{"id":27567,"date":"2024-10-16T08:46:00","date_gmt":"2024-10-16T08:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/tesla-promete-un-robotaxi-sin-volante-en-2026-general-motors-ya-lo-intento-con-origin-y-cancelo-su-proyecto-este-mismo-ano\/"},"modified":"2024-10-16T08:46:00","modified_gmt":"2024-10-16T08:46:00","slug":"tesla-promete-un-robotaxi-sin-volante-en-2026-general-motors-ya-lo-intento-con-origin-y-cancelo-su-proyecto-este-mismo-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=27567","title":{"rendered":"Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026. General Motors ya lo intent\u00f3 con Origin y cancel\u00f3 su proyecto este mismo a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>En la madrugada del pasado viernes en Europa (tarde todav\u00eda en Estados Unidos), Tesla daba el pistoletazo de salida a <em>We Robot<\/em>, un evento que, para bien o para mal, ha dejado a muy poca gente indiferente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>En una <strong>presentaci\u00f3n <\/strong>dirigida por Elon Musk, destac\u00f3 la Cybervan, un autob\u00fas completamente aut\u00f3nomo (similar al <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renault-tiene-claro-como-debe-ser-robotaxi-futuro-tiene-uno-preparado-nos-hemos-subido\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">presentado por Renault hace unos meses<\/a>) sin conductor ni mandos de ning\u00fan tipo pero sobre la que no se ofrecieron grandes detalles. Tambi\u00e9n se hizo hincapi\u00e9 en <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/robotica-e-ia\/creiamos-que-estabamos-viendo-futuro-evento-tesla-ahora-tenemos-muchas-dudas-funcionamiento-optimus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Optimus<\/a>, el robot que la compa\u00f1\u00eda quiere instalar en miles de hogares.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Pero, sobre todo, fue el evento del <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/elon-musk-promete-coche-completamente-autonomo-2026-30-000-euros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesla Cybercab<\/a>, un robotaxi completamente aut\u00f3nomo, sin volante ni pedales que promete transformar por completo nuestra forma de movernos en las ciudades. Elon Musk anunci\u00f3 que entrar\u00eda en producci\u00f3n en 2026 y que costar\u00e1 30.000 d\u00f3lares.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>La idea es implantar un <strong>servicio de taxis aut\u00f3nomos<\/strong> exclusivo de Tesla donde el coche nos llevar\u00e1 all\u00ed donde deseemos y, cuando lo necesite, acuda a una base automatizada donde cargar el coche mediante inducci\u00f3n y ser limpiado por los propios robots de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Un futuro tan dist\u00f3pico como poco concreto, ya que la compa\u00f1\u00eda tampoco dej\u00f3 demasiado claro c\u00f3mo espera conseguir que sus coches puedan rodar por la calle en modo completamente aut\u00f3nomo cuando, terminando 2024, no tienen aprobados los sistemas de <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/de-0-a-5-cuales-son-los-diferentes-niveles-de-conduccion-autonoma\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autonom\u00eda nivel 3 o 4<\/a> que s\u00ed tienen rivales como Mercedes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Ni, por supuesto, est\u00e1n al nivel de <strong>Cruise y Waymo<\/strong>, compa\u00f1\u00edas que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/a-estas-alturas-millonada-que-se-ha-invertido-coche-autonomo-deberia-estar-nosotros-sorpresa-esta-se-le-espera-pronto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">han quemado miles de millones de d\u00f3lares<\/a> para empezar a operar en algunas \u00e1reas concretas de Estados Unidos. Pruebas que se han ido extendido pero que tambi\u00e9n se han encontrado con el rechazo de <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/activistas-anti-coche-san-francisco-estan-boicoteando-a-coches-autonomos-poniendo-conos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una parte nada desde\u00f1able de vecinos<\/a> y, sobre todo, con <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/robotaxis-autonomos-cruise-accidente-fallecido-san-francisco\" target=\"_blank\">problemas de seguridad<\/a> que han puesto en dudas los proyectos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>De estos \u00faltimos casos tiene mucho que aprender Elon Musk. Especialmente de Cruise y General Motors, quienes abandonaron su proyecto de veh\u00edculo sin volante ni pedales. Hablamos del Cruise Origin.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=27567\/#Un_antecedente_que_no_anticipa_nada_bueno\" >Un antecedente que no anticipa nada bueno<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_antecedente_que_no_anticipa_nada_bueno\"><\/span>Un antecedente que no anticipa nada bueno<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Probablemente, bueno, tiendo a ser poco optimista en los plazos, pero en 2026. Antes de 2027, perm\u00edtanme decirlo as\u00ed<\/p><\/blockquote>\n<p>Con estas palabras Elon Musk asegur\u00f3 que podremos ver robotaxis de Tesla en las calles en menos de dos a\u00f1os. \u00bfC\u00f3mo lo conseguir\u00e1? No lo sabemos porque no se ofrecieron m\u00e1s detalles al respecto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>En <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2024\/10\/11\/24267727\/tesla-cybercab-unanswered-questions-fsd-safety-liability\" target=\"_blank\"><em>The Verge<\/em><\/a> definen como \u00abun enorme salto de fe\u00bb creer las promesas del mandam\u00e1s de Tesa.<\/p>\n<blockquote><p>Podr\u00eda haber dado una m\u00ednima cantidad de detalles sobre la tecnolog\u00eda del Cybercab, incluidos sus sensores, sistema de visi\u00f3n y potencia de procesamiento a bordo. Y podr\u00eda haber conmocionado a la industria y sorprendido a muchos de sus esc\u00e9pticos que piden un LiDAR, el sensor l\u00e1ser que sirve como un sistema redundante crucial para cualquier otro veh\u00edculo sin conductor en la Tierra. Pero no hizo ninguna de esas cosas<\/p><\/blockquote>\n<p>Es dif\u00edcil resumir mejor lo que vimos el pasado viernes que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/authors\/andrew-j-hawkins\" target=\"_blank\">Andrew J. Hawkins<\/a>, editor del medio tecnol\u00f3gico. Entre los <strong>retos <\/strong>que se\u00f1ala Hawkins, hay uno que sobresale por encima de todos:<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<blockquote><p>Tesla necesitar\u00e1 obtener un permiso del DMV de California para operar veh\u00edculos completamente sin conductor en la v\u00eda p\u00fablica. Y para hacerlo, tendr\u00e1 que demostrar que sus veh\u00edculos pueden operar de forma segura, lo que hasta ahora la empresa no ha hecho. Y para producir un Cybercab completamente sin volante requerir\u00e1 exenciones del gobierno federal. Ese es un proceso de varios meses, y el \u00e9xito est\u00e1 lejos de estar garantizado.<\/p><\/blockquote>\n<p>Porque Elon Musk puede prometer lo que quiera. No es la primera vez que promete un coche completamente aut\u00f3nomo en dos a\u00f1os y, de hecho, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/arstechnica.com\/cars\/2018\/04\/why-selling-full-self-driving-before-its-ready-could-backfire-for-tesla\/\" target=\"_blank\">lleg\u00f3 a lanzar un v\u00eddeo en 2016<\/a> presumiendo de que el conductor no llevaba las manos en el volante. Un v\u00eddeo que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/tesla-vendio-coche-autonomo-completo-3000-dolares-antes-tenerlo-gran-amenaza-compani\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fomentaba un uso del veh\u00edculo no permitido<\/a> por aquel entonces y que, con los a\u00f1os, hemos sabido que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/2016-tesla-lanzo-video-promocionando-habilidades-su-coche-autonomo-era-montaje\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tambi\u00e9n era un montaje<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Pero una cosa es prometer y otra es contar con el <strong>visto bueno de los reguladores<\/strong>. Para empezar, porque hay un mundo entre poner en la calle un veh\u00edculo tradicional (con su volante y sus pedales) que puede actuar de forma completamente aut\u00f3noma en situaciones concretas de tr\u00e1fico <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/mercedes-vende-coches-muy-poco-autonomos-estados-unidos-golpe-duro-para-tesla\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(Mercedes)<\/a> o en espacios limitados <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/uber-no-acaba-lanzar-coche-autonomo-fiable-asi-que-se-ha-aliado-robotaxis-cruise-waymo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">(Cruise y Waymo)<\/a> y otra muy distinta es probar a ver qu\u00e9 pasa con una cabina y cuatro ruedas, sin mandos con los que poder tomar el control.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-summary article-asset-small article-asset-left\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p class=\"sumario_izquierda\">Cruise empez\u00f3 a presionar en 2019 para lanzar un robotaxi sin volante ni pedales. En 2021 anunci\u00f3 que lo tendr\u00eda muy pronto. El pasado verano ha cancelado el proyecto<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>De esto \u00faltimo le pueden hablar largo y tendido en General Motors. En 2021, su divisi\u00f3n de veh\u00edculos completamente aut\u00f3nomos (Cruise) presum\u00eda de tener toda la tecnolog\u00eda necesaria para poner en la calle <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/techcrunch.com\/2021\/10\/07\/cruise-plans-to-have-tens-of-thousands-of-origin-avs-on-roads-in-coming-years\/#:~:text=Transportation-,Cruise%20plans%20to%20have%20&#039;tens%20of%20thousands&#039;%20of%20Origin%20AVs,on%20roads%20in%20coming%20years&amp;text=Cruise%20expects%20to%20leap%20from,over%20the%20next%20few%20years.\" target=\"_blank\">\u00abdecenas de miles de veh\u00edculos aut\u00f3nomos\u00bb<\/a> que pod\u00edan actuar sin mandos f\u00edsicos. Esperaban echar a andar en 2022 y desplegarse por m\u00faltiples ciudades de Estados Unidos en los a\u00f1os siguientes. Ten\u00edan un cr\u00e9dito de 5.000 millones de d\u00f3lares para ello.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>Tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, este mismo verano, Cruise confirmaba la cancelaci\u00f3n del proyecto. Se ha hablado de escalar m\u00e1s r\u00e1pidamente el servicio de sus robotaxis y tratar de <strong>minimizar p\u00e9rdidas<\/strong>. Utilizar una plataforma de coche ya existente, la del Chevrolet Bolt, les permite ahorrar un dinero que se ha ido quemando conforme los resultados no han llegado en el tiempo previsto y las fricciones con los reguladores se han ido haciendo m\u00e1s y m\u00e1s evidentes, hasta el punto de <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/san-francisco-retira-licencia-a-cruise-abre-nuevo-debate-coche-autonomo-puede-convivir-ser-humano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">retirarles temporalmente la licencia<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p>Explican en <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/gm-puts-self-driving-vehicle-without-steering-wheel-hold-2024-07-23\/\" target=\"_blank\"><em>Reuters<\/em><\/a> que la solicitud de General Motors para implementar su sistema de veh\u00edculos completamente aut\u00f3nomos sin volante ni pedales tiene fecha de 2022. Presentada a la NHTSA, los reguladores de Tr\u00e1fico en Estados Unidos, decidieron cancelar el proyecto este verano despu\u00e9s de no recibir ninguna respuesta desde entonces. Quedaba cancelado su proyecto para llevar 2.500 veh\u00edculos de este tipo a la calle.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>En esos momentos, la <strong>NHTSA<\/strong> estaba investigando a la propia Cruise despu\u00e9s de que uno de sus coches <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/le-atropella-coche-que-se-da-fuga-queda-tendida-suelo-robotaxi-decide-aparcar-encima-sus-piernas\" target=\"_blank\">atropellara a una mujer y la arrastrara<\/a> unos metros antes de detenerse por completo. Un hecho que motiv\u00f3 la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2023-10-27\/gm-s-cruise-grounds-driverless-operations-across-fleet?cmpid=BBD102723_hyperdrive&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=newsletter&amp;utm_term=231027&amp;utm_campaign=hyperdrive&amp;leadSource=uverify%20wall\" target=\"_blank\">retirada de su licencia<\/a> pero que apenas le ha costado <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/cruise-se-quedo-sus-coches-autonomos-ocultar-pruebas-atropello-su-vuelta-a-calles-costara-112-500-dolares\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">poco m\u00e1s de 100.000 d\u00f3lares recuperarla<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 15 --> <\/p>\n<p>El movimiento tiene sus repercusiones dentro de la propia direcci\u00f3n de Chevrolet. Las intenciones ahora es que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.thedrive.com\/news\/tech\/gm-cruise-ditches-boxy-robotaxis-for-chevy-bolt-evs\" target=\"_blank\">el nuevo Chevrolet Bolt<\/a> monte tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 4, en lugar de apostar por una cabina sin mandos f\u00edsicos al estilo Origin&#8230; y al estilo Tesla Cybercab. Una decisi\u00f3n que llegaba despu\u00e9s de que General Motors anunciara en septiembre de 2024 que estaban <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2023\/9\/7\/23863390\/cruise-origin-robotaxi-regulatory-approval-nhtsa\" target=\"_blank\">\u00aba unos d\u00edas\u00bb<\/a> de conseguir el visto bueno regulatorio para operar con este tipo de artefacto de movilidad.<\/p>\n<p><!-- BREAK 16 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/cruise-se-quedo-sus-coches-autonomos-ocultar-pruebas-atropello-su-vuelta-a-calles-costara-112-500-dolares\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Cruise se qued\u00f3 sin sus coches aut\u00f3nomos por ocultar las pruebas de un atropello. Su vuelta a las calles costar\u00e1 112.500 d\u00f3lares\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/82dcb7\/cruise_car_fleet\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>De momento, el reto de alcanzar una ciudad donde los robotaxis convivan con los veh\u00edculos humanos no parece estar cerca. <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/general-motors-esta-presionando-a-autoridades-para-poner-calle-sus-coches-autonomos-volante-pedales-2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">General Motors ya presionaba en 2019<\/a> para allanar el camino a su cabina aut\u00f3noma con ruedas. <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/2022-habra-robotaxis-autonomos-operando-ciudades-christian-ledoux-renault\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault aseguraba que en 2022 ya los tendr\u00edamos en las calles<\/a> y grandes fabricantes como <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ford-volkswagen-han-matado-argo-ai-burbuja-coche-autonomo-esta-empezando-a-explotar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen y Ford han dimitido en esta carrera<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 17 --><\/p>\n<p>El gran problema es que la conducci\u00f3n aut\u00f3noma ha demostrado que ya es <strong>completamente viable<\/strong> en un entorno cerrado. <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/mercedes-ha-dado-paso-gigante-conduccion-autonoma-sus-coches-momento-caro-lento\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Incluso en v\u00edas r\u00e1pidas<\/a>, como autopistas o autov\u00edas, los coches se manejan con soltura. Pero en una ciudad el n\u00famero de variables se dispara a niveles que es complicado que un veh\u00edculo sepa, en estos momentos, c\u00f3mo actuar. <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/detenganse-algoritmo-agentes-policia-se-estan-enfrentando-a-coches-autonomos-estados-unidos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Servicios de emergencia<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/conduccion-autonoma-quiere-triunfar-tiene-gran-reto-delante-dejar-atropellar-ciclistas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ciclistas<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/cuanto-europea-ciudad-problemas-tiene-coche-autonomo-waymo-esta-sufriendo-san-francisco\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">peatones<\/a> son solo algunos ejemplos.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 18 --><\/p>\n<p>Foto | Tesla\u00a0<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/medio-mundo-reacio-futuro-coche-autonomo-se-decide-china-esta-jubilando-a-taxistas-humanos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Occidente aspira a tener el coche aut\u00f3nomo definitivo. En China ya van un paso por delante y est\u00e1n jubilando taxistas humanos<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-promete-robotaxi-volante-2026-general-motors-intento-origin-cancelo-su-proyecto-este-ano\" class=\" target=\" title=\"Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026. General Motors ya lo intent\u00f3 con Origin y cancel\u00f3 su proyecto este mismo a\u00f1o\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la madrugada del pasado viernes en Europa (tarde todav\u00eda en Estados Unidos), Tesla daba el pistoletazo de salida a We Robot, un evento que, para bien o para mal, ha dejado a muy poca gente indiferente. En una presentaci\u00f3n dirigida por Elon Musk, destac\u00f3 la Cybervan, un autob\u00fas completamente aut\u00f3nomo (similar al presentado por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27568,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-27567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}