{"id":36815,"date":"2024-12-05T15:18:02","date_gmt":"2024-12-05T15:18:02","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/asi-esta-pulverizando-los-lanzamientos-espaciales\/"},"modified":"2024-12-05T15:18:02","modified_gmt":"2024-12-05T15:18:02","slug":"asi-esta-pulverizando-los-lanzamientos-espaciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=36815","title":{"rendered":"as\u00ed est\u00e1 pulverizando los lanzamientos espaciales"},"content":{"rendered":"
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Hasta hace relativamente poco tiempo, la simple idea de lanzar el mismo cohete al espacio varias veces en un mismo fin de semana<\/a> era coto privado de la ciencia ficci\u00f3n. Sin embargo, todo cambi\u00f3 a partir de 4 de junio de 2010 con el primer lanzamiento del Falcon 9 de SpaceX<\/a>. Desde entonces, la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk no ha parado de hacer historia en la industria espacial. Este a\u00f1o se ha quedado sin rivales<\/a>.<\/p>\n

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Hitos recientes. <\/strong>Contaba el medio ArsTechnica<\/a> el pasado fin de semana que SpaceX hab\u00eda alcanzado un nuevo nivel de eficiencia con su Falcon 9, logrando 400 misiones exitosas y 375 recuperaciones<\/a> de propulsores hasta la fecha.<\/p>\n

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En noviembre, estableci\u00f3 un r\u00e9cord de tiempo de reutilizaci\u00f3n al lanzar un propulsor solo 13 d\u00edas y 12 horas despu\u00e9s de su aterrizaje anterior<\/a>, superando el r\u00e9cord previo de 21 d\u00edas. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda realiz\u00f3 16 lanzamientos del Falcon 9 en un solo mes, incluyendo misiones de Starlink y sat\u00e9lites para el Departamento de Defensa de Estados Unidos. Por supuesto, hay mucho m\u00e1s.<\/p>\n

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Ritmo sin precedentes. <\/strong>En el a\u00f1o 2024, SpaceX ha lanzado la estratosf\u00e9rica cifra de 119 Falcon 9<\/a>, con un promedio de un lanzamiento cada 2,3 d\u00edas. Si cumple con su objetivo de 15 lanzamientos adicionales este mes de diciembre<\/a>, el total anual podr\u00eda llegar a 134 misiones.<\/p>\n

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No es un n\u00famero m\u00e1s, ni mucho menos. Sumando las dos misiones del Falcon Heavy, el total asciende a 136 lanzamientos, lo que supondr\u00eda superar el n\u00famero total de vuelos realizados por el transbordador espacial de la NASA<\/a> durante sus 30 a\u00f1os de servicio (135). Dicho de otra forma, la comparaci\u00f3n resalta la capacidad del Falcon 9 de superar en un solo a\u00f1o lo logrado por un programa entero del calibre del de la agencia espacial estadounidense.<\/p>\n

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El secreto de reutilizar.<\/strong> El dato que llevamos al titular es un ejemplo para entender lo conseguido por la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk. El cohete Falcon 9 cumple el objetivo principal del programa: reutilizaci\u00f3n r\u00e1pida y de bajo coste. Como veremos a continuaci\u00f3n, hay mucho m\u00e1s, pero un dato resulta revelador: una misi\u00f3n del transbordador espacial de la NASA costaba aproximadamente 1.500 millones de d\u00f3lares<\/a>.<\/p>\n

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Frente a ello, cada lanzamiento del Falcon 9 tiene un coste marginal interno estimado de solo 15 millones de d\u00f3lares<\/a>. Esto significa que SpaceX opera con una tasa de vuelo 30 veces mayor que la del transbordador, a solo una cent\u00e9sima parte de su coste<\/a>.<\/p>\n

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Por supuesto, ser\u00eda imposible sin la ayuda econ\u00f3mica de la propia agencia estadounidense durante a\u00f1os, quien le ha permitido progresar hasta estos niveles in\u00e9ditos de eficiencia, por ejemplo, aportando 400 millones para desarrollar el Falcon 9 y la Dragon<\/a>, o con los contratos de las misiones de carga o astronautas<\/a> (CRS), o para misiones tripuladas<\/a> (hasta seis a la ISS en la Crew Dragon).<\/p>\n

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El proceso de reacondicionamiento. <\/strong>Parte del \u201ctruco\u201d de los Falcon 9 lo cont\u00f3 Elon Musk hace unos a\u00f1os a Aviation Week<\/a>. El reacondicionamiento de los boosters del cohete incluye inspecciones detalladas como radiograf\u00edas de los tanques de propelente, limpieza de las \u201cpatas\u201d de aterrizaje y deshollinado de los motores Merlin, necesarios debido al uso de queroseno como combustible.<\/p>\n

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Musk se\u00f1al\u00f3 entonces que este proceso es relativamente sencillo, con costes de reacondicionamiento de tan solo 250.000 d\u00f3lares por booster<\/a>. La mayor parte de los motores y componentes permanecen intactos entre vuelos, con solo algunas piezas, como las turbinas, reemplazadas ocasionalmente.<\/p>\n

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Costes y eficiencia econ\u00f3mica. <\/strong>En cu\u00e1nto a c\u00f3mo se dividen esos 15 millones de coste marginal por lanzamiento, Musk explicaba que 10 millones de d\u00f3lares iban directos a fabricar una segunda etapa nueva<\/a> (no puede reutilizarse y es necesario fabricar una nueva para cada lanzamiento), y los 5 millones de d\u00f3lares restantes en costes asociados<\/a>, como propelente, recuperaci\u00f3n de componentes y reacondicionamiento.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, y muy importante, Elon desvelaba que SpaceX cobra 50 millones de d\u00f3lares por un lanzamiento reutilizado<\/a> (est\u00e1 cifra ha aumentado con el tiempo<\/a>), generando un margen de ganancia significativo que financia proyectos como la propia Starlink (futurible gallina de los huevos de oro<\/a>) y Starship. Plus: la compa\u00f1\u00eda logra ahorros sustanciales reutilizando sus boosters<\/a>.<\/p>\n

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Por ejemplo, dos lanzamientos consecutivos de un Falcon 9 reutilizado generan alrededor de 110 millones de d\u00f3lares en ingresos<\/a> con un coste total de 65 millones de d\u00f3lares, resultando en unos 47 millones de ganancia neta. As\u00ed, si un booster realiza 10 lanzamientos, los costes totales se estiman en 210 millones de d\u00f3lares, permitiendo que SpaceX utilice parte de esos vuelos para misiones internas como Starlink pr\u00e1cticamente \u00abgratis\u00bb.<\/p>\n

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Comparativa con la industria. <\/strong>Todos estos datos han permitido algo completamente in\u00e9dito en el sector: no tiene ning\u00fan rival<\/a>, nadie ha sido capaz de recuperar o reutilizar de forma rutinaria sus cohetes, quienes en su mayor\u00eda todav\u00eda andan descifrando c\u00f3mo hacer su propio Falcon 9.<\/p>\n

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Si nos ce\u00f1imos a los datos, en 2024 SpaceX ha realizado m\u00e1s lanzamientos que sus competidores en largos per\u00edodos<\/a>: ha igualado los lanzamientos de Roscosmos desde 2013, los de United Launch Alliance desde 2010 y los de Arianespace desde 2009. Adem\u00e1s, solo este a\u00f1o, Falcon 9 ha volado m\u00e1s veces que cohetes emblem\u00e1ticos como Ariane 4, Ariane 5 o Atlas V durante toda su historia<\/a>.<\/p>\n

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Desaf\u00edos. <\/strong>Qu\u00e9 duda cabe, a pesar de su \u00e9xito, SpaceX ha enfrentado contratiempos. En julio, el fallo de la segunda etapa caus\u00f3 la p\u00e9rdida de 20 sat\u00e9lites Starlink<\/a>, marcando el primer gran \u201casterisco\u201d del Falcon 9 desde 2016. En agosto, un propulsor fall\u00f3 al aterrizar<\/a> tras incendiarse durante el intento, aunque era su 23 vuelo, estableciendo un r\u00e9cord en reutilizaci\u00f3n. Otro propulsor igual\u00f3 este r\u00e9cord en noviembre al completar su vuelo, y se espera que alcance las 24 misiones antes de finalizar 2024<\/a>.<\/p>\n

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En definitiva, una carrera sin parang\u00f3n marcada por Falcon 9 y sus sucesores<\/a> que no solo han redefinido los est\u00e1ndares de reutilizaci\u00f3n y eficiencia en la industria aeroespacial<\/a>, sino que tambi\u00e9n han demostrado la capacidad de la compa\u00f1\u00eda para alcanzar hitos hist\u00f3ricos con un ritmo sin precedentes. Su modelo de bajos costes y alta frecuencia est\u00e1 transformando la exploraci\u00f3n espacial, sentando las bases para una nueva era en el acceso al espacio<\/a> y, quiz\u00e1s, a la ansiada llegada a Marte<\/a>.<\/p>\n

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Imagen | NASA<\/a>, Visual Capitalist<\/a><\/p>\n

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Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hasta hace relativamente poco tiempo, la simple idea de lanzar el mismo cohete al espacio varias veces en un mismo fin de semana era coto privado de la ciencia ficci\u00f3n. Sin embargo, todo cambi\u00f3 a partir de 4 de junio de 2010 con el primer lanzamiento del Falcon 9 de SpaceX. Desde entonces, la compa\u00f1\u00eda […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36816,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-36815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/36816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}