{"id":25551,"date":"2024-10-04T23:52:23","date_gmt":"2024-10-04T23:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/el-parlamento-europeo-aprueba-los-aranceles-al-coche-electrico-chino-y-abre-las-puertas-a-llevarlos-hasta-el-35\/"},"modified":"2024-10-04T23:52:23","modified_gmt":"2024-10-04T23:52:23","slug":"el-parlamento-europeo-aprueba-los-aranceles-al-coche-electrico-chino-y-abre-las-puertas-a-llevarlos-hasta-el-35","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=25551","title":{"rendered":"El Parlamento Europeo aprueba los aranceles al coche el\u00e9ctrico chino y abre las puertas a llevarlos hasta el 35%"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Europa camina a imponer aranceles definitivos a los coches el\u00e9ctricos chinos. En el largo camino de la burocracia europea, los Estados miembros <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/economia\/20241004\/9995612\/ue-vota-definitivos-aranceles-coches-electricos-chinos-sigue-negociando.html\" target=\"_blank\">han dado el visto bueno a la Comisi\u00f3n Europea<\/a> para que siga con sus planes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Aunque la \u00faltima decisi\u00f3n no se espera hasta dentro de unas semanas, la aprobaci\u00f3n de hoy (con 10 votos a favor, 5 en contra y 12 abstenciones), sirve para mantener la hoja de ruta dise\u00f1ada hasta ahora. Esto es: gravar a los coches el\u00e9ctricos chinos con medidas econ\u00f3micas que equilibren la balanza frente a los subsidios aportados por el Estado a los fabricantes que all\u00ed producen.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Esta votaci\u00f3n no cambia los porcentajes que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ue-activa-aranceles-a-coches-electricos-chinos-cuanto-pagaran-como-se-aplican-todo-lio-legal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">se est\u00e1n aplicando desde el pasado verano<\/a> en forma de derechos compensatorios pero s\u00ed libera las manos a la Comisi\u00f3n Europea para \u201cseguir trabajando duro para <strong>buscar una salida alternativa<\/strong> compatible con las normas de la OMC\u201d, en palabras recogidas por <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2024-10-04\/las-capitales-dejan-las-manos-libres-a-bruselas-para-aplicar-los-aranceles-a-los-coches-electricos-chinos.html\" target=\"_blank\"><em>El Pa\u00eds<\/em><\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>De momento, lo que est\u00e1 encima de la mesa es aplicar aranceles de hasta un 35% a los coches el\u00e9ctricos llegados desde China. Por el camino, se podr\u00e1 seguir negociando con China una salida pactada a este entuerto en el que Europa se ha dividido. Pese a que la l\u00ednea a seguir parec\u00eda unitaria en los primeros compases del proceso, algunos pa\u00edses como Espa\u00f1a o Alemania han terminado por descolgarse del mismo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=25551\/#Un_paso_mas_cerca\" >Un paso m\u00e1s cerca<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_paso_mas_cerca\"><\/span>Un paso m\u00e1s cerca<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Esta aprobaci\u00f3n se esperaba porque para parar el proceso ser\u00eda necesaria la negativa de 15 pa\u00edses miembros que representen, al menos, el 65% de la poblaci\u00f3n Europea. Algo imposible de conseguir si las posturas de Francia, Italia, Grecia y Polonia se mantienen. \u00c9stos han sido los pa\u00edses en los que se han puesto todos los focos porque representan el 39% de la poblaci\u00f3n europea, impidiendo el veto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>En el caso de Espa\u00f1a, nuestro pa\u00eds se ha abstenido en la votaci\u00f3n. En un primer momento, el Gobierno apoy\u00f3 esta medida proteccionista pero su posici\u00f3n se ha ido diluyendo con el paso del tiempo. Conforme los tr\u00e1mites se han sucedido, <strong>Pekin<\/strong> ha abierto una <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/china-ha-movido-ficha-aranceles-europeos-a-sus-coches-electricos-primera-victima-cerdo-espanol\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">investigaci\u00f3n a los subsidios del cerdo espa\u00f1ol<\/a>, lo que amenaza con encarecer un producto que tiene en las exportaciones chinas uno de sus pilares econ\u00f3micos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Hace unas semanas, el Presidente del Gobierno acud\u00eda a China en viaje oficial y all\u00ed <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/pedro-sanchez-ha-elogiado-calidad-coches-electricos-chinos-cerdos-tienen-mucho-que-ver\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">suaviz\u00f3 su discurso<\/a> para tratar de acercar posturas con el Gobierno chino. Finalmente, Espa\u00f1a ha decidido abstenerse en la votaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p><strong>Alemania<\/strong>, que representa junto a Espa\u00f1a la mayor producci\u00f3n europea de autom\u00f3viles, ha votado en contra. Desde hace tiempo, sus propios fabricantes han <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/elperiodicodelaenergia.com\/ceo-mercedes-benz-avisa-decision-europa-aranceles-china-inminente\/\" target=\"_blank\">presionado a sus pol\u00edticos<\/a> para que votaran en contra de esta medida, ya que buena parte de las ventas de sus productos se realizan en el pa\u00eds asi\u00e1tico y all\u00ed producen coches el\u00e9ctricos que tambi\u00e9n estar\u00e1n gravados al importarse a suelo europeo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la dependencia alemana de la industria china es muy acusada y se calcula que entre ambos pa\u00edses se vendieron y compraron productos <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2024-04-10\/expertos-alertan-del-aumento-de-la-dependencia-alemana-de-las-importaciones-de-materias-primas-de-china.html\" target=\"_blank\">por valor de 300.000 millones de euros<\/a> si se suman todas sus industrias.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/que-chery-haya-elegido-espana-no-casual-puede-ser-su-carta-salvadora-investigaciones-comision-europea\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Que Chery haya elegido Espa\u00f1a no es casual: puede ser su carta salvadora ante las investigaciones de la Comisi\u00f3n Europea\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c0ec69\/omoda5__high_002-scaled\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Esta \u00faltima votaci\u00f3n es, por tanto, necesaria para continuar con la implementaci\u00f3n de los nuevos aranceles aunque quedar\u00e1 un \u00faltimo tr\u00e1mite para <strong>aprobar la propuesta de la Comisi\u00f3n Europea<\/strong>. La duda es si China tomar\u00e1 nuevas medidas contra las compa\u00f1\u00edas europeas que venden o fabrican all\u00ed sus productos y hasta qu\u00e9 punto podr\u00e1n negociar una rebaja en estos aranceles si finalmente, como parece, llegan a aprobarse definitivamente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Si no se llega a un acuerdo y se vota con anterioridad, la hoja de ruta marca que la Comisi\u00f3n Europea tendr\u00e1 que publicar en el Diario Oficial de la UE la nueva regulaci\u00f3n como muy tarde el 30 de octubre.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Foto | Parlamento Europeo<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/jugar-al-libre-comercio-estado-totalitario-tres-expertos-opinan-aranceles-al-coche-electrico-chino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cEs jugar al libre comercio con un Estado totalitario\u201d: tres expertos opinan sobre los aranceles al coche el\u00e9ctrico chino<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/parlamento-europeo-aprueba-aranceles-al-coche-electrico-chino-no-cambia-nada-antes-ultima-decision\" class=\" target=\" title=\"El Parlamento Europeo aprueba los aranceles al coche el\u00e9ctrico chino y abre las puertas a llevarlos hasta el 35%\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Europa camina a imponer aranceles definitivos a los coches el\u00e9ctricos chinos. 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