{"id":39436,"date":"2024-12-19T14:03:00","date_gmt":"2024-12-19T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/el-autobus-lleva-siglos-funcionando-tal-y-como-lo-conocemos-madrid-quiere-conocer-sus-limites-con-un-autobus-a-demanda\/"},"modified":"2024-12-19T14:03:00","modified_gmt":"2024-12-19T14:03:00","slug":"el-autobus-lleva-siglos-funcionando-tal-y-como-lo-conocemos-madrid-quiere-conocer-sus-limites-con-un-autobus-a-demanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=39436","title":{"rendered":"El autob\u00fas lleva siglos funcionando tal y como lo conocemos. Madrid quiere conocer sus l\u00edmites con un \u00abautob\u00fas a demanda\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Cuentan en Autonoci\u00f3n<\/em><\/a> que el primer autob\u00fas apareci\u00f3 en el siglo XVII y que fue en Par\u00eds, en 1662, cuando fue utilizado por primera vez como medio de transporte dentro de la ciudad. Pese a que no fue un \u00e9xito, aseguran que entre 1662 y 1677 se mantuvieron en funcionamiento cinco l\u00edneas que, evidentemente, utilizaban veh\u00edculos tirados por caballos.<\/p>\n

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En la p\u00e1gina web de la Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT)<\/a> se\u00f1alan que el pistoletazo de salida se dio en Nantes, en 1826. Fue entonces cuando \u00abel empresario Stanislas Baudry puso en marcha la primera l\u00ednea urbana regular de transporte de viajeros mediante veh\u00edculos colectivos para m\u00e1s de nueve pasajeros\u00bb.<\/p>\n

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El proyecto naci\u00f3 por la necesidad que ten\u00eda de llevar a los clientes a los ba\u00f1os p\u00fablicos termales, su otro negocio, que se encontraba a las afueras de la ciudad. Es decir, la idea era sencilla<\/strong>: el cliente se montaba en un lugar espec\u00edfico para su recogida, el veh\u00edculo realizaba un n\u00famero de paradas previamente determinado y alcanzaba su destino un tiempo despu\u00e9s.<\/p>\n

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Casi 200 a\u00f1os m\u00e1s tarde, la f\u00f3rmula no ha cambiado. Da igual si hablamos del autob\u00fas urbano parisino del siglo XVII, los trayectos para llegar a los ba\u00f1os termales de Baudry o del Madrid de 1871 cuando comenzaron los primeros viajes de transporte p\u00fablico regular en carruajes tirados por caballos entre la Puerta del Sol y la Calle Serrano, o 1922 cuando, por fin, lleg\u00f3 a la capital el primer autob\u00fas tal y como lo conocemos.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n