECBcQAQ&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.xataka.com%2Fmovilidad%2Fbmw-i4-analisis-review-caracteristicas-precio-especificaciones&amp;usg=AOvVaw2hyEJ-obDMBSBINn84bhO6&amp;opi=89978449\" target=\"_blank\">BMW i4 M50<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1000\" width=\"1500\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/f58910\/07-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/f58910\/07-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/f58910\/07-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/f58910\/07-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f58910\/07-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg\" alt=\"Bugatti Baby II Tourbillon Edition\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Bugatti Baby II Tourbillon Edition\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f58910\/07-bugatti-baby-bugatti-tourbillon-edition\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Es posible que muchos vean a este Bugatti Baby II Tourbillon Edition como un capricho de millonarios, pero en realidad, la marca no hace m\u00e1s que seguir con una vieja tradici\u00f3n iniciada por su fundador Ettore Bugatti. En 1926, el fundador decidi\u00f3 construir para su una copia a escala del coche que tantas alegr\u00edas le estaba dando en las pistas, como regalo por el cuarto cumplea\u00f1os de su hijo, tal y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/bugattibaby.com\/\" target=\"_blank\">como documenta<\/a> la marca.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ultimo-deportivo-bugatti-bestia-que-puede-alcanzar-2-5-g-fuerza-lateral\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El \u00faltimo deportivo de Bugatti es tan bestia que puede alcanzar los 2,5 g de fuerza lateral<\/a><\/p>\n<p>Imagen | Bugatti<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ultima-locura-para-millonarios-bugatti-coche-electrico-para-ninos-cuesta-como-bmw-m4\" class=\" target=\" title=\"La \u00faltima locura de Bugatti ha sido un coche el\u00e9ctrico de lujo que no supera los 100 km\/h: Bugatti Baby II Tourbillon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comprar un Bugatti por unos de 80.000 euros puede ser un sue\u00f1o hecho realidad (o una pesadilla, seg\u00fan se mire) para muchos apasionados del motor. 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