{"id":27350,"date":"2024-10-15T05:28:50","date_gmt":"2024-10-15T05:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/android-automotive-llega-a-las-dos-ruedas-gracias-a-ktm\/"},"modified":"2024-10-15T05:28:50","modified_gmt":"2024-10-15T05:28:50","slug":"android-automotive-llega-a-las-dos-ruedas-gracias-a-ktm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=27350","title":{"rendered":"Android Automotive llega a las dos ruedas gracias a KTM"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Tener <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/android-auto-13-0-oficial-novedades-como-descargar-ultima-version-estable\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Android Auto<\/a> en nuestro veh\u00edculo est\u00e1 bien, pero contar con <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/he-probado-android-automotive-no-hay-vuelta-atras\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Android Automotive<\/a> es a\u00fan mejor. Esta es la integraci\u00f3n nativa de Android en el software de nuestro coche o, como ha mostrado KTM, moto. La compa\u00f1\u00eda acaba de mostrar su nuevo TFT de 1280 x 720, siendo as\u00ed los primeros en incorporar Android Automotive al mundo de las dos ruedas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Se adelantan as\u00ed a fabricantes como Honda, que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.hondamotovalencia.es\/blog\/integramos-android-auto-en-la-crf1100l-africa-twin\/\" target=\"_blank\">estrenaba Android Auto en motocicletas como la Africa Twin<\/a>, y permiten as\u00ed darle una utilidad real al TFT m\u00e1s all\u00e1 del veloc\u00edmetro e indicadores.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>V80 y H88. Estos son los nombres que KTM ha dado a sus nuevas pantallas. La V80 es una soluci\u00f3n vertical de 8 pulgadas, mientras que la H8.8 es horizontal de 8.8 pulgadas. Teniendo en cuenta que hablamos de motos, son tama\u00f1os para nada desde\u00f1ables.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>En concreto, ambas contar\u00e1n con cinco interfaces diferentes, controlables mediante un nueva pi\u00f1a m\u00e1s completa que la anterior. Al contar con Android Automotive, las actualizaciones llegar\u00e1n v\u00eda OTA, y el hardware que dar\u00e1 vida al sistema tiene tanta RAM como un tel\u00e9fono de gama de entrada.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"800\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/08711f\/v80-_-h88-tft-dashboards-1-\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/08711f\/v80-_-h88-tft-dashboards-1-\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/08711f\/v80-_-h88-tft-dashboards-1-\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/08711f\/v80-_-h88-tft-dashboards-1-\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/08711f\/v80-_-h88-tft-dashboards-1-\/450_1000.jpeg\" alt=\"V80 H88 Tft Dashboards 1\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"V80 H88 Tft Dashboards 1\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/08711f\/v80-_-h88-tft-dashboards-1-\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<ul>\n<li>Transmisi\u00f3n de aplicaciones al panel de control<\/li>\n<li>Posibilidad de habilitar futuras actualizaciones Over-the-Air<\/li>\n<li>32 GB de almacenamiento y 3 GB de RAM<\/li>\n<li>eSIM<\/li>\n<li>GPS<\/li>\n<li>Bluetooth<\/li>\n<li>WiFi<\/li>\n<li>Sistema operativo automotriz Android<\/li>\n<li>Control de nivel de audio de varias entradas<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/android-auto-se-desconecta-todo-rato-pese-a-tener-cable-bien-como-se-puede-solucionar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Android Auto se desconecta todo el rato pese a tener el cable bien: c\u00f3mo se puede solucionar \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/7cdbac\/auto\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Este panel TFT de KTM, que se reservar\u00e1 a las motos m\u00e1s premium del grupo, es la evidencia de que el futuro de las motos tambi\u00e9n pasa por las pantallas. Cada vez m\u00e1s grandes y cada vez m\u00e1s completas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Imagen | Xataka<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/unos-desarrolladores-han-llevado-android-automotive-al-limite-su-personalizacion-asi-snappos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Personalizaci\u00f3n al extremo en Android Auto y Apple CarPlay: SnappOS es la prueba de que es posible tenerla<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/cuando-moto-tiene-tanta-ram-como-movil-android-automotive-llega-a-dos-ruedas-gracias-a-ktm\" class=\" target=\" title=\"Android Automotive llega a las dos ruedas gracias a KTM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tener Android Auto en nuestro veh\u00edculo est\u00e1 bien, pero contar con Android Automotive es a\u00fan mejor. Esta es la integraci\u00f3n nativa de Android en el software de nuestro coche o, como ha mostrado KTM, moto. La compa\u00f1\u00eda acaba de mostrar su nuevo TFT de 1280 x 720, siendo as\u00ed los primeros en incorporar Android Automotive [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27351,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-27350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27350\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}