{"id":29560,"date":"2024-10-26T09:57:13","date_gmt":"2024-10-26T09:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/paises-bajos-esta-instalando-paneles-solares-en-sus-camiones-diesel-por-una-razon-de-peso-ahorrar-combustible\/"},"modified":"2024-10-26T09:57:13","modified_gmt":"2024-10-26T09:57:13","slug":"paises-bajos-esta-instalando-paneles-solares-en-sus-camiones-diesel-por-una-razon-de-peso-ahorrar-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=29560","title":{"rendered":"Pa\u00edses Bajos est\u00e1 instalando paneles solares en sus camiones di\u00e9sel por una raz\u00f3n de peso: ahorrar combustible"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Puede parecer contradictorio, pero una empresa neerlandesa ha demostrado que instalar paneles solares en los tr\u00e1ileres de camiones di\u00e9sel reduce el consumo de combustible. Por lo que, una vez amortizados, empiezan a generar ahorros para las empresas de transporte que salen a diario de los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p><strong>2.000 litros por veh\u00edculo.<\/strong> Ese es el ahorro de combustible que promete SolarOnTop, el sistema de energ\u00eda fotovoltaica para camiones y remolques de la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/imefficiency.com\/\" target=\"_blank\">empresa neerlandesa IM Efficiency<\/a>. Seg\u00fan sus impulsores, la inversi\u00f3n se recupera a partir del tercer a\u00f1o, y no solo reduce los gastos en gas\u00f3leo, tambi\u00e9n recorta en hasta siete toneladas las emisiones de CO2 de una flota.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/espacio\/pentagono-se-ha-fijado-empresa-que-quiere-instalar-miles-paneles-solares-donde-siempre-hay-sol-espacio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El Pent\u00e1gono se ha fijado en una empresa que quiere instalar miles de paneles solares donde siempre hay sol: el espacio\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/4be389\/panel-solar-prototipo\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>\u00bfC\u00f3mo, si no son <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/10-000-kilometros-al-ano-usar-combustible-camiones-solares-realidad-europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">camiones el\u00e9ctricos o h\u00edbridos<\/a>? Complementando la energ\u00eda del alternador durante la conducci\u00f3n y liminando la necesidad de mantener el motor en marcha para alimentar sistemas el\u00e9ctricos. Esta idea ayuda a optimizar el consumo de combustibles f\u00f3siles y, de rebote, cumplir con los compromisos ambientales de la industria.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda ultraligera.<\/strong> El truco est\u00e1 en los <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.tilburguniversity.edu\/students\/career\/entrepreneurship\/inspiring-stories\/im-efficiency\" target=\"_blank\">paneles solares flexibles de IM Efficiency<\/a>. Son m\u00f3dulos de c\u00e9lulas monocristalinas con una potencia pico de 430 vatios y una eficiencia del 22%, pero solo pesan 6 kg cada uno, as\u00ed que pueden instalarse en el techo del tr\u00e1iler sin a\u00f1adir un peso significativo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Una bater\u00eda de litio de 4 kWh completa el sistema para almacenar la energ\u00eda de los paneles solares y tener un suministro ininterrumpido por la noche o en d\u00edas de poco sol. Un sistema de gesti\u00f3n de energ\u00eda desarrollado internamente optimiza la distribuci\u00f3n de la electricidad seg\u00fan las necesidades espec\u00edficas del veh\u00edculo y las condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p><strong>Doble ahorro.<\/strong> La energ\u00eda se aprovecha, por un lado, para alimentar sistemas de 24V, como el aire acondicionado, la iluminaci\u00f3n, los refrigeradores, los montacargas el\u00e9ctricos y otros dispositivos en el remolque.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Por otro lado, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.pv-magazine.com\/2024\/10\/23\/equipping-transport-trailer-fleets-with-solar-pv-for-fuel-savings\/\" target=\"_blank\">hay un ahorro indirecto en mantenimiento<\/a> porque la electricidad que generan los paneles solares reduce la carga del motor y prolonga su vida \u00fatil. La carga inteligente tambi\u00e9n prolonga la vida \u00fatil de las bater\u00edas del cami\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p><strong>100 camiones. <\/strong>IM Efficiency dice haber instalado su tecnolog\u00eda en m\u00e1s de 100 veh\u00edculos en Europa. Entre sus clientes hay empresas log\u00edsticas como Van Rijnsbergen, Heisterkamp Transport y Vos Logistics, lo que ha disparado el inter\u00e9s en la industria por poner paneles solares en sus tr\u00e1ileres.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Para los camioneros tambi\u00e9n es un sistema atractivo. Sin interrupciones de energ\u00eda y sin el ruido del motor, pueden descansar en silencio y con la cabina a la temperatura que quieran.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Imagen | IM Efficiency<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/propuesta-estos-investigadores-para-lograr-coches-verdes-integrar-celulas-solares-capo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Necesitamos coches menos contaminantes. Hay quien quiere conseguirlo poniendo placas solares en el cap\u00f3<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/paises-bajos-esta-instalando-paneles-solares-sus-camiones-diesel-buena-razon-ahorrar-combustible\" class=\" target=\" title=\"Pa\u00edses Bajos est\u00e1 instalando paneles solares en sus camiones di\u00e9sel por una raz\u00f3n de peso: ahorrar combustible\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puede parecer contradictorio, pero una empresa neerlandesa ha demostrado que instalar paneles solares en los tr\u00e1ileres de camiones di\u00e9sel reduce el consumo de combustible. Por lo que, una vez amortizados, empiezan a generar ahorros para las empresas de transporte que salen a diario de los Pa\u00edses Bajos. 2.000 litros por veh\u00edculo. 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