{"id":29712,"date":"2024-10-27T13:08:22","date_gmt":"2024-10-27T13:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/el-precio-de-cargar-el-coche-electrico-en-cada-pais-de-europa-expuesto-en-un-revelador-grafico\/"},"modified":"2024-10-27T13:08:22","modified_gmt":"2024-10-27T13:08:22","slug":"el-precio-de-cargar-el-coche-electrico-en-cada-pais-de-europa-expuesto-en-un-revelador-grafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=29712","title":{"rendered":"El precio de cargar el coche el\u00e9ctrico en cada pa\u00eds de Europa, expuesto en un revelador gr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Optar por un coche el\u00e9ctrico es muy interesante por la tecnolog\u00eda que monta y por el beneficio directo al medio ambiente. Adem\u00e1s, si elegimos bien el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/como-cargar-nuestro-coche-electrico-donde-cuando-como-tener-baterias-siempre-a-punto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">punto de carga<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/merece-pena-coche-electrico-aqui-tienes-calculadora-para-comprobarlo-2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tambi\u00e9n es bueno para nuestro bolsillo<\/a> (y m\u00e1s si tenemos un sistema de recarga en casa que est\u00e1 <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/todos-tipos-paneles-solares-que-puedes-instalar-casa-cuales-se-adaptan-mejor-a-tus-necesidades\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">alimentado por placas solares<\/a>). Esto es un punto crucial a la hora de decidirse por un el\u00e9ctrico y entra en juego tanto la <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/comision-europea-recoge-mapa-todos-puntos-recarga-coches-electricos-paso-problema-espana\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">red de cargadores<\/a> como el precio a pagar, algo que var\u00eda much\u00edsimo de un pa\u00eds a otro.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Y en este gr\u00e1fico elaborado por <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.visualcapitalist.com\/ranked-how-much-it-costs-to-charge-an-ev-in-europe-by-country\/\" target=\"_blank\">Visual Capitalist<\/a> se puede ver de una forma clara cu\u00e1les son los pa\u00edses europeos que m\u00e1s pagan cuando recargan su coche el\u00e9ctrico. Y los que menos:<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1565\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/1efb9d\/cost-of-charging-an-electric-car-across-europe_web\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/1efb9d\/cost-of-charging-an-electric-car-across-europe_web\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/1efb9d\/cost-of-charging-an-electric-car-across-europe_web\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/1efb9d\/cost-of-charging-an-electric-car-across-europe_web\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1efb9d\/cost-of-charging-an-electric-car-across-europe_web\/450_1000.jpeg\" alt=\"cuanto cuesta cargar coche el\u00e9ctrico europa\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"cuanto cuesta cargar coche el\u00e9ctrico europa\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1efb9d\/cost-of-charging-an-electric-car-across-europe_web\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Los datos<\/strong>. Islandia es la que menos paga para recargar un coche el\u00e9ctrico y Noruega la que m\u00e1s. Con much\u00edsima diferencia respecto a la gran mayor\u00eda de los dem\u00e1s pa\u00edses europeos. Estos datos proceden del Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos a fecha de 2024 y, desde Visual Capitalist han tomado los datos pertenecientes a un Tesla Model 3 para poder realizar el gr\u00e1fico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>El EAFO tambi\u00e9n <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu\/consumer-portal\/electric-vehicle-recharging-prices\" target=\"_blank\">permite<\/a> comparar el coste de cargar otros coches como el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/honda-e-asi-coche-100-electrico-urbano-ia-que-nos-propone-220-km-autonomia-interior-repleto-pantallas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Honda-e<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/nissan-leaf-segunda-generacion-probamos-el-coche-electrico-que-quiere-seguir-siendo-el-mas-vendido\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nissan Leaf<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/analisis\/dacia-spring-analisis-caracteristicas-precio-especificaciones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dacia Spring Electric<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/fiat-500e-nuevo-utilitario-italiano-se-hace-completamente-electrico-promete-320-km-autonomia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiat 500e<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hyundai-kona-ev-primeras-impresiones-como-apostar-sencillo-para-hacer-coche-electrico-muy-interesante\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hyundai Kona Electric<\/a>, el XPENG P5 o el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/volkswagen-id-3-opiniones-toma-contacto-fotos-videos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wolkswagen ID.3 Pro S<\/a>, variando mucho el precio dependiendo de la potencia de la carga de cada uno de ellos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ford-viajo-a-china-volvio-a-eeuu-coche-xiaomi-ahora-no-se-quiere-bajar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El CEO de Ford viaj\u00f3 a China y volvi\u00f3 a EEUU con el coche de Xiaomi. Ahora no se quiere bajar de \u00e9l \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6ec0d6\/ford\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Muy dispares<\/strong>. Con esto en cuenta, y con un tiempo de carga de 25 minutos, nos encontramos con Islandia, Portugal y Finlandia como los pa\u00edses m\u00e1s baratos. Pagan menos de cinco euros por 100 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. En esta ocasi\u00f3n, podemos decir que Espa\u00f1a est\u00e1 en una posici\u00f3n c\u00f3moda con un precio medio de 7,1 euros por 100 kil\u00f3metros. En el otro extremo de la lista tenemos una Eslovenia y una Noruega con un precio de 17 y 18,9 euros respectivamente. Son, con mucha diferencia, las m\u00e1s caras.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Sin embargo, el caso de Noruega es interesante porque es la m\u00e1s cara de la lista, pero tambi\u00e9n un pa\u00eds que ha adoptado con los brazos abiertos el coche el\u00e9ctrico. En 2020, un 54% de las ventas de coches nuevos en el pa\u00eds correspond\u00edan a el\u00e9ctricos. Este 2024, esa cifra ha <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.voronoiapp.com\/automotive\/Norways-EV-market-keeps-charging-ahead-2301\" target=\"_blank\">aumentado<\/a> hasta el 84% y se espera que, en 2025, el 100% de las ventas de coches nuevos sean el\u00e9ctricos o de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p><strong>Las renovables juegan su papel<\/strong>. Y algo interesante es que hay una serie de factores que influyen en lo que hay que rascarse el bolsillo para cargar un coche el\u00e9ctrico en cada pa\u00eds. Por lo general, los pa\u00edses en los que hay m\u00e1s <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/europa-ha-instalado-tanta-energia-renovable-que-ahora-tiene-problema-inusual-electricidad-demasiado-barata\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fuentes de energ\u00eda renovable<\/a> tienen unos precios de carga <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.euronews.com\/business\/2024\/09\/25\/the-cheapest-and-most-expensive-countries-in-europe-to-charge-your-ev\" target=\"_blank\">m\u00e1s baratos<\/a>. Hay otros pa\u00edses, como Alemania, que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/alemania-acaricia-utopia-autoconsumo-ciudades-millon-paneles-solares-colgados-balcones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">est\u00e1n apostando fuerte<\/a> por estas fuentes de energ\u00eda, pero aun as\u00ed tienen precios muy altos en la importaci\u00f3n de energ\u00eda, lo que se nota en la carga del coche.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Al final, son muchos factores los que hay que tener en cuenta a la hora de realizar estos c\u00e1lculos. Entran en juego los impuestos, las fuentes de energ\u00eda, esa mencionada apuesta por las renovables o los precios de la energ\u00eda dentro del pa\u00eds.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p><strong>Retos<\/strong>. Echando un vistazo al gr\u00e1fico, y viendo que Espa\u00f1a no sale mal parada en la relaci\u00f3n euro\/kil\u00f3metro, dan ganas de ir a por un coche el\u00e9ctrico. El problema aqu\u00ed ya no es tanto la autonom\u00eda (con coches que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/coches-electricos-autonomia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">empiezan a cumplir en este sentido<\/a>), sino los <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/comision-europea-recoge-mapa-todos-puntos-recarga-coches-electricos-paso-problema-espana\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puntos de recarga p\u00fablicos<\/a>. En ciudades no suelen suponer un problema, pero en algunas partes del pa\u00eds son escasos y es vital echar un ojo a la ruta que queremos seguir para saber d\u00f3nde est\u00e1n esos puntos de recarga. Es lo que hace que un 30% de los compradores de el\u00e9ctrico <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/uno-cada-tres-conductores-coches-electricos-volverian-a-gasolina-principal-responsable-no-coche-electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">echen de menos la gasolina<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>En <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.chargeprice.app\/?poi_id=0c32f68c-a564-4bdd-9671-fc2d2477beed&amp;poi_source=chargeprice\" target=\"_blank\">este mapa interactivo<\/a> puedes ver tanto los puntos de recarga como el precio por los kil\u00f3metros que quieras conseguir, pero algo que se antoja esencial es que se invierta en mejorar la se\u00f1alizaci\u00f3n en las carreteras, indicando los puntos de recarga en carreteras y autov\u00edas. Es algo en lo que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/estamos-2024-seguimos-tener-senalizacion-para-puntos-carga-coches-electricos-esta-ultima-propuesta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ya est\u00e1n trabajando<\/a>, pero que se antoja que llega tarde.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Y, bueno, tambi\u00e9n hace falta que los enchufes funcionen, algo que hemos aprendido por las malas que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/algo-nos-ha-ensenado-semana-santa-que-no-faltan-cargadores-para-coches-electricos-que-faltan-enchufes-fiables\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">no siempre es as\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>Im\u00e1genes |\u00a0Ford, Visual Capitalist<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/numeros-carreteras-espanolas-no-estan-puestos-al-azar-obedecen-a-sistema-que-se-remonta-a-1760\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Los n\u00fameros de las carreteras espa\u00f1olas no est\u00e1n puestos al azar: obedecen a un sistema que se remonta a 1760<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/el-precio-de-cargar-el-coche-electrico-en-cada-pais-de-europa-expuesto-en-un-revelador-grafico\" class=\" target=\" title=\"El precio de cargar el coche el\u00e9ctrico en cada pa\u00eds de Europa, expuesto en un revelador gr\u00e1fico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Optar por un coche el\u00e9ctrico es muy interesante por la tecnolog\u00eda que monta y por el beneficio directo al medio ambiente. Adem\u00e1s, si elegimos bien el punto de carga, tambi\u00e9n es bueno para nuestro bolsillo (y m\u00e1s si tenemos un sistema de recarga en casa que est\u00e1 alimentado por placas solares). 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