{"id":36474,"date":"2024-12-03T19:28:54","date_gmt":"2024-12-03T19:28:54","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/nuevo-ford-puma-gen-e-caracteristicas-precio-y-disponibilidad\/"},"modified":"2024-12-03T19:28:54","modified_gmt":"2024-12-03T19:28:54","slug":"nuevo-ford-puma-gen-e-caracteristicas-precio-y-disponibilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=36474","title":{"rendered":"Nuevo Ford Puma Gen-E: caracter\u00edsticas, precio y disponibilidad"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong>Ford<\/strong> contin\u00faa apostando por la electrificaci\u00f3n de su cat\u00e1logo de veh\u00edculos y hoy ha lanzado el nuevo <strong>Puma Gen-E<\/strong>. Como bien lo indica su nombre, se trata de una nueva versi\u00f3n que se inspira tanto en el SUV crossover hom\u00f3nimo que se lanz\u00f3 en 2019 como en la m\u00edtica cup\u00e9 de finales de los a\u00f1os 90 y principios de los 2000.<\/p>\n<p>El Ford Puma Gen-E es un crossover compacto con el que la marca del \u00f3valo pretende ganarse un espacio mayor dentro del mercado de la automoci\u00f3n el\u00e9ctrica en Europa. La elecci\u00f3n del Puma para convertirlo en el\u00e9ctrico no es casual, ya que seg\u00fan el fabricante es su coche m\u00e1s vendido en el Viejo Continente. Adem\u00e1s, la marca redobla la apuesta por homenajear a modelos antiguos como parte de esta estrategia, cosa que ya hab\u00edamos visto este a\u00f1o <a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2024\/07\/ford-capri-100-electrico-caracteristicas-disponibilidad-y-precio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de la mano del Ford Capri<\/a>.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o del nuevo Ford Puma Gen-E guarda varias similitudes con el del SUV crossover que debut\u00f3 unos 5 a\u00f1os atr\u00e1s, y mantiene las caracter\u00edsticas que hicieron \u00fanica a la cup\u00e9 Puma original. Lo \u00faltimo se aprecia especialmente en el formato de los faros delanteros, que le da mucha personalidad al veh\u00edculo.<\/p>\n<p>En lo que respecta a dimensiones, el Ford Puma Gen-E mide <strong>4,21 metros de largo por 1,80 metros de ancho, y tiene una altura de 1,55 metros<\/strong>. La distancia entre ejes es de casi 2,59 metros y su peso en vac\u00edo es de 1.563 kilogramos. El nuevo coche el\u00e9ctrico de la marca ofrece unos nada despreciables 574 litros de capacidad m\u00e1xima del maletero, con cinco plazas y cargado hasta el techo. Sin embargo, se puede expandir hasta los 1.283 litros si se prescinde de las plazas traseras. Adem\u00e1s, cuenta con un maletero frontal (o <em>frunk<\/em>) de 43 litros de capacidad.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=36474\/#Nuevo_Ford_Puma_Gen-E_prestaciones_y_autonomia\" >Nuevo Ford Puma Gen-E: prestaciones y autonom\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=36474\/#Equipamiento_de_primera\" >Equipamiento de primera<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=36474\/#Asistencias_a_la_conduccion\" >Asistencias a la conducci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=36474\/#Disponibilidad_y_precios_del_nuevo_Ford_Puma_Gen-E\" >Disponibilidad y precios del nuevo Ford Puma Gen-E<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nuevo-ford-puma-gen-e-prestaciones-y-autonomia\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nuevo_Ford_Puma_Gen-E_prestaciones_y_autonomia\"><\/span>Nuevo Ford Puma Gen-E: prestaciones y autonom\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"424\" alt=\"Ford Puma Gen-E\" class=\"wp-image-1823025 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-1500x816.jpg?resize=780%2C424&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1500%2C816&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1500w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=800%2C435&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=768%2C418&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1536%2C836&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=2048%2C1114&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1200%2C653&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1024%2C557&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1568%2C853&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1568w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=2000%2C1088&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2000w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=400%2C218&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?w=2340&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2340w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-1500x816.jpg?w=370&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 370w\" data-sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\"\/><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"424\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-1500x816.jpg?resize=780%2C424&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"Ford Puma Gen-E\" class=\"wp-image-1823025\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1500%2C816&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1500w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=800%2C435&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=768%2C418&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1536%2C836&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=2048%2C1114&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1200%2C653&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1024%2C557&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=1568%2C853&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1568w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=2000%2C1088&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2000w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?resize=400%2C218&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-scaled.jpg?w=2340&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2340w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-Gen-E-1500x816.jpg?w=370&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\"\/><\/figure>\n<p>Ford quiere que el Puma Gen-E tenga la aceleraci\u00f3n de un deportivo, sin sacrificar comodidad y eficiencia. El nuevo coche el\u00e9ctrico de la marca estar\u00e1 disponible en dos versiones <strong>(Gen-E y Gen-E Premium)<\/strong>, que compartir\u00e1n buena parte de sus especificaciones generales, pero que tendr\u00e1n diferencias l\u00f3gicas en equipamiento y autonom\u00eda.<\/p>\n<p>La motorizaci\u00f3n de ambos modelos es de <strong>123,5 kW de potencia<\/strong>, lo que se traduce en 168 caballos que se entregan en el eje delantero. Los Ford Puma Gen-E y Gen-E Premium incorporan bater\u00edas NMC (n\u00edquel, manganeso y cobalto) de <strong>43 kWh<\/strong> que se pueden recargar a una potencia m\u00e1xima de <strong>100 kW<\/strong>. De acuerdo con la automotriz, una recarga del 10 % al 80 % se puede concretar en unos 23 minutos al realizarla a la m\u00e1xima potencia soportada.<\/p>\n<aside class=\"scaip scaip-1    \">\n<aside id=\"newspack-ads-widget-52\" class=\"widget_newspack-ads-widget clearfix\"\/>\n<aside id=\"block-140\" class=\"widget_block clearfix\">\n<div id=\"newsletter-cta\" class=\"wp-block-group has-primary-color has-light-gray-background-color has-text-color has-background has-link-color has-normal-font-size wp-elements-6499aff2228151314124ff4b43965d54\">\n<div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-center\">Inf\u00f3rmate cada ma\u00f1ana con nuestra <a href=\"https:\/\/hipertextual.con\/newsletter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>newsletter<\/strong><\/a>, descubre lo m\u00e1s importante de la tecnolog\u00eda, la ciencia, series de TV y pel\u00edculas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<aside id=\"block-123\" class=\"widget_block clearfix\"\/><\/aside>\n<\/p>\n<p>En lo que respecta a autonom\u00eda y eficiencia, las mejores cifras se observan en el Ford Puma Gen-E convencional. Este modelo promete una autonom\u00eda de <strong>hasta 376 kil\u00f3metros<\/strong> bajo el ciclo WLTP, mientras que en ciudad se pueden alcanzar <strong>hasta 523 kil\u00f3metros<\/strong>. Las estad\u00edsticas oficiales del fabricante indican que su consumo energ\u00e9tico es de 13,1 kWh cada 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Para el Puma Gen-E Premium, en tanto, la autonom\u00eda general es de <strong>364 o 347 kil\u00f3metros<\/strong> (WLTP), mientras que en ciudad llega a <strong>506 kil\u00f3metros<\/strong>. El consumo el\u00e9ctrico es algo m\u00e1s elevado, llegando a 13,7 y 14,5 kWh cada 100 kil\u00f3metros, dependiendo de la configuraci\u00f3n. Tengamos en cuenta que el modelo convencional llega con llantas de 17 pulgadas, mientras que en el Premium son de 18 pulgadas, con opci\u00f3n de montarle de 19\u00bb, y esto impacta tanto en la autonom\u00eda como en la eficiencia.<\/p>\n<p>Independientemente de la variante, el Ford Puma Gen-E acelera de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en<strong> 8 segundos<\/strong> y su velocidad m\u00e1xima es de 160 km\/h. Ciertamente, no es el el\u00e9ctrico m\u00e1s potente o r\u00e1pido, pero son n\u00fameros suficientes para el tipo de veh\u00edculo que es y el segmento al que le apunta.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-equipamiento-de-primera\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Equipamiento_de_primera\"><\/span>Equipamiento de primera<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"405\" alt=\"\" class=\"wp-image-1823027 perfmatters-lazy\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-1500x778.jpg?resize=780%2C405&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1500%2C778&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1500w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=800%2C415&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=768%2C399&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1536%2C797&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=2048%2C1063&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1200%2C623&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1024%2C531&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1568%2C814&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1568w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=2000%2C1038&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2000w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=400%2C208&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?w=2340&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2340w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-1500x778.jpg?w=370&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 370w\" data-sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\"\/><img loading=\"lazy\" data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"405\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-1500x778.jpg?resize=780%2C405&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1823027\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1500%2C778&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1500w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=800%2C415&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=768%2C399&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1536%2C797&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=2048%2C1063&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1200%2C623&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1200w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1024%2C531&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=1568%2C814&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 1568w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=2000%2C1038&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2000w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?resize=400%2C208&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma.jpg?w=2340&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 2340w, https:\/\/i0.wp.com\/imgs.hipertextual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Puma-1500x778.jpg?w=370&amp;quality=70&amp;strip=all&amp;ssl=1 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\"\/><\/figure>\n<p>El nuevo Ford Puma Gen-E llega con equipamiento de primer nivel. La versi\u00f3n est\u00e1ndar y la variante Premium incluyen una pantalla t\u00e1ctil central de 12 pulgadas con el sistema de infotainment SYNC 4. Otro panel de 12,8 pulgadas se ubica detr\u00e1s del volante para brindar toda la informaci\u00f3n vinculada con el instrumental.<\/p>\n<p>El crossover compacto tambi\u00e9n presume de iluminaci\u00f3n ambiental, navegaci\u00f3n conectada, soporte para <strong>Apple CarPlay y Android Auto<\/strong> sin cables, integraci\u00f3n con Alexa, cargador inal\u00e1mbrico para m\u00f3viles, asientos delanteros deportivos forrados en tela con cuatro puntos de regulaci\u00f3n y ajuste lumbar, y limpiaparabrisas con sensor de lluvia, por mencionar los m\u00e1s importantes.<\/p>\n<p>El Ford Puma Gen-E llega con un sistema de audio de 6 altavoces. Sin embargo, el modelo Premium incluye un sistema <strong>Bang &amp; Olufsen<\/strong> con 10 altavoces y barra de sonido. Vale decir que la variante m\u00e1s costosa del coche tambi\u00e9n integra de f\u00e1brica el port\u00f3n trasero manos libres y la apertura sin llave. <\/p>\n<p>Ford ofrecer\u00e1 distintos paquetes para ambas versiones del Ford Puma Gen-E que permitir\u00e1n agregarles m\u00e1s caracter\u00edsticas a cambio del pago de un extra. Lo mismo suceder\u00e1 con las pinturas, puesto que los dos modelos del nuevo coche el\u00e9ctrico se ofrecer\u00e1n en <strong>Amarillo Electric<\/strong>. Los dem\u00e1s colores (Blanco, Negro Agate, Plata Solar, Azul Digital Aqua y Rojo Fantastic) se deber\u00e1n comprar al momento de configurar el veh\u00edculo.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-asistencias-a-la-conduccion\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Asistencias_a_la_conduccion\"><\/span>Asistencias a la conducci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En lo que respecta a las asistencias a la conducci\u00f3n, el Ford Puma Gen-E <strong>no defrauda<\/strong>. Incorpora control de crucero con limitador de velocidad inteligente, alertas al conductor, asistente precolisi\u00f3n, ayudas para mantenerse en el carril, detector de se\u00f1ales de velocidad y sensores de aparcamiento traseros, por mencionar algunos. El modelo est\u00e1ndar incluye faros LED con luz de carretera autom\u00e1tica, mientras que la versi\u00f3n Premium integrar faros LED matriciales con luz de carretera antideslumbrante.<\/p>\n<p>Quienes deseen <strong>expandir las asistencias<\/strong> podr\u00e1n comprar los sensores de aparcamiento delanteros, la c\u00e1mara de 360 grados, el control de velocidad adaptativo y el sistema de detecci\u00f3n de \u00e1ngulos muertos, entre otros.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-disponibilidad-y-precios-del-nuevo-ford-puma-gen-e\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Disponibilidad_y_precios_del_nuevo_Ford_Puma_Gen-E\"><\/span>Disponibilidad y precios del nuevo Ford Puma Gen-E<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El nuevo Puma Gen-E se fabrica en la planta de Ford en Craiova, Rumania. Si bien las reservas van a estar disponibles desde hoy, las entregas se iniciar\u00e1n en la <strong>primavera de 2025<\/strong>. Estos son sus precios:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ford Puma Gen-E: <strong>34.884,30 euros<\/strong>.<\/li>\n<li>Ford Puma Gen-E Premium: <strong>37.183,30 euros<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por su parte, este es el adicional a pagar por los distintos colores de pintura:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Blanco: 262,50 euros.<\/li>\n<li>Negro Agate: 577,50 euros.<\/li>\n<li>Plata Solar: 577,50 euros.<\/li>\n<li>Azul Digital Aqua: 735 euros.<\/li>\n<li>Rojo Fantastic: 892,50 euros.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para quienes busquen <strong>ampliar el equipamiento y las asistencias<\/strong> del Ford Puma Gen-E, esto es lo que tendr\u00e1n que pagar por los opcionales:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Paquete de invierno (ambos modelos): 577,51 euros.<\/li>\n<li>Paquete Tech (Puma Gen-E est\u00e1ndar): 1.199,99 euros.<\/li>\n<li>Paquete Tech (Puma Gen-E Premium): 897,49 euros.<\/li>\n<li>Paquete Confort (solo Gen-E est\u00e1ndar): 999,99 euros.<\/li>\n<li>Neum\u00e1ticos All Seasons para llantas de 17 pulgadas: 362 euros.<\/li>\n<li>Llantas de aleaci\u00f3n de 19\u00bb (solo Gen-E Premium): 1.114 euros.<\/li>\n<li>Techo panor\u00e1mico practicable: 1.240 euros.<\/li>\n<li>Techo pintado de negro: 666 euros.<\/li>\n<li>Puntos de fijaci\u00f3n para red de separaci\u00f3n: 50 euros.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/hipertextual.com\/2024\/12\/nuevo-ford-puma-gen-e-caracteristicas-precio-y-disponibilidad\" class=\" target=\" title=\"Nuevo Ford Puma Gen-E: caracter\u00edsticas, precio y disponibilidad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford contin\u00faa apostando por la electrificaci\u00f3n de su cat\u00e1logo de veh\u00edculos y hoy ha lanzado el nuevo Puma Gen-E. Como bien lo indica su nombre, se trata de una nueva versi\u00f3n que se inspira tanto en el SUV crossover hom\u00f3nimo que se lanz\u00f3 en 2019 como en la m\u00edtica cup\u00e9 de finales de los a\u00f1os [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36475,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-36474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36474\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/36475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}