{"id":30948,"date":"2024-11-02T08:20:35","date_gmt":"2024-11-02T08:20:35","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/antes-solo-habia-que-fijarse-en-el-motor-del-coche-ahora-hay-que-mirar-hasta-el-procesador-que-lleva\/"},"modified":"2024-11-02T08:20:35","modified_gmt":"2024-11-02T08:20:35","slug":"antes-solo-habia-que-fijarse-en-el-motor-del-coche-ahora-hay-que-mirar-hasta-el-procesador-que-lleva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=30948","title":{"rendered":"Antes solo hab\u00eda que fijarse en el motor del coche. Ahora hay que mirar hasta el procesador que lleva"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Hace unos a\u00f1os, los compradores de coches solo ten\u00edan que preocuparse por la mec\u00e1nica. Hoy, una interfaz que va a tirones o una pantalla que tarda en responder puede arruinar por completo la experiencia de uso de un veh\u00edculo de 30.000 euros. Es importante mirar el procesador que lleva. Como al comprar un ordenador.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p><strong>Por qu\u00e9 es importante<\/strong>. Pasamos m\u00e1s tiempo interactuando con las pantallas y sistemas digitales de nuestro coche que sacando jugo a su motor. Un procesador mediocre puede poner nuestra paciencia a prueba en cada viaje. Hasta <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/benchmark-conocido-android-llega-al-coche-electrico-primera-lista-antutu-trae-varias-sorpresas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los <em>benchmarks <\/em>de Android<em> <\/em>llegan a los coches<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p><strong>En perspectiva<\/strong>. Este tipo de funciones y a\u00f1adidos dependen directamente de la capacidad de nuestro coche. Su nivel resolutivo depende de la calidad del procesador, adem\u00e1s de la interacci\u00f3n con las pantallas o los sistemas de voz.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>El procesador del coche puede afectar a&#8230;<\/p>\n<ul>\n<li>La velocidad de respuesta de la pantalla t\u00e1ctil.<\/li>\n<li>La fluidez del sistema de navegaci\u00f3n.<\/li>\n<li>El tiempo de arranque del sistema.<\/li>\n<li>La capacidad para ejecutar varias aplicaciones a la vez.<\/li>\n<li>La respuesta de c\u00e1maras y sensores.<\/li>\n<li>La calidad de la interfaz de usuario.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/coche-pantalla-16-pulgadas-resolucion-4k-qualcomm-quiere-hacerlo-posible-su-nuevo-hardware\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Un coche con pantalla de 16 pulgadas y resoluci\u00f3n 4K. Qualcomm quiere hacerlo posible con su nuevo hardware\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/d4df35\/snapdragon-cockpit-elite-and-snapdragon-ride-elite-qrd\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Entre l\u00edneas<\/strong>. Hay coches con buenos motores y acabados m\u00e1s que aceptables que luego se ven lastrados por interfaces lentas o sistemas que van a tirones. Buena parte del origen de esos problemas est\u00e1 en el procesador, que acaba siendo su tal\u00f3n de Aquiles.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Y los fabricantes han aprendido la lecci\u00f3n. El anuncio del <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/componentes\/qualcomm-snapdragon-8-elite-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Snapdragon 8 Elite<\/a> lleg\u00f3 junto al lanzamiento de <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.qualcomm.com\/products\/automotive\/cockpit\" target=\"_blank\">las nuevas plataformas de Qualcomm para autom\u00f3viles<\/a>. Y reflejan esta realidad: los chips m\u00e1s potentes ya no solo se destinan a m\u00f3viles y ordenadores, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/chips-para-coches-moveran-115-000-millones-dolares-2030-asi-pretende-intel-devorar-pastel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tambi\u00e9n a coches<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 mirar? <\/strong>Al comprar un coche nuevo cada vez m\u00e1s es momento de hacer preguntas hasta ahora limitadas a ordenadores y dispositivos m\u00f3viles, como el procesador, su generaci\u00f3n, la RAM disponible para el sistema de infoentretenimiento, la capacidad de actualizaci\u00f3n del software, la fluidez de la interfaz en una prueba real o las experiencias de otros usuarios sobre la respuesta del sistema.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>No solo se trata de tener pantallas llamativas, sino un buen procesador que no genere un retraso en la respuesta de las c\u00e1maras al aparcar, o en la generaci\u00f3n de rutas del sistema de navegaci\u00f3n. O en el uso de <a href=\"https:\/\/www.xatakamovil.com\/aplicaciones\/android-auto-13-1-llega-a-tu-movil-sorpresa-como-actualizar-a-nueva-version\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Android Auto<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/apple-carplay-que-como-funciona-como-saber-tu-coche-compatible\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Apple CarPlay<\/a> sin <em>lag<\/em>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p><strong>En resumen<\/strong>. Una demostraci\u00f3n completa y lo m\u00e1s realista posible del sistema de infoentretenimiento se a\u00f1ade ahora a la lista de tareas a completar antes de decidirnos por un coche. Una prueba de todas las funciones, abriendo y cerrando aplicaciones, comprobando la respuesta de las c\u00e1maras, etc.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Un procesador potente en el coche ya no es un lujo, sino una necesidad para una experiencia de conducci\u00f3n a la altura.<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/china-abre-nuevo-paradigma-construccion-carreteras-157-kilometros-10-maquinas-total-cero-humanos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">China abre un nuevo paradigma en la construcci\u00f3n de carreteras: 157 kil\u00f3metros, 10 m\u00e1quinas y un total de cero humanos<\/a><\/p>\n<p>Imagen destacada | Qualcomm<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/antes-solo-habia-que-fijarse-motor-coche-ahora-hay-que-mirar-procesador-que-lleva\" class=\" target=\" title=\"Antes solo hab\u00eda que fijarse en el motor del coche. Ahora hay que mirar hasta el procesador que lleva\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace unos a\u00f1os, los compradores de coches solo ten\u00edan que preocuparse por la mec\u00e1nica. Hoy, una interfaz que va a tirones o una pantalla que tarda en responder puede arruinar por completo la experiencia de uso de un veh\u00edculo de 30.000 euros. Es importante mirar el procesador que lleva. Como al comprar un ordenador. 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