{"id":27416,"date":"2024-10-15T12:20:05","date_gmt":"2024-10-15T12:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/caracteristicas-precio-y-ficha-tecnica-22\/"},"modified":"2024-10-15T12:20:05","modified_gmt":"2024-10-15T12:20:05","slug":"caracteristicas-precio-y-ficha-tecnica-22","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=27416","title":{"rendered":"caracter\u00edsticas, precio y ficha t\u00e9cnica"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Suma y sigue para BYD. La compa\u00f1\u00eda china m\u00e1s vendida de veh\u00edculos enchufables <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-supera-a-tesla-ventas-coches-electricos-gran-amenaza-china-esta-aqui\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(y el\u00e9ctricos)<\/a> en todo el mundo suma una nueva opci\u00f3n para Europa con el BYD Sealion 7, un coup\u00e9 el\u00e9ctrico que ampl\u00eda las posibilidades de un SUV, el Seal U, que ya contaba con <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-seal-u-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">versi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-seal-u-dm-i-hibrido-enchufable-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">h\u00edbrida enchufable<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Ahora, el cliente tambi\u00e9n tendr\u00e1 disponible una carrocer\u00eda coup\u00e9, de est\u00e9tica ligeramente m\u00e1s deportiva y que llega para sumar en una categor\u00eda (la del SUV coup\u00e9) que est\u00e1 realmente peleada en nuestro continente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div class=\"video-boost-container article-asset-normal\">\n<p> <span class=\"video-boost-title\">\u00bfPor que\u0301 un coche ele\u0301ctrico tiene menos autonomi\u0301a que la que anuncian<\/span>\n<\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=27416\/#Ficha_tecnica_del_BYD_Sealion_7\" >Ficha t\u00e9cnica del BYD Sealion 7<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=27416\/#Nueva_carroceria_nuevas_posibilidades\" >Nueva carrocer\u00eda, nuevas posibilidades<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ficha_tecnica_del_BYD_Sealion_7\"><\/span>Ficha t\u00e9cnica del BYD Sealion 7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"article-asset-table article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<table class=\"tabla-datos\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>byd SEALion 7<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>TIPO DE CARROCER\u00cdA.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>SUV de cinco plazas<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MEDIDAS Y PESO.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>4,83 metros de largo. Anchura y altura por confirmar.<\/p>\n<p>Distancia entre ejes de 2,930 metros.<\/p>\n<p>Peso por confirmar.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>MALETERO.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Por confirmar.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>POTENCIA M\u00c1XIMA.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Por confirmar.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>CONSUMO WLTP.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Por confirmar.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>DISTINTIVO AMBIENTAL.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Cero emisiones<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>AYUDAS A LA CONDUCCI\u00d3N (ADAS).<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Obligatorias por la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>OTROS.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Software propio compatible con Android Auto y Apple CarPlay.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>H\u00cdBRIDO EL\u00c9CTRICO.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>No.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>H\u00cdBRIDO enchufable.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>No.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>el\u00e9ctrico<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>S\u00ed.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>precio y lanzamiento<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Precio por confirmar. Primeras entregas antes de que termine el a\u00f1o.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nueva_carroceria_nuevas_posibilidades\"><\/span>Nueva carrocer\u00eda, nuevas posibilidades<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Lo que hace BYD con esta opci\u00f3n es la de sumar una nueva opci\u00f3n a su cat\u00e1logo (ocho modelos ya) para convertirse en la marca china que m\u00e1s ofrece en nuestro continente. S\u00f3lo MG rivaliza con ella en cat\u00e1logo disponible pero MG vende veh\u00edculos de combusti\u00f3n o <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.google.com\/search?client=safari&amp;rls=en&amp;q=MG+vende+veh%C3%ADculos+de+combusti%C3%B3n++xataka&amp;ie=UTF-8&amp;oe=UTF-8\" target=\"_blank\">h\u00edbridos no enchufables<\/a>, un tipo de tecnolog\u00eda que BYD no contempla.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>Aprovechando el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, BYD ha presentado este BYD Sealion 7, un SUV el\u00e9ctrico y coup\u00e9 de <strong>4,830 metros de largo<\/strong> (10 mm m\u00e1s que el BYD Seal) y con una enorme distancia entre ejes de 2,930 metros. En su est\u00e9tica, a\u00f1ade el frontal en forma de X que ya hemos visto en otros modelos de la marca y ahonda en las formas curvas tan del gusto de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2812\" width=\"5000\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/d58f7f\/byd-sealion-7-exterior-20-\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/d58f7f\/byd-sealion-7-exterior-20-\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/d58f7f\/byd-sealion-7-exterior-20-\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/d58f7f\/byd-sealion-7-exterior-20-\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d58f7f\/byd-sealion-7-exterior-20-\/450_1000.jpeg\" alt=\"Byd Sealion 7 Exterior 20\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Byd Sealion 7 Exterior 20\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d58f7f\/byd-sealion-7-exterior-20-\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2812\" width=\"5000\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/c2fac6\/byd-sealion-7-exterior-10-\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/c2fac6\/byd-sealion-7-exterior-10-\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/c2fac6\/byd-sealion-7-exterior-10-\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/c2fac6\/byd-sealion-7-exterior-10-\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c2fac6\/byd-sealion-7-exterior-10-\/450_1000.jpeg\" alt=\"Byd Sealion 7 Exterior 10\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Byd Sealion 7 Exterior 10\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c2fac6\/byd-sealion-7-exterior-10-\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Se construye sobre la e-Platform 3.0 por lo que tambi\u00e9n cuenta con la Blade Battery de BYD, que se aprovecha del tecnolog\u00eda Cell to Body (CTB). Esta disposici\u00f3n de la bater\u00eda convierte al acumulador de energ\u00eda en parte estructural del veh\u00edculo, ensambl\u00e1ndola directamente sobre el chasis del mismo. La cubierta superior de la bater\u00eda es el propio suelo del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Lo que no aclara BYD es el tama\u00f1o de la bater\u00eda, por lo que tampoco podemos hacernos una idea clara de la autonom\u00eda que tendr\u00e1 el nuevo SUV el\u00e9ctrico. S\u00ed sabemos que es LFP y que la <strong>carga m\u00e1xima es de 230 kW<\/strong>, por lo que pasar del 20 al 80% de la misma ser\u00e1 de cuesti\u00f3n de unos 20 minutos si tomamos como ejemplo las bater\u00edas de 71,8 y 87 kWh que monta el BYD Seal U.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n nos quedamos a medias con los datos relativos al motor. No tenemos los datos de potencia pero s\u00ed sabemos sus prestaciones: 215 km\/h de velocidad punta y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 4,5 segundos. Es de suponer, por tanto, que el enfoque sea m\u00e1s deportivo que el que ya vimos con su carrocer\u00eda tradicional pero, de nuevo, hablamos de suposiciones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"3334\" width=\"5000\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/143fab\/byd-sealion-7-interior-2-\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/143fab\/byd-sealion-7-interior-2-\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/143fab\/byd-sealion-7-interior-2-\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/143fab\/byd-sealion-7-interior-2-\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/143fab\/byd-sealion-7-interior-2-\/450_1000.jpeg\" alt=\"Byd Sealion 7 Interior 2\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Byd Sealion 7 Interior 2\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/143fab\/byd-sealion-7-interior-2-\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Sobre esto mismo, BYD asegura que han montado un <strong>nuevo sistema de distribuci\u00f3n inteligente del par (iTAC)<\/strong> para mejorar el reparto del mismo y reducir las p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n. Esto deber\u00eda hacer del coche un veh\u00edculo m\u00e1s efectivo a alta velocidad o cuando se le exija una mayor potencia.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Aunque BYD no ha hecho hincapi\u00e9 en las informaciones de sus sistema de infoentretenimiento y en las ayudas al conductor, s\u00ed hay detalles que ya sabemos. Sobre esto \u00faltimo, ser\u00e1 obligatorio que el coche cumpla con las exigencias de la Uni\u00f3n Europea, por lo que podemos esperar sistemas como frenada de emergencia, alerta de salida del carril, detector de fatiga o alerta de exceso de velocidad.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-mete-miedo-sus-hibridos-enchufables-2-000-km-autonomia-solo-deposito-poco-truco\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"BYD no solo es coche el\u00e9ctrico y avisa con sus nuevos h\u00edbridos enchufables: 2.000 km de autonom\u00eda con un solo dep\u00f3sito \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/477f5b\/-1x-1\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Adem\u00e1s, por las fotos distribuidas, podemos esperar la pantalla central rotativa, acompa\u00f1ada de un cuadro de instrumentos digital. En ambos casos, es esperable el nuevo sistema de infoentretenimiento que ya hemos visto en la actualizaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-tang-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BYD Tang<\/a> y que es una evoluci\u00f3n del sistema anterior.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>En cuanto a los precios y la distribuci\u00f3n, BYD nos confirma que no tienen precios en estos momentos pero que conoceremos detalles muy pronto porque la idea es empezar a entregar las primeras unidades antes de que termine el a\u00f1o.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Fotos | BYD<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-continua-su-plan-para-conquistar-europa-alemania-sera-su-principal-puerta-entrada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BYD contin\u00faa con su plan para conquistar Europa: Alemania ser\u00e1 su principal puerta de entrada<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-sealion-7-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" class=\" target=\" title=\"caracter\u00edsticas, precio y ficha t\u00e9cnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suma y sigue para BYD. La compa\u00f1\u00eda china m\u00e1s vendida de veh\u00edculos enchufables (y el\u00e9ctricos) en todo el mundo suma una nueva opci\u00f3n para Europa con el BYD Sealion 7, un coup\u00e9 el\u00e9ctrico que ampl\u00eda las posibilidades de un SUV, el Seal U, que ya contaba con versi\u00f3n el\u00e9ctrica e h\u00edbrida enchufable. Ahora, el cliente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27417,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-27416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}