{"id":28407,"date":"2024-10-20T15:30:06","date_gmt":"2024-10-20T15:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/fabricar-su-propio-coche-electrico-pequeno-y-barato\/"},"modified":"2024-10-20T15:30:06","modified_gmt":"2024-10-20T15:30:06","slug":"fabricar-su-propio-coche-electrico-pequeno-y-barato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=28407","title":{"rendered":"fabricar su propio coche el\u00e9ctrico peque\u00f1o y barato"},"content":{"rendered":"
\n

El coche el\u00e9ctrico<\/a> se ha convertido en un asunto prioritario en la geopol\u00edtica. Europa y Estados Unidos se han dado la mano para fijar aranceles que frenen la llegada del coche el\u00e9ctrico chino<\/a>. China, por su parte, no se va a quedar de brazos cruzados y tiene un plan para saltarse los aranceles: kits de quita y pon<\/a>. Pero no es su \u00fanico as bajo la manga: tambi\u00e9n est\u00e1 M\u00e9xico, el pa\u00eds que China quiere usar como puerta de entrada a Estados Unidos<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

No est\u00e1 claro que M\u00e9xico no vaya a experimentar aranceles<\/a> por parte de Estados Unidos, algo que ha frenado en seco los planes de Tesla para construir una gigafactor\u00eda<\/a>. Pero, cuando se cierra una puerta, se abre una ventana, y el gobierno de Claudia Sheinbaum ha confirmado<\/a> que van a fabricar coches el\u00e9ctricos baratos en M\u00e9xico. El problema es que no es tan sencillo.<\/p>\n

<\/p>\n

No a la gigafactor\u00eda<\/strong>. Vamos por partes, ya que es un asunto que tiene miga. A comienzos del a\u00f1o pasado, Tesla comparti\u00f3 sus planes para abrir una nueva gigafactor\u00eda en M\u00e9xico<\/a>. Parec\u00eda que el principal escollo entre el anterior gobierno de Manuel L\u00f3pez Obrador y Musk era el enorme consumo de agua que tienen estas plantas y, diez meses despu\u00e9s del anuncio, no se hab\u00eda colocado ni un ladrillo<\/a> pese a que el proyecto segu\u00eda dentro de los objetivos de Tesla. Puede que no termine coloc\u00e1ndose absolutamente nada.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"M\u00e9xico
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

\u00abNo tiene sentido\u00bb<\/strong>. Hace unos meses, con Trump \u2014a quien Musk apoya<\/a> pese a que no tienen la misma visi\u00f3n<\/a> sobre el coche aut\u00f3nomo\u2014 afirmando que impondr\u00eda aranceles a los productos fabricados en M\u00e9xico, los planes para una gigafactor\u00eda en Nuevo Le\u00f3n empezaban a aclararse. Pero no en el sentido que al estado mexicano le habr\u00eda gustado.<\/p>\n

<\/p>\n

Musk afirm\u00f3 que habr\u00eda que ver cu\u00e1l era la situaci\u00f3n tras las elecciones, ya que si gana Trump y se aplican aranceles, \u00abno tendr\u00eda sentido invertir mucho en M\u00e9xico<\/a>\u00ab. Esto implica que no se crear\u00e1n puestos de trabajo y quien quiera un Tesla deber\u00e1 seguir import\u00e1ndolo, por lo que el precio no ser\u00e1 atractivo.<\/p>\n

<\/p>\n

Pues nos lo hacemos nosotros<\/strong>. Sin embargo, los rivales de Tesla ya est\u00e1n llegando. BYD sigue adelante con sus planes<\/a> para abrir una f\u00e1brica en el centro del territorio mexicano y cada vez llegan m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos, como los coches ARRA<\/a>. AMLO ya coment\u00f3<\/a> la jugada de Trump, afirmando que s\u00f3lo era palabrer\u00eda y no hab\u00eda que tomarlo en serio, pero la actual presidenta s\u00ed va con todo cuando afirma que tendr\u00e1n sus propios coches el\u00e9ctricos asequibles ‘Made in M\u00e9xico’.<\/p>\n

<\/p>\n

En recientes declaraciones, la presidenta Sheinbaum ha comentado que, de todas maneras, los coches de Tesla eran demasiado caros para el mercado mexicano, incluso el Model 3 que cuesta unos 30.000 d\u00f3lares. \u00abLa idea es utilizar el ingenio de las empresas e investigadores mexicanos para ensamblar un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico compacto y barato\u00bb, comenta Sheinbaum, quien tambi\u00e9n afirma que \u00abel objetivo es crear cadenas para que este auto el\u00e9ctrico se haga en nuestro pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n

<\/p>\n

Problemas serios<\/strong>. Ahora bien, no todo es tan bonito como parece. Para empezar, hay que tener en cuenta el precio de cargar una bater\u00eda. Actualmente, hay subsidios para el consumo dom\u00e9stico de electricidad, pero eso se aplica para consumos en cierto rango. Cuando se supera ese rango (adecuado para luz y electrodom\u00e9sticos), la tarifa crece exponencialmente. Adem\u00e1s, hay que tener en cuenta que la red el\u00e9ctrica no es lo suficientemente fuerte<\/a> en varios puntos del pa\u00eds.<\/p>\n

<\/p>\n

Por otro lado, M\u00e9xico nacionaliz\u00f3 las minas de litio<\/a> a comienzos del a\u00f1o pasado y el problema no era extraerlo, sino qu\u00e9 hacer despu\u00e9s. El propio L\u00f3pez Obrador reconoci\u00f3<\/a> que necesitar\u00edan inversi\u00f3n privada para convertir el litio en bater\u00edas, algo que tiene un coste enorme y que el estado no puede asumir. Y sin bater\u00edas, ese sue\u00f1o del coche el\u00e9ctrico barato hecho 100% en M\u00e9xico\u2026 se tambalea.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"Canad\u00e1
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Demasiados interrogantes<\/strong>. M\u00e1s all\u00e1 de esa declaraci\u00f3n de intenciones, Sheinbaum no ha comentado un precio de venta orientativo para el mercado mexicano y, adem\u00e1s, ese coche el\u00e9ctrico tendr\u00e1 que competir contra los que vienen de China, algunos extremadamente compactos y con precios de unos 1.000 d\u00f3lares (como algunas motocicletas).<\/p>\n

<\/p>\n

Hay que estar atentos a ver c\u00f3mo evolucionan esos planes de M\u00e9xico para abrir su f\u00e1brica de coches el\u00e9ctricos 100% mexicanos, pero desde luego tiene una serie de obst\u00e1culos por el camino que no ser\u00e1 f\u00e1cil esquivar.<\/p>\n

<\/p>\n

En Xataka | M\u00e9xico ser\u00e1 el nuevo epicentro en la fabricaci\u00f3n de superchips de Nvidia: Foxconn construir\u00e1 la mayor factor\u00eda del mundo<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El coche el\u00e9ctrico se ha convertido en un asunto prioritario en la geopol\u00edtica. Europa y Estados Unidos se han dado la mano para fijar aranceles que frenen la llegada del coche el\u00e9ctrico chino. China, por su parte, no se va a quedar de brazos cruzados y tiene un plan para saltarse los aranceles: kits de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28408,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-28407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28407"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28407\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}