{"id":30983,"date":"2024-11-02T12:47:34","date_gmt":"2024-11-02T12:47:34","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/vuelos-en-ryanair-mas-caros-que-en-iberia\/"},"modified":"2024-11-02T12:47:34","modified_gmt":"2024-11-02T12:47:34","slug":"vuelos-en-ryanair-mas-caros-que-en-iberia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=30983","title":{"rendered":"vuelos en Ryanair m\u00e1s caros que en Iberia"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Arranca noviembre, repasas cu\u00e1ntos d\u00edas libres te quedan por disfrutar en el trabajo y descubres, oh, sorpresa, que tienes a\u00fan los suficientes para organizar una escapadita breve y barata, sobre todo barata, previa a la Navidad. Un viaje r\u00e1pido. Quiz\u00e1s Londres. Tal vez Par\u00eds. As\u00ed que abres Google, tecleas <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ryanair-ahora-quiere-deshacerse-tarjetas-embarque-impresas-low-cost-apuesta-proceso-100-digital\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ryanair<\/a> o EasyJet y buscas vuelos. Lo l\u00f3gico, \u00bfno? <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/vuelos-low-cost-estan-impulsando-trafico-aereo-problema-ceo-ryanair-volar-10-euros-tiene-dias-contados\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Compa\u00f1\u00edas <em>low cost<\/em><\/a><em> <\/em>para un viaje <em>low cost<\/em>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>La realidad es mucho <strong>m\u00e1s complicada<\/strong>.<\/p>\n<p>La posibilidad de volar a precios <em>low cost<\/em> se ha ido convirtiendo poco a poco en una quimera. Primero por <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.europapress.es\/economia\/noticia-vuelos-low-cost-reino-unido-espana-encarecen-30-media-verano-20240503104159.html\" target=\"_blank\">el encarecimiento<\/a> de los billetes. En m\u00e1s de una ocasi\u00f3n el propio CEO de Ryanair <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ryanair-amenaza-subir-30-precio-medio-sus-billetes-low-cost-se-dejan-low-camino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ha sugerido<\/a> que las tarifas deber\u00e1n incrementarse y que habr\u00e1 que decir adi\u00f3s a los billetes m\u00e1s baratos, los famosos <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/volar-10-euros-se-va-a-acabar-eso-que-dice-ceo-ryanair\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pasajes a 10 euros<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Segundo, porque a menudo los billetes <em>low cost<\/em> <strong>acaban encareci\u00e9ndose<\/strong> con <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cadenaser.com\/nacional\/2024\/05\/31\/consumo-multa-con-150-millones-de-euros-a-cuatro-companias-por-cobrar-el-equipaje-de-cabina-y-por-obligar-a-imprimir-el-billete-cadena-ser\/\" target=\"_blank\">gastos extra<\/a>, como los derivados del equipaje o la selecci\u00f3n de asientos. De hecho algo tan sencillo como una maleta puede hacer que, si se suman todos los costes, un billete con una aerol\u00ednea tradicional salga m\u00e1s barato que en otra <em>low cost<\/em>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=30983\/#Low_cost_pero%E2%80%A6_%C2%BFSiempre_low_cost\" >Low cost, pero&#8230; \u00bfSiempre low cost?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=30983\/#%C2%BFQue_tal_una_escapada_a_Paris\" >\u00bfQu\u00e9 tal una escapada a Par\u00eds?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=30983\/#%C2%BFUn_caso_excepcional\" >\u00bfUn caso excepcional?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=30983\/#La_otra_factura_de_las_low_cost\" >La otra factura de las low cost<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=30983\/#La_otra_clave_los_precios\" >La otra clave: los precios<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Low_cost_pero%E2%80%A6_%C2%BFSiempre_low_cost\"><\/span><em>Low cost<\/em>, pero&#8230; \u00bfSiempre <em>low cost<\/em>?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1536\" width=\"2048\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/004bd6\/48687551701_1d0ab4c793_k\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/004bd6\/48687551701_1d0ab4c793_k\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/004bd6\/48687551701_1d0ab4c793_k\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/004bd6\/48687551701_1d0ab4c793_k\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/004bd6\/48687551701_1d0ab4c793_k\/450_1000.jpeg\" alt=\"e\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"e\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/004bd6\/48687551701_1d0ab4c793_k\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>S\u00ed, llevan la etiqueta <em>low cost<\/em>. S\u00ed, su pol\u00edtica de tarifas suele ser agresiva. Y s\u00ed, lo m\u00e1s probable es que si recurres a un comparador como <a rel=\"nofollow, sponsored, noopener, noreferrer noopener\" target=\"_blank\" class=\"js-ecommerce\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/redirect?url=https%3A%2F%2Fwww.skyscanner.es%2F%3FpreviousCultureSource%3DGEO_LOCATION%26redirectedFrom%3Dwww.skyscanner.net%26userSessionDataId%3Dfd877b80-4f91-46c5-a9d2-36e55ac0634c&amp;category=magnet&amp;ecomPostExpiration=perish&amp;postId=309675\" data-vars-affiliate-url=\"https:\/\/www.skyscanner.es\/?previousCultureSource=GEO_LOCATION&amp;redirectedFrom=www.skyscanner.net&amp;userSessionDataId=fd877b80-4f91-46c5-a9d2-36e55ac0634c\">Skyscanner<\/a> los vuelos de Ryanair, EasyJet o <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/cielo-low-cost-aerolineas-coste-saldran-reforzadas-coronavirus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wizz Air<\/a>, por citar tres ejemplos, sean los mejor posicionados en precios. Eso no significa sin embargo que sean la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>No al menos si tienes pensado viajar con equipaje. Y no hace falta que se trate de enormes bultos facturados. Llega con que quieras llevar contigo una mochila y una peque\u00f1a maleta para que la comparativa <strong>se desequilibre<\/strong> hasta tal punto que la misma ruta (en id\u00e9nticos d\u00edas) salga m\u00e1s barata en Iberia que Ryanair.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Para comprobarlo llega con comparar algunos vuelos escogidos al azar, que es lo que hemos hecho nosotros con unas cuantas compa\u00f1\u00edas. Unas son <em>low cost<\/em>. Otras, \u00abtradicionales\u00bb. Las aerol\u00edneas aplican <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/triunfar-aerolineas-uber-precios-dinamicos-se-expanden-bares-restaurantes-no-tendran-facil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">precios din\u00e1micos<\/a> que fluct\u00faan y hacen que las comparativas resulten complicadas \u2014un mismo vuelo Madrid-Londres puede costar m\u00e1s o menos en funci\u00f3n de variables como la demanda, el d\u00eda o incluso la hora\u2014, pero aun as\u00ed el ejercicio arroja algunas conclusiones interesantes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_tal_una_escapada_a_Paris\"><\/span><strong>\u00bfQu\u00e9 tal una escapada a Par\u00eds?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Imag\u00ednate que quieres despedirte del invierno a lo grande, con unas vacaciones en Par\u00eds la primera quincena de marzo. Sales de Madrid el 10 y regresas el 15.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Lo primero que haces es buscar en Ryanair. Ida por 36,97 y vuelta por 28,9. El horario de vuelta no es el mejor para aprovechar el d\u00eda en la capital francesa, pero los precios son buenos y sigues adelante con la compra. Total: 65,87 euros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Cuando la aerol\u00ednea despliega las opciones de asiento descubres sin embargo que ese es el precio de la tarifa \u00abBasic\u00bb y que solo incluye una \u00abbolsa peque\u00f1a\u00bb. \u00bfC\u00f3mo de peque\u00f1a? Debe de caber debajo del asiento y ajustarse a unas dimensiones muy concretas: m\u00e1ximo <strong>40 x 20 x 25 cm<\/strong>. Es decir, una mochila o bolso de mano.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Te vas para varios d\u00edas, as\u00ed que ves la siguiente opci\u00f3n: la tarifa \u00abRegular\u00bb, que te permite llevar contigo en cabina una maleta de mano de hasta 10 kg de 55 x 40 x 20 cm, un bulto que podr\u00e1s guardar en el compartimento que hay sobre tu asiento. La tarifa incluye el embarque preferente, pero tiene un h\u00e1ndicap: a\u00f1ade un coste de 20,93 euros a cada uno de los billetes, tanto el del ida como el de vuelta.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Ya no sale por 65,87. Ahora son 107,72.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"776\" width=\"1148\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/3e62e2\/e\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/3e62e2\/e\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/3e62e2\/e\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/3e62e2\/e\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/3e62e2\/e\/450_1000.jpeg\" alt=\"E\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"E\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/3e62e2\/e\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"622\" width=\"1246\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/110b0b\/98\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/110b0b\/98\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/110b0b\/98\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/110b0b\/98\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/110b0b\/98\/450_1000.jpeg\" alt=\"e\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"e\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/110b0b\/98\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>\u00bfY si probamos con EasyJet, otra aerol\u00ednea <em>low cost<\/em>? La escapada ser\u00eda en esta ocasi\u00f3n del 10 al 14 de marzo porque no hay vuelo el 15. La aerol\u00ednea permite ir por 37,99 y volver por 41,37. Menos de 80 euros en total. Te informas sobre el equipaje y ves que puedes llevar un bulto que debe caber bajo el asiento, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/batalla-ue-aerolineas-equipaje-mano-asi-se-quedan-tarifas-tamanos-para-este-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">45 x 36 x 20 cm<\/a>. En su web la compa\u00f1\u00eda precisa que no debe sobrepasar los <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.easyjet.com\/es\/ayuda\/equipaje\/equipaje-de-mano\" target=\"_blank\">15 kg de peso<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Avanzas en el proceso de compra y te sale un mensaje que informa de esa limitaci\u00f3n y la posibilidad de contratar la tarifa Essentials o Standard Plus, que entre otras ventajas relacionadas con los asientos o el proceso de embarque, permite a\u00f1adir una maleta de mano extra y m\u00e1s grande: 56 x 45 x 25 cm.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>\u00bfProblema? \u00a0Son 50,48 euros m\u00e1s. \u00abPor persona y vuelo\u00bb, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.easyjet.com\/es\/buy\/flights?isOneWay=off\" target=\"_blank\">aclara<\/a>.<\/p>\n<p>Los 79,36 euros dan un estir\u00f3n. Ahora ya son 180,32. El extra no se corresponde solo con la maleta, pero es la forma de poder viajar con m\u00e1s equipaje si no eres miembro del <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.easyjet.com\/es\/ayuda\/equipaje\/equipaje-de-mano\" target=\"_blank\">programa EasyJet Plus<\/a> o has reservado una de sus tarifas Flexi.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"826\" width=\"1480\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/e3a6f6\/captura-de-pantalla-2024-11-01-113305\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/e3a6f6\/captura-de-pantalla-2024-11-01-113305\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/e3a6f6\/captura-de-pantalla-2024-11-01-113305\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/e3a6f6\/captura-de-pantalla-2024-11-01-113305\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e3a6f6\/captura-de-pantalla-2024-11-01-113305\/450_1000.jpeg\" alt=\"Captura De Pantalla 2024 11 01 113305\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Captura De Pantalla 2024 11 01 113305\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e3a6f6\/captura-de-pantalla-2024-11-01-113305\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"472\" width=\"318\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/cff2da\/este\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/cff2da\/este\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/cff2da\/este\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/cff2da\/este\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cff2da\/este\/450_1000.jpeg\" alt=\"Este\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Este\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cff2da\/este\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>En un \u00faltimo intento pasas de las firmas <em>low cost<\/em> y pruebas suerte con Iberia. La misma combinaci\u00f3n. 10-15 de marzo. Madrid-Par\u00eds. Ida por 45 euros. Vuelta por 58. Total 103,91. A priori sale m\u00e1s caro que con Ryanair y EasyJet. La cosa cambia cuando nos fijamos en el equipaje. En el caso de Iberia la tarifa b\u00e1sica ya incluye un equipaje de mano de hasta 10 kg y 56 x 40 x 25 cm. Pr\u00e1cticamente las mismas dimensiones y peso del bulto extra que encarece el billete de Ryanair.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>Por si las moscas consultas <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.iberia.com\/es\/equipajes\/\" target=\"_blank\">la pol\u00edtica de equipajes<\/a> de Iberia y compruebas que, efectivamente, la compa\u00f1\u00eda informa de que \u00abtodas\u00bb sus tarifas permiten llevar una maleta de mano (56 x 40 x 25 cm y 10 kilos) y un accesorio personal (40 x 30 x 15 cm) a bordo. \u00bfConclusi\u00f3n? Los 103,91 euros de Iberia no suben ni bajan.<\/p>\n<p><!-- BREAK 15 --> <\/p>\n<p>Resumiendo, Ryanair: 108,37. EasyJet: 180,32. Iberia: 104,41.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"863\" width=\"1149\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/673c49\/0\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/673c49\/0\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/673c49\/0\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/673c49\/0\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/673c49\/0\/450_1000.jpeg\" alt=\"e\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"e\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/673c49\/0\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<h2><\/h2>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFUn_caso_excepcional\"><\/span><strong>\u00bfUn caso excepcional?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El ejemplo anterior es solo eso, <strong>un ejemplo<\/strong>. Uno que sale de una b\u00fasqueda relativamente simple. Por supuesto, Iberia no siempre es m\u00e1s barata que EasyJet. Ni las aerol\u00edneas tradicionales salen siempre m\u00e1s econ\u00f3micas que las <em>low cost<\/em> si se a\u00f1ade equipaje extra. Sin embargo ayuda a entender que, si se tienen en cuenta <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/batalla-ue-aerolineas-equipaje-mano-asi-se-quedan-tarifas-tamanos-para-este-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0los costes<\/a> que implica viajar con compa\u00f1\u00edas como Ryanair, hay ocasiones en las que estas firmas dejan de ser tan <em>low cost.<\/em> A veces no son siquiera las m\u00e1s baratas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 16 --><\/p>\n<p>En nuestra comparativa encontramos otros ejemplos.<\/p>\n<p>Por ejemplo, un vuelo Madrid-Londres con salida el 13 de enero y regreso el 17. Con <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.britishairways.com\/travel\/home\/public\/en_us\/\" target=\"_blank\">British Airways<\/a> es posible sacarse un billete de ida y vuelta por 113,75 euros. Al desglosar el servicio se comprueba que la clase econ\u00f3mica incluye dos piezas de equipaje de mano, igual que Iberia, con la que forma parte de la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/International_Airlines_Group\" target=\"_blank\">alianza IAG<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 17 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"857\" width=\"1006\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/02b2a6\/bri\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/02b2a6\/bri\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/02b2a6\/bri\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/02b2a6\/bri\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/02b2a6\/bri\/450_1000.jpeg\" alt=\"Bri\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Bri\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/02b2a6\/bri\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"557\" width=\"994\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/a72c3a\/ba\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/a72c3a\/ba\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/a72c3a\/ba\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/a72c3a\/ba\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/a72c3a\/ba\/450_1000.jpeg\" alt=\"Ba\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Ba\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/a72c3a\/ba\/450_1000.jpeg\"\/><\/p>\n<p>        <span>Detalle del equipaje incluido en la tarifa b\u00e1sica de British Airways.<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Ryanair ofrece a priori mejores precios en su tarifa Basic (82,26 \u20ac entre ida y vuelta), pero de nuevo si estamos dispuestos a volar ligeros de equipaje. Al a\u00f1adir un bulto de 10 kg a bordo esa cifra aumenta de forma considerable. El pasajero paga a cambio de la maleta extra y embarque prioritario 22,25 euros por vuelo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 18 --><\/p>\n<p>De nuevo la imagen final cambia. Los 82,26 euros se quedan en 126,76.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"647\" width=\"1233\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/4431cc\/54\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/4431cc\/54\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/4431cc\/54\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/4431cc\/54\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/4431cc\/54\/450_1000.jpeg\" alt=\"e\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"e\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/4431cc\/54\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>En otras ocasiones Ryanair o EasyJet se mantienen como las opciones <strong>m\u00e1s econ\u00f3micas<\/strong> incluso con el extra del equipaje, pero ya no resultan tan atractivas como lo parecen en un principio, antes de que el cliente avance en la compra.<\/p>\n<p><!-- BREAK 19 --><\/p>\n<p>De nuevo se entiende mejor con un ejemplo pr\u00e1ctico: un Barcelona-Par\u00eds con salida el 13 de enero y regreso el 17 cuesta con AirFrance 121,64 euros con <a rel=\"nofollow, sponsored, noopener, noreferrer noopener\" target=\"_blank\" class=\"js-ecommerce\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/redirect?url=https%3A%2F%2Fwwws.airfrance.es%2Fen%2Fsearch%2Fflights%2F0&amp;category=magnet&amp;ecomPostExpiration=perish&amp;postId=309675\" data-vars-affiliate-url=\"https:\/\/wwws.airfrance.es\/en\/search\/flights\/0\">la tarifa \u00abLight\u00bb<\/a>, que permite llevar una bolsa y equipaje de mano con un m\u00e1ximo de 12 kg.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 20 --><\/p>\n<p>Con Ryanair la misma ruta y los mismos d\u00eda cuesta 64,43 euros. La mitad. \u00bfProblema? Esa ventaja se reduce considerablemente al pasar de la tarifa \u00abBasic\u00bb a la \u00abRegular\u00bb, que permite llevar el equipaje de 10 kilos. En ese caso el precio de la <em>low cost<\/em> asciende hasta los 105 euros, solo 16 menos que con Air France.<\/p>\n<p><!-- BREAK 21 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"901\" width=\"1427\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/5fded2\/captura-de-pantalla-2024-10-31-185411\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/5fded2\/captura-de-pantalla-2024-10-31-185411\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/5fded2\/captura-de-pantalla-2024-10-31-185411\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/5fded2\/captura-de-pantalla-2024-10-31-185411\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5fded2\/captura-de-pantalla-2024-10-31-185411\/450_1000.jpeg\" alt=\"Captura De Pantalla 2024 10 31 185411\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Captura De Pantalla 2024 10 31 185411\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/5fded2\/captura-de-pantalla-2024-10-31-185411\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_otra_factura_de_las_low_cost\"><\/span><strong>La otra factura de las <\/strong><em><strong>low cost<\/strong><\/em><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Los extra que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/batalla-ue-aerolineas-equipaje-mano-asi-se-quedan-tarifas-tamanos-para-este-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gravan los billetes<\/a> de las <em>low cost<\/em> no son <strong>ninguna novedad<\/strong>. Al contrario. Ya han dado pie a un <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.newtral.es\/cobrar-maleta-cabina-ue\/20231003\/\" target=\"_blank\">resoluci\u00f3n<\/a> (no vinculante) a nivel comunitario en 2023, con <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/es\/agenda\/briefing\/2023-10-02\/10\/equipaje-de-mano-en-los-aviones-los-eurodiputados-quieren-reglas-comunes\" target=\"_blank\">toque de atenci\u00f3n incluido<\/a> por \u00ablas divergencias en las normas y precios sobre equipaje de mano\u00bb, y varias sentencia de alcance comunitario y nacional.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 22 --><\/p>\n<p>En 2014 el Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/ES\/TXT\/?uri=CELEX:62012CJ0487\" target=\"_blank\">emiti\u00f3 una<\/a> que advierte que las aerol\u00edneas \u00abno pueden imponer un suplemento al equipaje de mano si este tiene un peso y dimensiones razonables\u00bb. Y hace meses, en Espa\u00f1a, Consumo mult\u00f3 con <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cadenaser.com\/nacional\/2024\/05\/31\/consumo-multa-con-150-millones-de-euros-a-cuatro-companias-por-cobrar-el-equipaje-de-cabina-y-por-obligar-a-imprimir-el-billete-cadena-ser\/\" target=\"_blank\">m\u00e1s de 150 millones<\/a> de euros a cuatro <em>low cost<\/em> por ciertas pr\u00e1cticas del sector.<\/p>\n<p><!-- BREAK 23 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1386\" width=\"2047\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/6bbf37\/53510376668_53f91e69fe_k\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/6bbf37\/53510376668_53f91e69fe_k\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/6bbf37\/53510376668_53f91e69fe_k\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/6bbf37\/53510376668_53f91e69fe_k\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6bbf37\/53510376668_53f91e69fe_k\/450_1000.jpeg\" alt=\"e\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"e\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6bbf37\/53510376668_53f91e69fe_k\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-historica-150-millones-euros-a-aerolineas-low-cost-esta-prohibido-cobrarnos-equipaje-mano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00bfCu\u00e1les?<\/a> En el listado se incluye \u00abla falta de transparencia\u00bb en las ventas que hace que un billete anunciado por 50 euros en la web de la compa\u00f1\u00eda acabe qued\u00e1ndose en realidad en 90, el cobro por la selecci\u00f3n de asientos en ciertos casos o \u2014exacto\u2014 la aplicaci\u00f3n de cargos por viajar con equipaje de mano a bordo de la cabina.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 24 --><\/p>\n<p>De nuevo, nada nuevo bajo el sol. En agosto de 2023 Moncloa emit\u00eda <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/serviciosdeprensa\/notasprensa\/consumo\/Paginas\/2023\/030823-expediente-aerolineas-lowcost-sobrecostes.aspx\" target=\"_blank\">un comunicado<\/a> en el que ya avanzaba que Consumo hab\u00eda abierto un expediente a varias <em>low cost<\/em> por \u00absobrecostes por equipaje de mano\u00bb en las cabinas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 25 --><\/p>\n<p>\u00abA trav\u00e9s de la pr\u00e1ctica de desgajar servicios tradicionalmente incluidos en el precio del billete y cobrar al pasajero un suplemento por ellos, estas compa\u00f1\u00edas ofrecen en su publicidad precios muy competitivos \u2014<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/serviciosdeprensa\/notasprensa\/consumo\/Paginas\/2023\/030823-expediente-aerolineas-lowcost-sobrecostes.aspx\" target=\"_blank\">se\u00f1alaba La Moncloa<\/a>\u2014. No obstante, este precio inicialmente ofertado en la publicidad <strong>no se corresponde<\/strong> en la mayor\u00eda de casos con el precio que al final acaba pagando el consumidor\u00bb.<\/p>\n<p><!-- BREAK 26 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/anos-buscando-forma-mejorar-embarques-aerolineas-tienen-nuevo-reto-acabar-gate-lice\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Tras a\u00f1os buscando la forma de mejorar los embarques, las aerol\u00edneas tienen un nuevo reto: acabar con los &quot;gate lice&quot;\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1e2e98\/45761762111_ee9d81744f_k\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>La <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-1960-10905#anoventaysiete\" target=\"_blank\">Ley 48\/1960<\/a> de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea es clara al respecto. Estipula que el transportista debe \u00abtransportar conjuntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los l\u00edmites de peso, independientemente del n\u00famero de bultos, y volumen que fijen los reglamentos\u00bb. Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas defienden sin embargo su libertad para determinar sus precios y recurren a normativa como el Reglamento <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cincodias.elpais.com\/opinion\/2024-04-18\/proteger-la-libertad-de-tarifas-de-las-aerolineas-para-proteger-al-pasajero.html\" target=\"_blank\">CE n\u00ba 1008\/2008<\/a> del Parlamento Europeo y del Consejo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 27 --><\/p>\n<p>\u00abTenemos permitido fijar los precios de nuestros productos, es un derecho fundamental seg\u00fan la ley europea. No hay suficiente espacio en el interior del avi\u00f3n, por lo que lo limitamos para que quienes quieran tener la comodidad de llevar una bolsa adicional, la lleven\u00bb, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/viajes\/actualidad\/ryanair-sentencia-audiencia-coruna-equipaje-cabina-maleta-5208456\/\" target=\"_blank\">argumentaba<\/a> durante una entrevista hace unos meses <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/investor.ryanair.com\/sustainability\/governance\/executive-officers\/\" target=\"_blank\">Eddi Wilson<\/a>, uno de los m\u00e1ximos directivos de Ryanair.<\/p>\n<p><!-- BREAK 28 --> <\/p>\n<p>La <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/help.ryanair.com\/hc\/es-es\/articles\/12888036565521-Pol%C3%ADtica-de-equipaje-de-Ryanair#:~:text=Prioridad%20%26%202%20Piezas%20de%20Equipaje,guardarse%20en%20el%20compartimento%20superior.\" target=\"_blank\">pol\u00edtica de equipaje<\/a> de la compa\u00f1\u00eda se\u00f1ala que sus tarifas incluyen \u00abuna <strong>bolsa personal peque\u00f1a<\/strong>, como un bolso de mano o una funda de port\u00e1til\u00bb. No m\u00e1s de 40 x 20 x 25 cm. Lo suficiente para que se acomode bajo el asiento delantero. \u00abSi necesitas llevar equipaje adicional, hay varias opciones disponibles\u00bb, detalla la <em>low cost<\/em> antes de citar alternativas, como el paquete que incluye una maleta de 10 kg que deber\u00e1 ir en el compartimento superior y prioridad durante el embarque.<\/p>\n<p><!-- BREAK 29 --><\/p>\n<p>Organizaciones como OCU han <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ocu.org\/organizacion\/prensa\/notas-de-prensa\/2023\/equipajecabina\" target=\"_blank\">prestado atenci\u00f3n<\/a> tambi\u00e9n a los cargos extra y reclaman a firmas como Ryanair, EasyJet, Wizzair, Vueling o Volotea el reembolso de los \u00abcargos por equipaje de mano cobrados indebidamente\u00bb. \u00abQue anuncien los billetes a un precio y luego cobren por distintos conceptos <strong>no est\u00e1 bien<\/strong>: la norma establece que el precio final a pagar por los servicios a\u00e9reos debe incluir desde el principio todos los cargos aplicados\u00bb, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ocu.org\/consumo-familia\/viajes-vacaciones\/noticias\/aerolineas-no-sin-mi-maleta\" target=\"_blank\">lamentaba la OCU<\/a> este verano.<\/p>\n<p><!-- BREAK 30 --><\/p>\n<p>Por entonces sus c\u00e1lculos mostraban que las compa\u00f1\u00edas estaban cobrando cargos por el equipaje de mano que, en funci\u00f3n del caso, se mov\u00edan entre 6 y 75 euros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 31 --><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_otra_clave_los_precios\"><\/span><strong>La otra clave: los precios<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1365\" width=\"2048\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/ec3cdf\/51556180232_3a622301a6_k\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/ec3cdf\/51556180232_3a622301a6_k\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/ec3cdf\/51556180232_3a622301a6_k\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/ec3cdf\/51556180232_3a622301a6_k\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/ec3cdf\/51556180232_3a622301a6_k\/450_1000.jpeg\" alt=\"e\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"e\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/ec3cdf\/51556180232_3a622301a6_k\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Los cargos no son la \u00fanica clave. Tras una <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/economia\/empresas\/2024\/07\/22\/669e57c6e9cf4af9178b458c.html#:~:text=Las%20acciones%20de%20Ryanair%20se,con%20350%20millones%20de%20euros.\" target=\"_blank\">ca\u00edda de beneficios<\/a> del 46% y un batacazo en bolsa, hace poco el CEO de Ryanair desliz\u00f3 que el precio promedio de los billetes podr\u00eda incrementarse m\u00e1s de <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ryanair-amenaza-subir-30-precio-medio-sus-billetes-low-cost-se-dejan-low-camino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un 30%<\/a> a lo largo de los pr\u00f3ximos cuatro o cinco a\u00f1os. Seg\u00fan <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.businessinsider.es\/ceo-ryanair-amenaza-disparar-30-precio-billetes-1407470\" target=\"_blank\">precisa Fortune<\/a>, eso har\u00eda que las tarifas pasasen de los 44 euros que marcan su media actual a alrededor de 55 o incluso 60 euros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 32 --><\/p>\n<p>No es la primea vez que adopta un discurso similar. Hace unos a\u00f1os, en plena pandemia, Michael O\u00b4Leary <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/volar-10-euros-se-va-a-acabar-eso-que-dice-ceo-ryanair\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ya advert\u00eda<\/a> con <strong>el fin de la era<\/strong> de los vuelos <em>low cost<\/em>. Al menos tal y como pod\u00edan entenderse hasta hace unos a\u00f1os.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 33 --><\/p>\n<p>\u00abMe parece absurdo cada vez que vuelo [al aeropuerto de] Stansted. El desplazamiento en tren a Londres es m\u00e1s caro que el billete de avi\u00f3n\u00bb, lamentaba el directivo. En su opini\u00f3n, volar es \u00abdemasiado barato\u00bb. \u00abHa sido mi obra. Gan\u00e9 mucho dinero haci\u00e9ndolo. Pero en \u00faltima instancia no creo que viajar en avi\u00f3n sea sostenible a medio plazo con una tarifa media de 40 euros\u00bb, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.20minutos.es\/noticia\/5024655\/0\/jefe-ryanair-avisa-fin-era-vuelos-baratos\/\" target=\"_blank\">zanjaba<\/a> O\u00b4Leary.<\/p>\n<p><!-- BREAK 34 --><\/p>\n<p>La realidad es que en un escenario marcado por la inflaci\u00f3n, los costes del combustible y la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/news.un.org\/es\/story\/2024\/01\/1527207\" target=\"_blank\">recuperaci\u00f3n del turismo<\/a> internacional tras la pandemia, los billetes ya se han encarecido. Tanto los de las compa\u00f1\u00edas tradicionales como los de las <em>low cost<\/em>. Aunque, eso s\u00ed, a diferente ritmo. O eso al menos es lo que mostraba hace un a\u00f1o <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/mabrian.com\/es\/blog\/los-precios-de-los-vuelos-suben-un-312-en-los-ultimos-2-anos\/\" target=\"_blank\">un informe<\/a> elaborado por Mabrian, que conclu\u00eda que los precios de los vuelos se hab\u00edan incrementado <strong>un 31%<\/strong> durante los 24 meses anteriores.<\/p>\n<p><!-- BREAK 35 --><\/p>\n<p>Ese porcentaje ocultaba dos cifras bastante diferentes. Mientras en las aerol\u00edneas convencionales el alza habr\u00eda sido del 40%, entre las low cost se limitaba al 6%. Al menos en su web la firma no detalla sin embargo si al elaborar su c\u00e1lculo tuvo en cuenta los cargos extra que pueden gravar el billete (y el precio inicial) durante el proceso de compra, una pr\u00e1ctica denunciada por <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/serviciosdeprensa\/notasprensa\/consumo\/Paginas\/2023\/030823-expediente-aerolineas-lowcost-sobrecostes.aspx\" target=\"_blank\">Consumo<\/a> y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ocu.org\/consumo-familia\/viajes-vacaciones\/noticias\/aerolineas-no-sin-mi-maleta\" target=\"_blank\">la OCU<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 36 --> <\/p>\n<p>Sea o no as\u00ed, el estudio de Mabrian deja botando <strong>otra idea<\/strong> igual de interesante: con un precio medio de <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/mabrian.com\/es\/blog\/los-precios-de-los-vuelos-suben-un-312-en-los-ultimos-2-anos\/\" target=\"_blank\">130,54 euros<\/a> en junio de 2023 entre las compa\u00f1\u00edas <em>low cost<\/em>, las opciones para viajar a bajo coste parecen cada vez m\u00e1s complicadas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 37 --><\/p>\n<p>A\u00fan m\u00e1s si se quiere hacer con un <em>trolley<\/em>.<\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/bergie\/2523800175\/in\/photolist-4R28S8-6cRc3U-2o2JHzQ-2kjnHAq-D66Aa5-GMxdf8-KZyMcX-23ghp4V-2ihGiv-6QBR36-8Hb6x4-6cRzAY-23ghsq4-DwT44f-2iDdgXX-2ihFT4-588tHj-21538eQ-212Xvcd-27J8gmq-jgNRPE-23ghnmX-217PsY6-6cRdi3-219nTpS-JjEkSe-XATRSf-23ghqgz-2kjiV3Z-Z7pPuW-5FGnmq-2gPTRYa-dduMZ-23ghn8a-4JykwC-KqNxr1-21FkZy3-2hDpYEm-2kbtH7m-6cQGx3-2mkvQCE-2hr8s6N-kWvQGD-23ghr4M-2jfKdck-2jMt6sY-2otc2Ur-8yU2qW-AMdtxY-5v4sFc\" target=\"_blank\">Henri Bergius (Flickr)<\/a>, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/foilman\/48687551701\/in\/photolist-2hbmqSz-QDUY8H-QDUXEZ-iRtFWx-FCfZt-2gBFdue-vZHiMg-24TtD9H-2jK1ZUj-3T5XWv-5Y4cQ5-5XZ2NZ-2jK5BaX-2jK5Bv6-vD5em-2hYZqbz-2n8CW67-5XxUHC-P7CGJA-gH1pSX-9pKaGw-aAF6Q-2oUoV58-CrdUka-2ngFMrd-7fugBU-y3deSk-5XtGxR-2jc6xF3-5XxMSQ-aLbTux-aAMz1-26RD7JR-9rwweX-2kcFy41-YqKnC7-2jc2sEf-2jc2tAt-2jc5djZ-2jc6vb8-2kcBiX4-2jc5d2z-2jc5bFt-2jc2tkZ-kQbi-2jc5a6V-fw77JM-2jc2tFD-mkZLA-5Xtxg8\" target=\"_blank\">Henry Burrows (Flickr)<\/a>, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/airlines470\/53510376668\/in\/photolist-2pwwEHb-2pxFu5G-2pzYspt-2pB2dHz-2pDogH8-2pHAgyy-2px6uzb-2pxzQ62-2pB2P52-2pGVtyd-2pAKa75-2pGnrXf-2pvKqty-2pDWE8d-2pzQBEh-2pAGkr2-2pE2x75-2px6Qo7-2pyeeki-2pAr9kC-2pBcrZ4-2pEK4eV-2pEa3HD-2pvpGhB-2pA1orv-2pnwPr3-2pKsS5s-2pfRHeR-2pfWe4M-2pfXpRt-2pfXYDi-2pfXYMe-2pfXYRY-2pfYyXz-2pfYzoj-2pfYzqD-2pfQfWY-2pfX6zv-2pfQbzG-2pfQdqF-2pfUKC1-2pfULjG-2pfVS6r-2pfWrNs-2pfWteD-2pfVSXM-2pfVT5W-2pfWsPf-2pfWsYZ-2pfUKdZ\" target=\"_blank\">Eric Salard (Flickr)<\/a> y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/147040950@N06\/51556180232\/in\/photolist-2nLKQP8-2kzv16a-2o9QqWJ-2onUUv3-2ogVSrf-Qs5GoH-2omj9Ru-2onBh53-2g6NV5c-2ndtvtk-JaANdX-2mxQUcb-2obNki3-2og8uwN-i96P8Q-Hnt8dF-GAqyDf-2ohCZY7-2jrE2Bk-2odwYoj-DXHWsq-Kp6Aj5-FzsEqj-ZJaqwU-2oyBfqq-23PbDhf-2onc5ng-2niWGux-R2RADq-2n8FTf8-2mJLi4k-sgiL41-2on57r5-2kzcDyh-Hac3gg-2nWdwd8-SzTpUZ-YcFdNi-2gZxK1t-fCW6uc-2nW1Mez-2nmm9Ch-2k8C3ao-2onBXvo-2on5pB4-2n9WRgN-vTRLpr-2g7kgxY-2gfvZvd-2nuLNAB\" target=\"_blank\">Jounigripen (Flickr)<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-ryanair-amenaza-subir-30-precio-medio-sus-billetes-low-cost-se-dejan-low-camino\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tras la batalla entre la UE y las aerol\u00edneas por el equipaje de mano, as\u00ed se quedan las tarifas y los tama\u00f1os para este 2024<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/aumento-precios-costes-extra-han-dado-vuelta-al-mercado-aereo-vuelos-iberia-caros-que-ryanair\" class=\" target=\" title=\"vuelos en Ryanair m\u00e1s caros que en Iberia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arranca noviembre, repasas cu\u00e1ntos d\u00edas libres te quedan por disfrutar en el trabajo y descubres, oh, sorpresa, que tienes a\u00fan los suficientes para organizar una escapadita breve y barata, sobre todo barata, previa a la Navidad. Un viaje r\u00e1pido. Quiz\u00e1s Londres. Tal vez Par\u00eds. As\u00ed que abres Google, tecleas Ryanair o EasyJet y buscas vuelos. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30984,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-30983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30983\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}