{"id":35646,"date":"2024-11-29T13:46:36","date_gmt":"2024-11-29T13:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/desaparecida-del-coche-electrico-toyota-quiere-fabricar-35-millones-en-2030-area-35-es-su-plan-y-tesla-su-referente\/"},"modified":"2024-11-29T13:46:36","modified_gmt":"2024-11-29T13:46:36","slug":"desaparecida-del-coche-electrico-toyota-quiere-fabricar-35-millones-en-2030-area-35-es-su-plan-y-tesla-su-referente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=35646","title":{"rendered":"Desaparecida del coche el\u00e9ctrico, Toyota quiere fabricar 3,5 millones en 2030. Area 35 es su plan y Tesla su referente"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>En un desierto de Nevada (Estados Unidos), donde se supone que no ocurre nada, se encuentra el Area 51. S\u00ed, hablamos de ese lugar de acceso restringido en el que supuestamente las fuerzas armadas del pa\u00eds <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/otros\/hoy-asaltan-area-51-teoria-como-se-origino-esta-invasion-viral-cuales-preparativos-ultima-hora-para-frenarla\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esconden a los aliens<\/a>. Y a marcianada suena que Toyota, quien vendi\u00f3 en 2023 <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/electrek.co\/2024\/01\/30\/toyota-sold-100k-evs-2023-less-than-1-of-sales\/#:~:text=The%20automaker%20announced%20its%202023,%2C%20up%20325%25%20from%202022.\" target=\"_blank\">poco m\u00e1s de 100.000 coches el\u00e9ctricos<\/a>, coloque en el mercado 3,5 millones de este tipo en poco m\u00e1s de un lustro.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda, de hecho, siempre se ha guardado las espaldas con sus promesas de <strong>producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos<\/strong> y habla, claramente, de fabricar <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/toyota-siempre-ha-sido-esceptica-coche-electrico-excepto-para-sitio-muy-concreto-europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00ablo que el consumidor pida\u00bb<\/a>. Con todo, la empresa nipona tiene claro que el coche el\u00e9ctrico seguir\u00e1 siendo una parte fundamental de su empresa y tiene un plan para ser diferencial.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Uno que pasa por el mismo esquema que al que ha apuntado Tesla en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=35646\/#Area_35_un_numero_sobre_el_que_gira_todo\" >Area 35, un n\u00famero sobre el que gira todo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Area_35_un_numero_sobre_el_que_gira_todo\"><\/span>Area 35, un n\u00famero sobre el que gira todo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Si algo sabemos los aficionados al <del>Real Madrid<\/del> f\u00fatbol es que la cabeza m\u00e1s destacada es la \u00fanica imprescindible. Porque en una empresa, poner todos los huevos en una sola cesta puede condenarte al fracaso. Diversificar tecnolog\u00edas y productos es clave para seguir liderando. Todos los pilares siguen siendo importantes aunque no aglutinen el grueso de las compras.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>Esto es lo que le sucede a Toyota. El a\u00f1o pasado, la compa\u00f1\u00eda apenas vendi\u00f3 <strong>poco m\u00e1s de 100.000 unidades<\/strong> de sus coches el\u00e9ctricos. Una cantidad irrisoria para el mayor fabricante de coches en todo el mundo, con un volumen de ventas que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.eleconomista.es\/motor\/noticias\/12647388\/01\/24\/toyota-culmina-un-2023-de-record-lider-mundial-en-ventas-y-supera-los-11-millones-de-coches-producidos.html#:~:text=Las%20ventas%20de%20la%20marca,mismo%20periodo%20del%20a%C3%B1o%20anterior.\" target=\"_blank\">super\u00f3 los 10 millones de veh\u00edculos vendidos<\/a> el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Pese a que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/toyota-tiene-coche-electrico-quebradero-cabeza-acaba-desvelar-su-plan-para-resolverlo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sus primeros pasos con el coche el\u00e9ctrico han sido err\u00e1ticos<\/a> y siguen sin confiar en que ser\u00e1 la tecnolog\u00eda que acabe imponi\u00e9ndose en el futuro, saben que est\u00e1n ante un tren que no deben dejar escapar y que, aunque no se pongan como locomotora de este tren, no quieren quedarse en el vag\u00f3n de cola.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Para <strong>2026 <\/strong>aspiran a producir diez veces m\u00e1s coches el\u00e9ctricos que en 2023, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/toyota-replantea-su-estrategia-coche-electrico-producira-33-2026-adelanta-cifra-que-parece-imposible\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">alcanzando el mill\u00f3n de unidades<\/a>. Es el primer paso para cumplir con el siguiente objetivo: <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/toyota-cut-2026-global-ev-production-by-around-third-1-mln-nikkei-reports-2024-09-06\/\" target=\"_blank\">3,5 millones de coches el\u00e9ctricos en 2030<\/a>. Un plan para el que tendr\u00e1n que cambiar su forma de trabajar y que es el coraz\u00f3n de Area 35.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Este proyecto, que recoge <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.autonews.com\/toyota\/an-toyota-ev-production-capacity-increase-area-\/\" target=\"_blank\"><em>Automotive News<\/em><\/a> pasa por renovar las plantas de fabricaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda. Al contrario que compa\u00f1\u00edas como Volkswagen, que construyeron f\u00e1bricas exclusivamente para la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos y ahora tienen problemas para dar trabajo a sus empleados, Toyota aspira a mejorar la eficiencia de su suelo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/medio-mundo-duda-coche-electrico-toyota-sonrie-esta-consiguiendo-mejores-resultados-su-historia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Mientras medio mundo duda del coche el\u00e9ctrico, Toyota sonr\u00ede: est\u00e1 consiguiendo los mejores resultados de su historia\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/1e585e\/toyota-corolla_hatchback-2023-1600-03\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Concretamente, comprimiendo las instalaciones ya construidas en un 35% para aligerar el tiempo que se tarda en producir un coche el\u00e9ctrico y liberar espacio dentro de la propia planta. <strong>Compactando las l\u00edneas de montaje<\/strong> se ahorran segundos por cada coche fabricado que, cuando hablamos de cientos de miles y de millones de unidades, es una clara ventaja competitiva.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>De hecho, si algo nos sorprendi\u00f3 en <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/he-visto-como-tesla-fabrica-coche-electrico-cada-45-segundos-su-gigafactory-berlin-he-salido-impresionado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuestra visita a la Gigafactor\u00eda de Tesla<\/a> en Alemania es que el espacio que ocupa la planta es muy reducido, en comparaci\u00f3n al que tienen otros fabricantes tradicionales que montaron sus instalaciones d\u00e9cadas atr\u00e1s.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda de Elon Musk ha basado su crecimiento en el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-tiene-plan-para-devorar-mercado-coche-electrico-reducir-sus-costes-50\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ahorro de costes<\/a> y en unos <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/tesla-ha-revolucionado-fabricacion-coche-electrico-su-giga-press-ahora-todos-quieren-tener\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tiempos de fabricaci\u00f3n r\u00e9cords<\/a> en la industria. Parte de esas ventajas competitivas aspiran a copiarlas en Toyota que, de nuevo, <strong>hablan de reducir las piezas de sus coches en un 35%<\/strong>, compartiendo elementos entre un mayor n\u00famero de modelos en su gama.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, los primeros pasos de este proyecto Area 35 ya se han empezado a implementar en algunas plantas niponas, consiguiendo <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.carsguide.com.au\/car-news\/toyotas-secret-mission-to-stop-tesla-and-cheap-chinese-brands-how-sci-fi-sounding-area-35\" target=\"_blank\">un aumento en la producci\u00f3n de 80.000 veh\u00edculos<\/a> a finales de este a\u00f1o. Todo ello forma parte de, una vez m\u00e1s con los n\u00fameros, una estrategia para <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/newmobility.news\/2024\/11\/18\/toyotas-plan-to-scale-up-ev-production-must-avoid-vw-scenario\/\" target=\"_blank\">mejorar un 3,5% la rentabilidad<\/a> del producto.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Foto | Toyota<\/p>\n<p>En Xataka | \u201cEl tiempo demostrar\u00e1 que nuestra posici\u00f3n es la correcta\u201d: Toyota sigue teniendo clar\u00edsimo su rechazo al coche el\u00e9ctrico<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/desaparecida-coche-electrico-toyota-quiere-fabricar-3-5-millones-2030-area-35-su-plan-tesla-su-referente\" class=\" target=\" title=\"Desaparecida del coche el\u00e9ctrico, Toyota quiere fabricar 3,5 millones en 2030. Area 35 es su plan y Tesla su referente\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un desierto de Nevada (Estados Unidos), donde se supone que no ocurre nada, se encuentra el Area 51. S\u00ed, hablamos de ese lugar de acceso restringido en el que supuestamente las fuerzas armadas del pa\u00eds esconden a los aliens. 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