{"id":3938,"date":"2024-05-28T06:50:57","date_gmt":"2024-05-28T06:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/actualidad\/juan-francisco-de-jesus-clerico-avendano-3\/"},"modified":"2024-05-28T06:50:57","modified_gmt":"2024-05-28T06:50:57","slug":"juan-francisco-de-jesus-clerico-avendano-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=3938","title":{"rendered":"Juan Francisco de Jes\u00fas Clerico Avenda\u00f1o"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong><em>DAT.-<\/em><\/strong> La <strong><a href=\"https:\/\/www.hildebrandt.cl\/fases-del-manejo-de-escombros-y-residuos-de-la-construccion\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.hildebrandt.cl\/fases-del-manejo-de-escombros-y-residuos-de-la-construccion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gesti\u00f3n de escombros<\/a><\/strong> puede ser abrumadora si no se regula bajo un plan de trabajo y tratamiento de los recursos desechados. Por esto es muy importante conocer los or\u00edgenes y m\u00e9todos de control para administrarlos de la forma m\u00e1s adecuada y sin producir grandes impactos en el medio ambiente.<\/p>\n<p>Explica <strong>Juan Francisco de Jes\u00fas Clerico Avenda\u00f1o<\/strong>, presidente de VINCCLER, que para realizar estos procesos con \u00e9xito, se debe contar con una planificaci\u00f3n que incluya al menos los siguientes elementos: <strong>conceptos de localizaci\u00f3n<\/strong>, dise\u00f1o y construcci\u00f3n, <strong>manejo y adecuaci\u00f3n de las escombreras<\/strong>, prevenci\u00f3n y control de los impactos, y disposici\u00f3n final.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, es importante <strong>definir cu\u00e1l es el \u00e1rea total que se requerir\u00e1<\/strong>, incluyendo los campamentos, tr\u00e1nsito peatonal y vehicular, dep\u00f3sitos y almacenamiento, entre otros.<\/p>\n<p>Ahora bien, si hablamos de las <strong>etapas principales de la gesti\u00f3n de escombros<\/strong>, existen tres b\u00e1sicas para el tratamiento de los residuos producidos durante la construcci\u00f3n de un edificio: <strong>almacenamiento, transporte y disposici\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=3938\/#Almacenamiento_temporal_en_la_construccion\" >Almacenamiento temporal en la construcci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=3938\/#Transporte\" >Transporte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-5' ><li class='ez-toc-heading-level-5'><ul class='ez-toc-list-level-5' ><li class='ez-toc-heading-level-5'><ul class='ez-toc-list-level-5' ><li class='ez-toc-heading-level-5'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=3938\/#LEA_TAMBIEN_Juan_Francisco_de_Jesus_Clerico_Avendano_%C2%A1Enterate_Estuco_Un_material_de_construccion_100_versatil\" >LEA TAMBI\u00c9N | Juan Francisco de Jes\u00fas Clerico Avenda\u00f1o | \u00a1Ent\u00e9rate! Estuco: Un material de construcci\u00f3n 100% vers\u00e1til<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=3938\/#Disposicion_final\" >Disposici\u00f3n final<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Almacenamiento_temporal_en_la_construccion\"><\/span><span id=\"Almacenamiento_temporal_en_la_construccion\">Almacenamiento temporal en la construcci\u00f3n<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Es primordial disminuir al m\u00e1ximo el tiempo en el que los materiales se encuentran en el \u00e1rea del proyecto, manteniendo como l\u00edmite veinticuatro horas despu\u00e9s de haber concluido la obra. Los sitios, instalaciones y fuentes de material deben contar con patios donde se efect\u00fae el cargue, descargue y almacenamiento de materiales y elementos, adem\u00e1s de contar con sistemas de lavado para llantas, evitando as\u00ed el da\u00f1o a los espacios p\u00fablicos. En zonas con distancias y tramos largos, los materiales se deben disponer a lo largo de la obra en la medida en la que se vayan requiriendo, as\u00ed se evitar\u00e1 la acumulaci\u00f3n por per\u00edodos extensos.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Transporte\"><\/span><span id=\"Transporte\">Transporte<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La maquinaria (retroexcavadoras, tractores, compresores, etc.) y todo veh\u00edculo destinado al transporte de materiales, debe estar en buen estado, sin fugas de aceites ni combustible y con el sistema de evacuaci\u00f3n de gases funcionando adecuadamente para reducir el ruido. La carga siempre debe ser acomodada de tal forma que el volumen quede a ras de plat\u00f3n o contenedor. Las puertas de descargue deben permanecer aseguradas y herm\u00e9ticamente cerradas durante el transporte. La cobertura debe ser de material resistente, para evitar que se rompa o se rasgue, sujetando firmemente a paredes exteriores del contenedor. Adem\u00e1s, salidas y calles aleda\u00f1as deben ser rotuladas con la leyenda \u201csalida de equipo pesado\u201d y los camiones no deben desplazarse a grandes velocidades, ya que podr\u00edan causar impactos en el tr\u00e1nsito vehicular.<\/p>\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LEA_TAMBIEN_Juan_Francisco_de_Jesus_Clerico_Avendano_%C2%A1Enterate_Estuco_Un_material_de_construccion_100_versatil\"><\/span><span id=\"LEA_TAMBIEN_Juan_Francisco_de_Jesus_Clerico_Avendano_Enterate_Estuco_Un_material_de_construccion_100_versatil\">LEA TAMBI\u00c9N | <a href=\"https:\/\/dateando.com\/reportero-dateando\/juan-francisco-de-jesus-clerico-avendano-estuco\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Juan Francisco de Jes\u00fas Clerico Avenda\u00f1o | \u00a1Ent\u00e9rate! Estuco: Un material de construcci\u00f3n 100% vers\u00e1til<\/a><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h5>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Disposicion_final\"><\/span><span id=\"Disposicion_final\">Disposici\u00f3n final<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Las escombreras son los sitios destinados para la disposici\u00f3n final de los escombros, incluidos los materiales y elementos de construcci\u00f3n, demolici\u00f3n y capa org\u00e1nica, suelo y subsuelo de excavaci\u00f3n. Estas deben ser localizadas en \u00e1reas en que el paisaje no est\u00e9 degradado. Algunos de los lineamientos b\u00e1sicos de dise\u00f1o, ejecuci\u00f3n y manejo ambiental de escombreras son los siguientes:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El tama\u00f1o y la forma estar\u00e1 determinado por el volumen de material que se remover\u00e1. Tambi\u00e9n influyen el valor econ\u00f3mico de la remoci\u00f3n de escombros y los costos de extracci\u00f3n.<\/li>\n<li>Las medidas de mitigaci\u00f3n y manejo para la disminuci\u00f3n del impacto paisaj\u00edstico, incluidos el ruido y la contaminaci\u00f3n del aire, deben estar definidas con anterioridad, al igual que el uso de barreras visuales.<\/li>\n<li>Para garantizar la adecuada circulaci\u00f3n del agua es necesario determinar las obras de drenaje que se sean requeridas tanto en el interior de la escombrera como en su per\u00edmetro.<\/li>\n<li>Se deben realizar revisiones en forma peri\u00f3dica, con el fin de detectar fallas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>(Con informaci\u00f3n de Juan Francisco de Jes\u00fas Clerico Avenda\u00f1o)<\/em><\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/dateando.com\/reportero-dateando\/juan-francisco-de-jesus-clerico-avendano-fases-manejo-de-escombros-y-residuos-construccion\/\" class=\" target=\" title=\"Juan Francisco de Jes\u00fas Clerico Avenda\u00f1o\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DAT.- La gesti\u00f3n de escombros puede ser abrumadora si no se regula bajo un plan de trabajo y tratamiento de los recursos desechados. 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