{"id":32457,"date":"2024-11-11T15:32:36","date_gmt":"2024-11-11T15:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/han-construido-un-coche-con-un-motor-v16-a-base-de-motosierras-funciona-y-es-ruso-claro\/"},"modified":"2024-11-11T15:32:36","modified_gmt":"2024-11-11T15:32:36","slug":"han-construido-un-coche-con-un-motor-v16-a-base-de-motosierras-funciona-y-es-ruso-claro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=32457","title":{"rendered":"Han construido un coche con un motor V16 a base de motosierras. Funciona y es ruso, claro"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Hay <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/marcas-coches-lujo-se-estan-forrando-no-subida-precios-auge-tunning-lujo\" data-vars-post-title=\"Las marcas de coches de alta gama se est\u00e1n forrando y no es por la subida de precios: el auge del &#039;tunning&#039; de lujo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/marcas-coches-lujo-se-estan-forrando-no-subida-precios-auge-tunning-lujo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches que llevan el <em>tuning<\/em> en la sangre<\/a>. Modelos como el Le\u00f3n, el Golf, el Civic o el Supra (entre muchos otros coches con los que cualquier jugador de \u00ab<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/17-mejores-juegos-conduccion-coches-carreras-gratis-para-pc\" data-vars-post-title=\"Los 19 mejores juegos de conducci\u00f3n, coches y carreras gratis para PC\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/basics\/17-mejores-juegos-conduccion-coches-carreras-gratis-para-pc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Need For Speed<\/a>\u00bb so\u00f1\u00f3 en su juventud) son atemporales y, aunque esa personalizaci\u00f3n cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil, hay coches que se siguen prestando a ser un lienzo en blanco para dar rienda suelta a los sue\u00f1os de alg\u00fan loco de la mec\u00e1nica.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Curiosamente, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/este-mercedes-benz-300sl-restauracion-impresionante-no-parezca-tambien-tesla-model-3\" data-vars-post-title=\"Este Mercedes-Benz 300SL es una restauraci\u00f3n impresionante. Y aunque no lo parezca, tambi\u00e9n es un Tesla Model 3 \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/este-mercedes-benz-300sl-restauracion-impresionante-no-parezca-tambien-tesla-model-3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el Tesla Model 3 es la base de muchos restomod<\/a>, pero para ver modificaciones realmente extremas hay que mirar a otro modelo: el <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/VAZ-2101\" target=\"_blank\">Lada VAZ-2101<\/a>. Es el nombre menos comercial de la historia, pero tambi\u00e9n la base para algo alucinante: un motor V16 fabricado a partir de\u2026 motosierras.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=32457\/#V16_de_dos_tiempos_y_motosierras\" >V16 de dos tiempos y motosierras<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"V16_de_dos_tiempos_y_motosierras\"><\/span>V16 de dos tiempos y motosierras<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La historia de este Lada es curiosa. Se trata de un turismo de cuatro puertas que se fabric\u00f3 desde 1969 hasta 2012 por la marca rusa AvtoVAZ y, si te recuerda a un coche italiano, no tienes mal ojo. A mediados de los 60, la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica quer\u00eda un coche familiar de fabricaci\u00f3n rusa. Buscaron con qui\u00e9n aliarse para poder acelerar el desarrollo todo lo posible y decidieron tocar a la puerta de Fiat.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/cada-vez-va-a-ser-dificil-que-podamos-tocar-mecanica-nuestro-coche-da-exactamente-igual\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Cada vez va a ser m\u00e1s dif\u00edcil que podamos tocar la mec\u00e1nica de nuestro coche. Y da exactamente igual\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Cada vez va a ser m\u00e1s dif\u00edcil que podamos tocar la mec\u00e1nica de nuestro coche. Y da exactamente igual\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/02e6da\/tim-mossholder-v37itryzz2e-unsplash\/375_142.jpg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>El fabricante italiano permiti\u00f3 que los investigadores sovi\u00e9ticos se empaparan del modelo <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Fiat_124\" target=\"_blank\">Fiat 124<\/a>, coche del a\u00f1o en 1967, y empezaron a realizar modificaciones aqu\u00ed y all\u00e1. El resultado fue un veh\u00edculo similar en est\u00e9tica al de Fiat, pero muy diferente tanto por dentro como a nivel de prestaciones. Por ejemplo, la suspensi\u00f3n fue cambiada completamente para adaptarse mejor a las bacheadas carreteras rusas y, como la red de hoteles en la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica era paup\u00e9rrima, los asientos delanteros se pod\u00edan transformar en camas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Lo que nos importa en esta ocasi\u00f3n es que el Lada ha sido un veh\u00edculo que los rusos han transformado a placer, convirti\u00e9ndose en el coche ideal para dar rienda suelta a sus ideas. Lo hemos visto en <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=OLij5omtIe4\" target=\"_blank\">una versi\u00f3n de 14 ruedas<\/a>, con un <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/videos-de-coches\/este-lada-2104-de-unos-400-cv-es-todo-un-lobo-con-piel-de-cordero-video\" target=\"_blank\">motor de 400 CV<\/a> y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.autoevolution.com\/news\/heres-a-lada-walking-on-hind-legs-because-everything-is-possible-in-russia-145380.html\" target=\"_blank\">hasta con patas<\/a>. Pero lo que no imagin\u00e1bamos era que \u00edbamos a ver una versi\u00f3n m\u00e1s larga con <strong>un motor V16 construido a base de motosierras<\/strong>. El v\u00eddeo no tiene desperdicio:<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>\n   <iframe loading=\"lazy\" title=\"Chainsaw V16 swapped Lada - first drive\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-e7kcMhILe0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Los responsables de esta locura son los chicos de <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@Garage54ENG\/videos\" target=\"_blank\">Garage 54<\/a>, un canal ruso que se dedica a hacer todo tipo de modificaciones y que tuvieron la feliz idea de hacerse con 16 motosierras de dos tiempos en una tienda de jardiner\u00eda, montarlas en V y crear un motor para el Lada. Las prestaciones no son nada extravagantes, pero s\u00ed muy interesantes teniendo en cuenta que est\u00e1 construido a base de herramientas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Cada una de las motosierras <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.motor1.com\/news\/739334\/v16-chainsaw-engine-powers-lada\/\" target=\"_blank\">H\u00fcter BS-62<\/a> tiene una cilindrada de 58 cc con una potencia de 4,5 caballos. Todas juntas suman 16 cilindros, 928 cc y una potencia de 72 CV. No est\u00e1 lejos de la potencia del motor de cuatro cilindros, 1,7 litros y 80 CV original del Lada, pero el <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.thedrive.com\/news\/russian-mechanics-make-a-v16-out-of-16-chainsaw-engines-stuff-it-into-a-lada\" target=\"_blank\">rendimiento<\/a> es paup\u00e9rrimo: tarda m\u00e1s de 25 segundos en alcanzar los 60 kil\u00f3metros por hora, el ruido es ensordecedor y la cantidad de humo azulado es considerable.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1056\" width=\"2040\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/c23555\/captura-de-pantalla-2024-11-09-a-las-12.17.26\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/c23555\/captura-de-pantalla-2024-11-09-a-las-12.17.26\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/c23555\/captura-de-pantalla-2024-11-09-a-las-12.17.26\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/c23555\/captura-de-pantalla-2024-11-09-a-las-12.17.26\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c23555\/captura-de-pantalla-2024-11-09-a-las-12.17.26\/450_1000.jpeg\" alt=\"Lada motosierras V16\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Lada motosierras V16\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/c23555\/captura-de-pantalla-2024-11-09-a-las-12.17.26\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>La instalaci\u00f3n tampoco fue sencilla. Unir los motores no fue el mayor problema, ya que est\u00e1n conectados en un bastidor a medida con una varilla que gira a trav\u00e9s de un engranaje dentado y soldado a cada cig\u00fce\u00f1al. Los cables permiten conectar el acelerador con los motores y puede que lo m\u00e1s complicado fuera alargar el morro del Lada para albergar este V16 de 51 pulgadas. Para ello, cortaron el morro, lo alargaron y lo volvieron a soldar, pero sin fabricar un cap\u00f3 para poder lucir el motor.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>El resultado es un coche \u00fanico, pero quiz\u00e1 algo decepcionante al no haber montado un sistema de sopladores de hojas para la refrigeraci\u00f3n o para hacer un difusor soplado. Y, desde luego, no sabemos si para Rusia, pero esa aceleraci\u00f3n es peligrosamente lenta en cualquier carretera. Y dudamos que pueda <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/documentacion-para-pasar-itv-todo-que-tenemos-que-llevar\" data-vars-post-title=\"Documentaci\u00f3n para pasar la ITV: todo lo que tenemos que llevar\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/documentacion-para-pasar-itv-todo-que-tenemos-que-llevar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pasar la ITV<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | Garage 54<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/modificar-coche-conectado-sera-todo-reto-muy-poco-recomendable\" data-vars-post-title=\"Modificar un coche conectado ser\u00e1 todo un reto. Y muy poco recomendable\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/modificar-coche-conectado-sera-todo-reto-muy-poco-recomendable\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Modificar un coche conectado ser\u00e1 todo un reto. Y muy poco recomendable<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/han-construido-coche-motor-v16-a-base-motosierras-funciona-ruso-claro\" class=\" target=\" title=\"Han construido un coche con un motor V16 a base de motosierras. Funciona y es ruso, claro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay coches que llevan el tuning en la sangre. Modelos como el Le\u00f3n, el Golf, el Civic o el Supra (entre muchos otros coches con los que cualquier jugador de \u00abNeed For Speed\u00bb so\u00f1\u00f3 en su juventud) son atemporales y, aunque esa personalizaci\u00f3n cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil, hay coches que se siguen prestando a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32458,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-32457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}