{"id":31321,"date":"2024-11-04T20:41:45","date_gmt":"2024-11-04T20:41:45","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/los-coches-que-podemos-aprender-de-otras-catastrofes\/"},"modified":"2024-11-04T20:41:45","modified_gmt":"2024-11-04T20:41:45","slug":"los-coches-que-podemos-aprender-de-otras-catastrofes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=31321","title":{"rendered":"los coches. Qu\u00e9 podemos aprender de otras cat\u00e1strofes"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Al momento de escribir, la cat\u00e1strofe que ha supuesto <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/ha-sido-temporal-historico-peor-dana-siglo-valencia-deja-al-51-muertos-rastro-destruccion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la DANA en la provincia de Valencia<\/a> se ha cobrado m\u00e1s de 200 vidas. No se sabe el n\u00famero exacto de desaparecidos, pero podr\u00eda elevarse en cuanto las labores de rescate puedan drenar zonas inaccesibles hasta ahora, con esos garajes de grandes dimensiones como gran foco de atenci\u00f3n y preocupaci\u00f3n. Los veh\u00edculos apilados unos encima de otros han sido <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/videos\/cvgwepw0y7eo\" target=\"_blank\">la imagen del desastre<\/a>. Y es que los coches, como veremos a continuaci\u00f3n, suelen ser una trampa mortal en grandes inundaciones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p><strong>Valencia. <\/strong>Contaban este fin de semana <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/elpais.com\/espana\/2024-11-03\/los-coches-se-convirtieron-en-una-trampa-mortal-primeras-lecciones-de-una-catastrofe.html\" target=\"_blank\">varios expertos en seguridad a El Pa\u00eds<\/a> que, si el peor d\u00eda de la DANA hubiera cogido el coche menos gente, se habr\u00edan salvado m\u00e1s vidas. La raz\u00f3n es muy sencilla para quienes conocen los pormenores de una inundaci\u00f3n de este tipo: en cuesti\u00f3n de segundos, la aparente seguridad del interior de un veh\u00edculo <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/c62lkne32v9o\" target=\"_blank\">se convierte en trampa mortal<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>La agencia de protecci\u00f3n civil <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/xataka\/como-funciona-sistema-avisos-que-alerto-a-valencia-su-peor-dana-siglo-mensajes-codigo-colores\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">emiti\u00f3 alertas de emergencia a los residentes<\/a> despu\u00e9s de las 20:00, lo que supuso que muchos fallecidos se encontraran en las carreteras, regresando del trabajo, sorprendidos por la s\u00fabita subida del agua. En Paiporta, por ejemplo, la geograf\u00eda, con un barranco atravesando el centro, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/articles\/c98e4mge6g5o\" target=\"_blank\">intensific\u00f3 el impacto de la inundaci\u00f3n<\/a>. Los garajes tambi\u00e9n se convirtieron en ratoneras, mientras que en la autopista A3, numerosos conductores quedaron atrapados, enfrentando la decisi\u00f3n de permanecer en sus coches o salir al agua creciente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/como-reclamar-danos-coche-dana-cuanto-dinero-recibire-que-seguros-cubren-a-quien-acudir\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Arrasados por la Dana pero sin indemnizaci\u00f3n: en qu\u00e9 supuestos podemos reclamar el dinero del seguro por nuestro coche\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/0f102a\/captura-de-pantalla-2024-10-30-a-las-11.05.52-a.-m.\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Riesgos y rescates en momentos cr\u00edticos. <\/strong><a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2022\/oct\/31\/they-only-had-about-30-seconds-left-why-cars-become-death-traps-in-floods\" target=\"_blank\">Contaba el Guardian<\/a> que el 27 de febrero de 2022, en Nundah, Brisbane, un equipo de rescate luch\u00f3 contra la oscuridad y la intensa lluvia para localizar un coche sumergido con sus ocupantes atrapados. La b\u00fasqueda fue infructuosa hasta que un residente alert\u00f3 sobre una luz bajo el agua. Finalmente, lograron rescatar a una mujer inconsciente y a un hombre que, seg\u00fan el equipo de rescate, estaba a 30 segundos de quedarse sin aire.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>El caso de Brisbane es solo uno de los muchos ejemplos de c\u00f3mo las inundaciones pueden convertir los veh\u00edculos en trampas mortales. En Queensland, las estad\u00edsticas de la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.fairfieldcity.nsw.gov.au\/files\/assets\/public\/v\/1\/documents\/community\/health\/royal-life-saving-national-drowning-report-2022.pdf\" target=\"_blank\">Royal Lifesaving National Drowning Report 2022<\/a> revelaron que m\u00e1s del 60% de las muertes relacionadas con inundaciones ocurrieron en coches. La cifra superaba las muertes por actividades recreativas en agua, convirtiendo los rescates de veh\u00edculos en una prioridad para los servicios de emergencia. No solo eso. Brad Mitchell, un rescatista brit\u00e1nico con d\u00e9cadas de experiencia, destacaba que la frecuencia de estos incidentes <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2022\/oct\/31\/they-only-had-about-30-seconds-left-why-cars-become-death-traps-in-floods\" target=\"_blank\">ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p><strong>Psicolog\u00eda y comportamiento en situaciones de riesgo. <\/strong>Para los investigadores, el hecho de que las personas contin\u00faen conduciendo en una inundaci\u00f3n, a pesar de las advertencias, se debe a una combinaci\u00f3n de factores psicol\u00f3gicos y contextuales. Mel Taylor, experta de la Universidad Macquarie, explica que la mayor\u00eda de <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2022\/oct\/31\/they-only-had-about-30-seconds-left-why-cars-become-death-traps-in-floods\" target=\"_blank\">los conductores no act\u00faan de manera imprudente por gusto<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Muchas veces, est\u00e1n tratando de llegar a casa, ir al trabajo o proteger sus pertenencias. El <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Sesgo_de_normalidad\" target=\"_blank\">sesgo de normalidad<\/a> puede llevar a las personas a subestimar los riesgos y confiar en experiencias previas sin incidentes, explica. Adem\u00e1s, apunta, ver a otros conductores cruzar con \u00e9xito refuerza la falsa creencia de que es seguro. \u201cUna vez que alguien se embarca en un curso de acci\u00f3n, busca cosas que confirmen su hip\u00f3tesis sobre lo que est\u00e1 haciendo\u201d, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2022\/oct\/31\/they-only-had-about-30-seconds-left-why-cars-become-death-traps-in-floods\" target=\"_blank\">cuenta Taylor<\/a>. \u201cPor tanto, si la persona delante ha pasado por el agua, es probable que lo vea como \u2018yo tambi\u00e9n puedo\u2019\u201d.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p><strong>Qu\u00e9 hacer para escapar del coche. <\/strong>La \u00a0Guardia Civil ha compartido estos d\u00edas <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/c62lkne32v9o\" target=\"_blank\">consejos sobre c\u00f3mo escapar de un coche<\/a> durante una inundaci\u00f3n. \u00abSi nos arrastra la corriente&#8230; \u00a1Salga del veh\u00edculo!\u00bb, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/guardiacivil\">cuentan en redes<\/a>. Los agentes detallan los pasos que debemos seguir si una riada o un torrente de agua nos sorprende en nuestro coche. Lo primero: no intentar atravesarlo y quedarnos a un margen, donde avisaremos al 112. Si no nos damos la vuelta y continuamos, el torrente se llevar\u00e1 nuestro coche y no podremos hacer nada.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Con el agua a mitad de rueda, es muy dif\u00edcil controlar el veh\u00edculo, y si sube m\u00e1s habremos perdido completamente los mandos. Si nos pasa, tendremos que escapar por el lugar que podamos (el v\u00eddeo debajo <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XqqFiOYKmRo\" target=\"_blank\">explica de forma gr\u00e1fica<\/a> c\u00f3mo hacerlo):<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Por la puerta:<\/strong> Si el coche est\u00e1 parcialmente sumergido, no la podremos abrir hasta igualarse la presi\u00f3n con el exterior. La Guardia Civil recuerda en este punto que en la parte superior disponemos de una bolsa de aire para respirar.<\/li>\n<li><strong>Por el parabrisas:<\/strong> No podremos romperlo, pero podemos presionar con los pies para desencajarlo.<\/li>\n<li><strong>Por la ventanilla:<\/strong> Si no puedes bajarla, podemos tratar de romperla con un objeto punzante, sallir por el lado contrario a la corriente y encaminarnos al techo.<\/li>\n<li><strong>Nadar hacia la orilla:<\/strong> Desde esa posici\u00f3n, explican, debemos decidir hacia d\u00f3nde nadar (la orilla m\u00e1s cercana, un \u00e1rbol donde agarrarnos\u2026) pero siempre a favor de la corriente.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>\n   <iframe loading=\"lazy\" title=\"How To Escape A Flooding Vehicle\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XqqFiOYKmRo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Prevenci\u00f3n. <\/strong>Mejorar las infraestructuras y promover la conciencia p\u00fablica son vitales para prevenir futuras tragedias, pero hay mucho m\u00e1s. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/elpais.com\/espana\/2024-11-03\/los-coches-se-convirtieron-en-una-trampa-mortal-primeras-lecciones-de-una-catastrofe.html\" target=\"_blank\">Recordaba en El Pa\u00eds Annika Coll<\/a>, bombera con 25 a\u00f1os de experiencia, que el terremoto de Chile de 2010 (8,8 grados en la escala de medici\u00f3n) fue mucho m\u00e1s fuerte que el de Hait\u00ed ese mismo a\u00f1o [7,3], pero los efectos fueron mucho m\u00e1s devastadores en el segundo caso (525 muertos frente a 316.000). \u201c\u00bfPor qu\u00e9? Porque en un pa\u00eds eran muy conscientes del riesgo, hab\u00edan trabajado sus vulnerabilidades y hab\u00eda una educaci\u00f3n previa de qu\u00e9 hacer y otro no\u201d, se\u00f1alaba.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>A este respecto, expertos en seguridad <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/article\/how-to-avoid-car-drowning.html\" target=\"_blank\">advert\u00edan en el New York Times<\/a> a ra\u00edz del <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/otros\/cambio-climatico-todo-cuestion-dinero-esto-costaron-desastres-2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">desastre del hurac\u00e1n Ida<\/a> que la clave es no intentar cruzar carreteras inundadas, ya que incluso un veh\u00edculo grande puede ser arrastrado por solo un metro de agua. El diario ofrec\u00eda un dato: cada a\u00f1o, se estima que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/article\/how-to-avoid-car-drowning.html\" target=\"_blank\">entre 350 y 400 personas en Estados Unidos y Canad\u00e1 mueren ahogadas en sus veh\u00edculos<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p><strong>Protocolos de rescate. <\/strong>Fuera de Espa\u00f1a, para maximizar las posibilidades de supervivencia <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/31240170\/\" target=\"_blank\">muchos enclaves en el planeta<\/a> recomiendan <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theepochtimes.com\/us\/extremely-simple-expert-explains-swoc-protocol-to-escape-submerging-vehicles-5616581\" target=\"_blank\">el protocolo SWOC<\/a>: Seatbelt (cintur\u00f3n), Windows (ventanas), Out (salir), Children (ni\u00f1os primero). Los expertos lo explican con estas simples coordenadas:<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<ul>\n<li>Quitar el cintur\u00f3n de seguridad.<\/li>\n<li>Bajar las ventanas de inmediato (incluso sin motor, las ventanas el\u00e9ctricas pueden funcionar por un tiempo).<\/li>\n<li>Priorizar la salida de los ni\u00f1os, comenzando por los mayores.<\/li>\n<li>Salir del coche y subir al techo para ser m\u00e1s visible y pedir ayuda.<\/li>\n<li>Llamar a emergencias es importante, pero solo despu\u00e9s de haber asegurado la salida del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/aplicaciones\/cuando-todo-se-saturo-redes-sociales-seguian-ahi-dana-nos-ha-recordado-que-lugar-donde-ir-momentos-emergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Cuando la DANA lo satur\u00f3 todo, las redes sociales segu\u00edan ah\u00ed\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/290eae\/valencia-dana-rss\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Herramientas y entrenamiento. <\/strong>Obviamente, tener a mano algo que pueda romper ventanas puede ser \u00fatil en estos casos, pero incluso los expertos cuentan que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/carseatblog.com\/38120\/mythbusters-vehicle-headrests-are-meant-to-break-vehicle-windows\/\" target=\"_blank\">no es infalible<\/a>. Se recomienda m\u00e1s <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2021\/09\/29\/us\/how-to-avoid-car-drowning.html?\" target=\"_blank\">confiar en el uso del bot\u00f3n el\u00e9ctrico de las ventanas y practicar salidas simuladas<\/a> para estar mejor preparados en situaciones de p\u00e1nico. Expertos como el doctor Giesbrecht y el capit\u00e1n Berna coinciden en el NYT en algo b\u00e1sico: la importancia de llevar a cabo estas pr\u00e1cticas, aunque tambi\u00e9n recalcan que la mejor estrategia es <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2021\/09\/29\/us\/how-to-avoid-car-drowning.html?\" target=\"_blank\">evitar exponerse al peligro y hacer caso de las alertas<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<p>Como <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2022\/oct\/31\/they-only-had-about-30-seconds-left-why-cars-become-death-traps-in-floods\" target=\"_blank\">contaba al Guardian el rescatista Mitchell<\/a>, su equipo ve diariamente las consecuencias de subestimar la fuerza del agua. \u201cEl agua es enga\u00f1osa y poderosa. Solo se necesita un peque\u00f1o hueco para que corroa el terreno y provoque un colapso\u201d, subraya.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>Con un pron\u00f3stico que sugiere m\u00e1s eventos extremos como el de estos d\u00edas con <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/elpais.com\/clima-y-medio-ambiente\/2024-11-02\/la-onu-pide-actuar-contra-el-cambio-climatico-para-salvar-vidas-tras-la-dana-de-valencia.html\" target=\"_blank\">el cambio clim\u00e1tico como actor principal<\/a>, parece imperativo que las comunidades y autoridades adopten medidas proactivas para proteger vidas y reducir los riesgos asociados con las inundaciones.<\/p>\n<p><!-- BREAK 15 --> <\/p>\n<p>Imagen | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/75012107@N05\/\" data-id=\"author\" target=\"_blank\">Montgomery County<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/ha-sido-temporal-historico-peor-dana-siglo-valencia-deja-al-51-muertos-rastro-destruccion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Valencia se recupera de su peor DANA del siglo con 92 muertos, destrozos y una duda: c\u00f3mo caus\u00f3 tanto da\u00f1o<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/xataka\/como-funciona-sistema-avisos-que-alerto-a-valencia-su-peor-dana-siglo-mensajes-codigo-colores\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mensajes en el m\u00f3vil, colores y la duda de la anticipaci\u00f3n: c\u00f3mo funcion\u00f3 el sistema de alerta ante la DANA m\u00e1s letal de Valencia<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/coche-se-puede-convertir-trampa-mortal-pocos-segundos-inundacion-que-podemos-aprender-anteriores-catastrofes\" class=\" target=\" title=\"los coches. Qu\u00e9 podemos aprender de otras cat\u00e1strofes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al momento de escribir, la cat\u00e1strofe que ha supuesto la DANA en la provincia de Valencia se ha cobrado m\u00e1s de 200 vidas. No se sabe el n\u00famero exacto de desaparecidos, pero podr\u00eda elevarse en cuanto las labores de rescate puedan drenar zonas inaccesibles hasta ahora, con esos garajes de grandes dimensiones como gran foco [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31322,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-31321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31321\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}