{"id":29688,"date":"2024-10-27T08:09:31","date_gmt":"2024-10-27T08:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/autorizar-clones-chinos-para-seguir-ganando-dinero\/"},"modified":"2024-10-27T08:09:31","modified_gmt":"2024-10-27T08:09:31","slug":"autorizar-clones-chinos-para-seguir-ganando-dinero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=29688","title":{"rendered":"autorizar clones chinos para seguir ganando dinero"},"content":{"rendered":"
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Ser un fabricante premium y vender una copia de tu propia moto para conseguir ajustar el precio puede sonar a sinsentido. No obstante, es una pr\u00e1ctica no tan descabellada. Los chinos se est\u00e1n comiendo el mercado<\/a>, tanto, que la Uni\u00f3n Europea ha tenido que frenar su expansi\u00f3n mediante agresivos aranceles<\/a>.<\/p>\n

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El mundo de la moto no es ajeno a estas situaciones, y deja ver situaciones tan curiosas como la de MV Agusta y QJ Motors<\/a>. Una de las motos m\u00e1s ic\u00f3nicas del fabricante italiano, la Superveloce, se vende bajo el nombre de una marca china con un dise\u00f1o id\u00e9ntico. \u00bfLo m\u00e1s curioso? MV Agusta sabe -y participa- de esta pr\u00e1ctica.<\/p>\n

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La MV Agusta Superveloce<\/strong>. Un poco de contexto previo. Por si no te suena el nombre, MV Augusta<\/a> es uno de los fabricantes italianos m\u00e1s premium y exclusivos del mercado. Sus motos son conocidas por su dise\u00f1o, motor y rendimiento, y poco vistas en la calle porque su precio no es para todos.<\/p>\n

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La Superveloce es un monstruo con un dise\u00f1o que deja sin palabras, y con un precio de ronda los 23.000 y los 30.000 euros seg\u00fan versi\u00f3n, una cifra bastante alta teniendo en cuenta que hablamos de una moto.<\/p>\n

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La QJMotor SRK921 Super9<\/strong>. No tiene un nombre tan mol\u00f3n, pero la QJMotor es pr\u00e1cticamente una r\u00e9plica del modelo original<\/a>. En t\u00e9rminos de dise\u00f1o es claramente un clon, con el m\u00edtico faro central, los difusores de aire, y una est\u00e9tica neo-retro m\u00e1s que llamativa.<\/p>\n

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De hecho, incluso comparte motor, un brutal tetracil\u00edndrico de origen italiano de 921cc y 127cv. El chasis tambi\u00e9n es propio de MV Augusta y la parte ciclo es digna de una moto que costar\u00eda mucho m\u00e1s que los aproximadamente 10.000 euros que se pedir\u00e1n en China.<\/p>\n

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MV es c\u00f3mplice, y no la \u00fanica que hace algo as\u00ed<\/strong>. QJ Motors no ha copiado burdamente la MV Agusta. La compa\u00f1\u00eda forma parte de una Joint Venture con el grupo chino, al igual que BMW tiene clones como la Voge 900 DSX -con muchos componentes de las F900-, o Triumph con Bajaj.<\/p>\n

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Aliarse con fabricantes chinos y beneficiarse del \u00e9xito de estas compa\u00f1\u00edas, que venden pr\u00e1cticamente las mismas motos a un menor precio, es algo bastante com\u00fan en los tiempos que corren.<\/p>\n

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Imagen | MV Agusta y QJMotors<\/p>\n

En Xataka | Las 11 motos el\u00e9ctricas m\u00e1s baratas y con m\u00e1s autonom\u00eda: las mejores opciones calidad-precio<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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