{"id":28346,"date":"2024-10-20T03:23:23","date_gmt":"2024-10-20T03:23:23","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/esta-empresa-era-la-tesla-de-las-motos-electricas-su-quiebra-es-un-duro-golpe-para-el-segmento\/"},"modified":"2024-10-20T03:23:23","modified_gmt":"2024-10-20T03:23:23","slug":"esta-empresa-era-la-tesla-de-las-motos-electricas-su-quiebra-es-un-duro-golpe-para-el-segmento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=28346","title":{"rendered":"Esta empresa era la Tesla de las motos el\u00e9ctricas. Su quiebra es un duro golpe para el segmento"},"content":{"rendered":"
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Los apasionados del motociclismo tendr\u00e1n cierta familiaridad con Energica, una de las empresas m\u00e1s importantes en las carreras de Moto E -ahora protagonizadas por Ducati-. Las Ego han sido todo un referente en la categor\u00eda y la compa\u00f1\u00eda quer\u00eda hacerse un hueco con su cat\u00e1logo de motos el\u00e9ctricas<\/a>.<\/p>\n

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Ni el trabajo en Moto E ni las brutales especificaciones de sus motos de calle<\/a> han servido. Energica ha decidido declararse en liquidaci\u00f3n judicial concursal de conformidad con el art. 121 y siguientes de la ley de insolvencia.<\/p>\n

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La \u00e9poca dorada<\/strong>. La Copa del Mundo FIM Enel MotoE fue una de las grandes copas de MotoGP en 2019. Se eleg\u00eda a Energica como \u00fanico fabricante para esta serie, con el modelo Ego Corsa. Protagonizar la categor\u00eda el\u00e9ctrica de MotoGP no es un asunto menor, y la popularidad de Energica se dispar\u00f3.<\/p>\n

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Llevando sus modelos a carretera<\/strong>. No todo era MotoE. Energica aprovechaba las tecnolog\u00edas estrenadas en carrera para llevarlas a sus motos de producci\u00f3n en serie. Hasta ahora la compa\u00f1\u00eda era, junto a Zero<\/a>, una de las grandes promesas para las motos el\u00e9ctricas, por su tecnolog\u00eda y calidad.<\/p>\n

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Pese a ello, los n\u00fameros parecen no haber acompa\u00f1ado. Energica no ha logrado hacerse un hueco en ventas y se declara en quiebra justo diez a\u00f1os despu\u00e9s de su nacimiento.<\/p>\n

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El adi\u00f3s de un grande<\/strong>. Energica naci\u00f3 en 2014 como Energica Motor Company Srl, aunque los planes para crear la empresa datan de 2009. La compa\u00f1\u00eda cuenta que en 2021 logr\u00f3 ingresos por valor 13 millones de euros con su modelo Experia, aumentando las ventas en un 200% respecto a 2021.<\/p>\n

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El principal problema, seg\u00fan relata la compa\u00f1\u00eda, est\u00e1 en \u00abla crisis del mercado el\u00e9ctrico<\/a> y las ca\u00eddas de inversiones en el sector\u00bb, algo que ha comprometido las capacidades de Energica. Como peque\u00f1a empresa, afirman que los retos derivados de las actuales cadenas de suministro tambi\u00e9n les han golpeado con fuera y que, a pesar de sus esfuerzos, no es viable seguir con la empresa.<\/p>\n

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La moto el\u00e9ctrica es a\u00fan un campo de dudas. <\/strong>El futuro de las motos el\u00e9ctricas no es muy estable. En verano de 2024 hubo una ca\u00edda del 38,4% en matriculaciones de motos el\u00e9ctricas, datos que acompa\u00f1an a ca\u00eddas del primer trimestre a\u00fan mayores<\/a>.<\/p>\n

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Para mejor contexto, la moto m\u00e1s vendida en Espa\u00f1a en marzo de 2024 fue la Silence S01. La marca vendi\u00f3 55 unidades en toda Espa\u00f1a. Ese mismo mes, la moto de combusti\u00f3n m\u00e1s vendida fue la Yamaha Nmax. Vendi\u00f3 1.937 unidades.<\/p>\n

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Imagen | Energica<\/p>\n

En Xataka | Las 11 motos el\u00e9ctricas m\u00e1s baratas y con m\u00e1s autonom\u00eda: las mejores opciones calidad-precio<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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