{"id":28334,"date":"2024-10-20T01:04:26","date_gmt":"2024-10-20T01:04:26","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/sera-300-veces-mas-barato-que-el-transbordador-espacial\/"},"modified":"2024-10-20T01:04:26","modified_gmt":"2024-10-20T01:04:26","slug":"sera-300-veces-mas-barato-que-el-transbordador-espacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=28334","title":{"rendered":"ser\u00e1 300 veces m\u00e1s barato que el transbordador espacial"},"content":{"rendered":"
\n

Quiz\u00e1 estemos en el momento m\u00e1s excitante de la carrera aeroespacial en las \u00faltimas d\u00e9cadas, y todo se lo debemos a la Starship<\/a>. Es la nave que promete llevarnos a Marte<\/a> y, tras algunos errores y fracasos<\/a>, estos \u00faltimos d\u00edas ha conseguido dejar boquiabierto al mundo. Primero, con su propulsor de 70 metros \u2014el Super Heavy\u2014 aterrizando con una precisi\u00f3n de 5 mil\u00edmetros<\/a>. Despu\u00e9s, con algo que parece de ciencia ficci\u00f3n: un aterrizaje perfecto<\/a> en los brazos mec\u00e1nicos de una torre.<\/p>\n

<\/p>\n

Esta semana, por primera vez, hemos sido testigos de algo que puede cambiar la historia<\/a>, pero tambi\u00e9n los bolsillos de muchos. \u00bfEl motivo? Starship ser\u00e1 300 veces m\u00e1s barata que el transbordador espacial, y la idea es reducir el precio hasta los 10 d\u00f3lares por kilo.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n \"precioo
\n \"precioo<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Rid\u00edculo<\/strong>. El gr\u00e1fico que tienes justo sobre estas l\u00edneas est\u00e1 elaborado por Visual Capitalist<\/a> y reflej al la perfecci\u00f3n la evoluci\u00f3n del precio de mandar cualquier cosa al espacio desde 1960. Cada lanzamiento tiene un precio \u201cfijo\u201d que refleja el combustible utilizado, pero tambi\u00e9n el precio del propio cohete propulsor. Estos lanzamientos suelen ser de millones de d\u00f3lares y, por tanto, el precio por kilo se dispara. \u00bfPor qu\u00e9? Pues porque, tras cada lanzamiento, los propulsores se destruyen.<\/p>\n

<\/p>\n

Normalmente, caen en el desierto, en el mar o se desintegran<\/a>. Tambi\u00e9n puede haber mala suerte y que caiga sobre tu casa<\/a>. As\u00ed, nos encontramos precios de m\u00e1s de 54.000 d\u00f3lares por kilogramo para el Transbordador espacial (que era much\u00edsimo m\u00e1s barato que el mill\u00f3n por kilo de carga del Vanguard), pero la llegada de SpaceX lo cambi\u00f3 todo.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"La
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

SpaceX<\/strong>. Si bien cohetes como el Long March 3B<\/a> chino o el Proton<\/a> ruso ten\u00edan precios<\/a> m\u00e1s asumibles (de 4.400 y 4.300 d\u00f3lares por kilo respectivamente), cuando llegaron los cohetes reutilizables de SpaceX, todo cambi\u00f3. El Falcon 9 es parcialmente reutilizable gracias a un propulsor que aterriza verticalmente tras el lanzamiento y baj\u00f3<\/a> la cifra a los 2.700 d\u00f3lares por kilo.<\/p>\n

<\/p>\n

El Falcon Heavy todav\u00eda baj\u00f3<\/a> m\u00e1s el precio al poder cargar m\u00e1s peso y, por tanto, ser m\u00e1s rentable: unos 1.500 d\u00f3lares por kilo. Pero lo del Starship no tiene ning\u00fan tipo de sentido, con un costo estimado de unos 200 d\u00f3lares por kilo. Es un cohete much\u00edsimo m\u00e1s grande que el Falcon Heavy y, de hecho, es el m\u00e1s grande de la historia, pero lo m\u00e1s importante es su material y que podemos recuperar su propulsor.<\/p>\n

<\/p>\n

Acero<\/strong>. Hay que reconocer que los primeros compases del Starship no fueron sencillos, sobre todo de cara a la opini\u00f3n p\u00fablica. El aspecto no era el mejor y, de hecho, se ve\u00eda como un cohete \u2018gordo\u2019 y tremendamente chapucero<\/a>. S\u00f3lo ve\u00edamos el segmento superior y la cobertura de acero que parec\u00eda terminado a martillazos no ayudaba, pero era s\u00f3lo un prototipo.<\/p>\n

<\/p>\n

Si hubiese sido de carbono, quiz\u00e1 la cosa habr\u00eda cambiado, pero ese cambio de material es una de las claves para que conseguir ese rid\u00edculo precio por kilo de carga. Fue una apuesta arriesgada de SpaceX<\/a>, pero que ha terminado teniendo sentido por diferentes ventajas del acero que el propio Musk coment\u00f3<\/a> hace unos a\u00f1os:<\/p>\n

<\/p>\n