{"id":40391,"date":"2024-12-25T09:24:14","date_gmt":"2024-12-25T09:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/las-ciudades-con-el-peor-trafico-del-mundo-ordenadas-en-un-revelador-grafico\/"},"modified":"2024-12-25T09:24:14","modified_gmt":"2024-12-25T09:24:14","slug":"las-ciudades-con-el-peor-trafico-del-mundo-ordenadas-en-un-revelador-grafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=40391","title":{"rendered":"Las ciudades con el peor tr\u00e1fico del mundo, ordenadas en un revelador gr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"
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El tr\u00e1fico es un problema en muchas ciudades del mundo<\/a>. Da igual que sean m\u00e1s grandes o m\u00e1s peque\u00f1as: siempre hay momentos de hora punta o condiciones climatol\u00f3gicas que provocan que la fluidez sea un desastre. Incluso en pa\u00edses como Estados Unidos, cuyas ciudades est\u00e1n creadas para los coches, es un problema que no consiguen solucionar ni creando autopistas de 18 carriles<\/a>. Pero no es un problema exclusivo del pa\u00eds norteamericano.<\/p>\n

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Y en este gr\u00e1fico creado por Visual Capitalist<\/a> podemos ver cu\u00e1les son las 15 ciudades con peor tr\u00e1fico en hora punta.<\/p>\n

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\n \"ciudades
\n \"ciudades<\/p>\n

Horas perdidas de media por persona en atascos<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Nueva York aka Infierno<\/strong>. Aunque el gr\u00e1fico es bastante interesante, creo que puede apreciarse mejor la dimensi\u00f3n del problema en una tabla:<\/p>\n

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Ciudad<\/p>\n<\/th>\n

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Pa\u00eds<\/p>\n<\/th>\n

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Horas perdidas por conductor en 2023<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

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Nueva york<\/p>\n<\/th>\n

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Estados Unidos<\/p>\n<\/td>\n

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101<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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londres<\/p>\n<\/th>\n

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Reino Unido<\/p>\n<\/td>\n

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99<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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par\u00eds<\/p>\n<\/th>\n

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Francia<\/p>\n<\/td>\n

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97<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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ciudad de m\u00e9xico<\/p>\n<\/th>\n

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M\u00e9xico<\/p>\n<\/td>\n

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96<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

chicago<\/p>\n<\/th>\n

\n

Estados Unidos<\/p>\n<\/td>\n

\n

96<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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estambul<\/p>\n<\/th>\n

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Turqu\u00eda<\/p>\n<\/td>\n

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91<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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los \u00e1ngeles<\/p>\n<\/th>\n

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Estados Unidos<\/p>\n<\/td>\n

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89<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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boston<\/p>\n<\/th>\n

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Estados Unidos<\/p>\n<\/td>\n

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88<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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ciudad del cabo<\/p>\n<\/th>\n

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Sud\u00e1frica<\/p>\n<\/td>\n

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83<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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houston<\/p>\n<\/th>\n

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Estados Unidos<\/p>\n<\/td>\n

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83<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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brisbane<\/p>\n<\/th>\n

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Australia<\/p>\n<\/td>\n

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74<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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dublin<\/p>\n<\/th>\n

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Irlanda<\/p>\n<\/td>\n

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72<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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miami<\/p>\n<\/th>\n

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Estados Unidos<\/p>\n<\/td>\n

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70<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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filadelfia<\/p>\n<\/th>\n

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Estados Unidos<\/p>\n<\/td>\n

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69<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

roma<\/p>\n<\/th>\n

\n

Italia<\/p>\n<\/td>\n

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69<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n

Los datos provienen del Global Traffic Scorecard 2023 de INRIX<\/a> y muestran las 15 ciudades que m\u00e1s se congestionaron en hora punta durante el a\u00f1o pasado. Y el indicativo son las horas perdidas por conductor, siendo Nueva York la que se lleva la palma. Los primeros puestos est\u00e1n muy re\u00f1idos, pero si lo ponemos en perspectiva, que una persona pierda, de media, tres d\u00edas de su vida cada a\u00f1o en un atasco es\u2026 demencial.<\/p>\n

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\n
\n \"El
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Tiempo y dinero a la basura<\/strong>. Aunque tenemos en la lista ciudades como Londres, Par\u00eds o Ciudad de M\u00e9xico (otras tres en las que las \u2018peloteras\u2019 de coches son considerables), est\u00e1 claro que el pa\u00eds que tiene un problema may\u00fasculo con esto es Estados Unidos. De las quince peores, siete son ciudades estadounidenses.<\/p>\n

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Y esto no s\u00f3lo implica que sus habitantes pierden much\u00edsimas horas de vida al volante, sino tambi\u00e9n dinero. Seg\u00fan estas estad\u00edsticas, las 101 horas perdidas en atascos en la ciudad de Nueva York costaron m\u00e1s de 1.700 d\u00f3lares de media por p\u00e9rdida de tiempo y productividad. La media de Estados Unidos es de 733 d\u00f3lares en tiempo perdido, lo que supuso en 2023 70.000 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan INRIX. Se trata de un incremento del 15% respecto al 2022 y la media del pa\u00eds es que cada ciudadano pierde 42 horas anuales en atascos en el pa\u00eds<\/a>.<\/p>\n

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Perspectiva<\/strong>. Centr\u00e1ndonos en la Gran Manzana, estos atascos costaron 9.000 millones en tiempo perdido a sus ciudadanos, m\u00e1s que en pa\u00edses enteros. Por ejemplo, en Reino Unido los ciudadanos perdieron unos 7.500 millones de libras en atascos, mientras que en Alemania la cifra fue de 3.300 millones de euros. Lo de Nueva York es, efectivamente, demencial.<\/p>\n

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Pescadilla que se muerde la cola<\/strong>. El problema es que no hay una soluci\u00f3n sencilla a todo esto. Lo que se les ocurre a las autoridades es crear cada vez m\u00e1s carriles para autopistas sobresaturadas, una pr\u00e1ctica que lleva a\u00f1os gan\u00e1ndose cr\u00edticas<\/a> y que parece no solucionar el problema<\/a>. Tambi\u00e9n se incentiva el transporte p\u00fablico, pero no es algo que consiga cuajar en Estados Unidos.<\/p>\n

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Al final, es un problema complejo porque, precisamente, las ciudades que luchan contra la congesti\u00f3n son algunos de los centros econ\u00f3micos m\u00e1s grandes e importantes del mundo. Esa congesti\u00f3n existe porque hay gente de fuera de la ciudad que va a trabajar, pero tambi\u00e9n a disfrutar de sus bienes y servicios, utilizando su veh\u00edculo particular, debido a una red de transporte p\u00fablico que no est\u00e1 especialmente desarrollada en el pa\u00eds.<\/p>\n

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Soluci\u00f3n a base de impuestos<\/strong>. Pero bueno, es algo que tambi\u00e9n ocurre en ciudades europeas en las que hay un transporte p\u00fablico m\u00e1s fuerte. Para desincentivar ese uso del coche personal, hay ciudades que han ido tomando medidas. Un ejemplo es Londres, que hace 20 a\u00f1os ya enfrent\u00f3 este problema e instaur\u00f3 el \u2018Cargo por congesti\u00f3n<\/a>\u2019. Se trata de un cargo diario de 15 libras si se conduce dentro de una zona delimitada de 7:00 a 18:00 de lunes a viernes y de 12:00 a 18:00 s\u00e1bados, domingos y festivos.<\/p>\n

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En Navidad y A\u00f1o Nuevo no hay impuestos (algo es algo), pero si no se paga, la multa es de 160 libras. Y\u2026 funciona, ya que el a\u00f1o pasado afirmaron<\/a> que se hab\u00eda conseguido una reducci\u00f3n de la congesti\u00f3n en un 30% y un aumento del uso del autob\u00fas en el centro de la ciudad en un 33%, incentivando tambi\u00e9n el uso de bicicletas o\u2026 las piernas en los viajes por el centro de la ciudad.<\/p>\n

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Aun as\u00ed, y pese a esa reducci\u00f3n de la congesti\u00f3n del 30%, Londres est\u00e1 la segunda en la lista con unos ciudadanos que pierden 99 horas anuales en atascos. Ah, Nueva York lo intent\u00f3, pero no sali\u00f3 adelante.<\/p>\n

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Im\u00e1genes | B137<\/a>, Visual Capitalist<\/p>\n

En Xataka | Tres autopistas, 20 rampas de acceso: China tiene el intercambiador m\u00e1s diab\u00f3lico del mundo en Huangjuewan<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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