{"id":37294,"date":"2024-12-08T08:31:34","date_gmt":"2024-12-08T08:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/los-jjoo-de-mexico-68-marcaron-un-antes-y-un-despues-en-el-pais-y-existe-la-creencia-de-que-los-ciudadanos-los-siguen-pagando\/"},"modified":"2024-12-08T08:31:34","modified_gmt":"2024-12-08T08:31:34","slug":"los-jjoo-de-mexico-68-marcaron-un-antes-y-un-despues-en-el-pais-y-existe-la-creencia-de-que-los-ciudadanos-los-siguen-pagando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=37294","title":{"rendered":"Los JJOO de M\u00e9xico 68 marcaron un antes y un despu\u00e9s en el pa\u00eds. Y existe la creencia de que los ciudadanos los siguen pagando"},"content":{"rendered":"
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Los Juegos Ol\u00edmpicos<\/a> son m\u00e1s que una competici\u00f3n entre atletas de todos los rincones del mundo. S\u00ed, claro, eso es vital, pero al final se trata de un evento global en el que las ciudades participantes aprovechan para remodelar su infraestructura. Y tambi\u00e9n es una cita muy ligada a la historia tecnol\u00f3gica<\/a>. En 1968 se celebraron los Juegos Ol\u00edmpicos de M\u00e9xico<\/a> con momentos ic\u00f3nicos como el saludo del Poder Negro<\/a> por parte de John Carlos y Tommie Smith o la manifestaci\u00f3n en la plaza de las Tres Culturas<\/a> que acab\u00f3 con decenas de muertos<\/a>.<\/p>\n

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Son momentos que no se han ido de la memoria colectiva en el pa\u00eds, como tampoco la famosa \u00abtenencia\u00bb, el impuesto sobre la tenencia o uso de veh\u00edculos. \u00bfEl motivo? 50 a\u00f1os despu\u00e9s, se sigue asociando este impuesto a la celebraci\u00f3n de los Juegos Ol\u00edmpicos. Aunque hay letra peque\u00f1a en todo el asunto.<\/p>\n

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La \u00abtenencia\u00bb<\/strong>. Como en muchos otros pa\u00edses, en M\u00e9xico existe un impuesto sobre tenencia o uso de veh\u00edculos. B\u00e1sicamente, si se tiene un coche, se debe pagar este impuesto que sirve para apoyar la infraestructura, el transporte p\u00fablico o impulsar medidas contra la contaminaci\u00f3n. El pago var\u00eda<\/a> dependiendo de la cilindrada del veh\u00edculo, el a\u00f1o del modelo y par\u00e1metros como la marca y si el modelo es tope de l\u00ednea o no. Cuanto m\u00e1s lujoso, m\u00e1s se paga.<\/p>\n

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Hay estados en los que esta tenencia se derog\u00f3 hace a\u00f1os, pero en los que sigue vigente hay que pagar s\u00ed o s\u00ed. De lo contrario, no se puede cambiar la matr\u00edcula en caso de compra-venta, si te pillan es probable que haya un recargo adicional por el retraso y si el veh\u00edculo se retiene debido a una infracci\u00f3n, tambi\u00e9n tocar\u00e1 pagar.<\/p>\n

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Los Juegos Ol\u00edmpicos<\/strong>. Vale, s\u00ed, un impuesto de circulaci\u00f3n en toda regla. Pero el motivo por el que es pol\u00e9mico no es (s\u00f3lo) porque en unos estados siga vigente, mientras en otros no, sino porque se sigue asociando la creaci\u00f3n de la \u00abtenencia\u00bb a la celebraci\u00f3n de los mencionados Juegos Ol\u00edmpicos.<\/p>\n

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Como suele suceder, el pa\u00eds tuvo que afrontar un pago enorme para preparar sus sedes de cara a la llegada de los deportistas internacionales y las miradas de todo el planeta. Concretamente, unos 175 millones de d\u00f3lares de la \u00e9poca. Much\u00edsimo dinero, y se asocia la \u00abtenencia\u00bb (lo ponemos entre comillas al ser el nombre popular del gravamen) con la competici\u00f3n. B\u00e1sicamente, lo que se dice es que los propietarios de coches fueron los que ayudaron a pagar los JJOO.<\/p>\n

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\u00bfMito o realidad?<\/strong> La relaci\u00f3n entre la financiaci\u00f3n de los Juegos Ol\u00edmpicos del 68 y la \u00abtenencia\u00bb viene de largo, pero lo que no cambia es que los conductores mexicanos tienen claras dos cosas: que iba a ser una medida temporal y que ellos siguen pagando unos Juegos que se celebraron hace 46 a\u00f1os. Y no todos, ya que, como decimos, en algunos como Sonora, Sinaloa o Jalisco, el impuesto se elimin\u00f3<\/a> con los a\u00f1os.<\/p>\n

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Esa opini\u00f3n empapa tanto a parte de la ciudadan\u00eda como a medios, pero\u2026 \u00bfes correcta? Es complicado ponerse en la mente de quien ide\u00f3 el impuesto, pero como comentan medios como Vanguardia<\/a> o Animal Pol\u00edtico<\/a>, las fechas no cuadran. La primera vez que apareci\u00f3 el impuesto fue en la Ley de Ingresos de la Federaci\u00f3n de 1962, publicada en diciembre de 1961. Despu\u00e9s, en el Diario Oficial de 1962, se detalla el impuesto y no se alude a un car\u00e1cter temporal. De hecho, se afirma en el Art\u00edculo 10 del Cap\u00edtulo II que \u00abel impuesto se causar\u00e1 anualmente y deber\u00e1 quedar cubierto dentro de los dos primeros meses de cada a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n

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\n \"tenencia
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Lo m\u00e1s relevante es que M\u00e9xico fue seleccionado<\/a> como sede de los JJOO en 1963, por lo que o el gobierno de Adolfo L\u00f3pez Mateos se anticip\u00f3<\/a> much\u00edsimo a esa elecci\u00f3n que no era segura (peleaba contra otras importantes ciudades) o, simplemente, fue una coincidencia y esa relaci\u00f3n entre la \u00abtenencia\u00bb y los Juegos del 68 forma parte del mito.<\/p>\n

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Arma arrojadiza<\/strong>. De la manera que sea, hay algo que est\u00e1 claro: desde entonces ha mutado y se ha convertido en arma electoral. En los a\u00f1os 80, la \u00abtenencia\u00bb se modific\u00f3 para que veh\u00edculos como aviones, yates, motocicletas, helic\u00f3pteros y hasta los esqu\u00edes acu\u00e1ticos entraran en el impuesto, pero con el paso de ley federal a local en 2012, diferentes candidatos han jugado con ella, prometiendo que la eliminar\u00edan si eran elegidos.<\/p>\n

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Y hay casos curiosos. Enrique Pe\u00f1a Nieto, exgobernador del Estado de M\u00e9xico, se neg\u00f3 a eliminarla, pero promet\u00ed que la cancelar\u00eda\u2026 cuando terminara su gobierno. Esto oblig\u00f3 al nuevo gobernador a cumplir con el compromiso de su antecesor, del mismo partido. Otro ejemplo es el de Jaime Rodr\u00edguez, quien prometi\u00f3 eliminar la \u00abtenencia\u00bb si ganaba en Nuevo Le\u00f3n y, tras la victoria, confes\u00f3<\/a> que no pod\u00edan hacerlo. \u00abSi no, no podremos tener m\u00e1s polic\u00edas. Necesitamos 600 millones de pesos para contratar mil polic\u00edas por a\u00f1o\u00bb, coment\u00f3.<\/p>\n

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L\u00f3gico<\/strong>. De la manera que sea, el impuesto lleg\u00f3 en un momento de proliferaci\u00f3n de los veh\u00edculos por las calles del pa\u00eds, lo que obligaba a invertir m\u00e1s recursos para poder ampliar y mejorar las infraestructuras. En el mismo 63, Volkswagen lleg\u00f3 a Puebla<\/a> y el \u00abvochito<\/a>\u00bb se consolid\u00f3 como un coche popular, haciendo necesaria esa inversi\u00f3n en mejora de los caminos y carreteras.<\/p>\n

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Aunque, claro, como ocurre en estos casos, la leyenda popular seguir\u00e1 protagonizando fuertes debates. Es complicado pensar que los gobernantes se adelantaran tant\u00edsimo a la celebraci\u00f3n de unos Juegos Ol\u00edmpicos que no ten\u00edan asegurados, pero si fue as\u00ed\u2026 fue un movimiento gal\u00e1ctico por parte de L\u00f3pez Mateos.<\/p>\n

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Porque, claro, declaraciones como la de Jaime Rodr\u00edguez, uniendo el impuesto de circulaci\u00f3n con la contrataci\u00f3n de polic\u00edas, dejan botando la duda sobre para qu\u00e9 se utiliza ese dinero que deber\u00eda ir a infraestructuras.<\/p>\n

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Im\u00e1genes | FORTEPAN \/ Rom\u00e1k \u00c9va<\/a><\/p>\n

En Xataka | En los Juegos Ol\u00edmpicos de 1900 ya hab\u00eda competiciones de tiro. De tiro con ca\u00f1\u00f3n, en concreto<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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