{"id":42753,"date":"2025-01-08T13:13:22","date_gmt":"2025-01-08T13:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/mientras-medio-mundo-se-obsesiona-con-el-coche-electrico-japon-sigue-empenada-en-su-apuesta-coche-hibrido\/"},"modified":"2025-01-08T13:13:22","modified_gmt":"2025-01-08T13:13:22","slug":"mientras-medio-mundo-se-obsesiona-con-el-coche-electrico-japon-sigue-empenada-en-su-apuesta-coche-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=42753","title":{"rendered":"Mientras medio mundo se obsesiona con el coche el\u00e9ctrico, Jap\u00f3n sigue empe\u00f1ada en su apuesta: coche h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"
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Casi tres d\u00e9cadas despu\u00e9s del lanzamiento del primer Toyota Prius<\/strong> en el mercado japon\u00e9s, el coche h\u00edbrido reina en el pa\u00eds que lo lanz\u00f3 al resto del mundo. En 2023 los coches con motorizaciones h\u00edbridas superaron por primera vez las ventas de veh\u00edculos con motores de combusti\u00f3n en Jap\u00f3n.<\/p>\n

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Seg\u00fan las cifras recogidas por Bloomberg<\/em><\/a>, las \u00faltimas disponibles, el 51,1% de los coches que se vendieron en el pa\u00eds en 2022 eran gasolina, por un 42,6% de autom\u00f3viles con motorizaciones h\u00edbridas. Cuando se escribi\u00f3 aquel art\u00edculo, se esperaba que el 44,3% de las ventas ser\u00edan gasolina, mientras que el h\u00edbrido deber\u00eda haber crecido hasta el 48,8% de las ventas.<\/p>\n

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Finalmente, las ventas de h\u00edbridos se desbordaron hasta el punto de representar el 55% de las ventas en 2023. A falta de datos de 2024, Nikkei<\/em><\/a> se\u00f1alaba que 1,5 de los 2,7 millones de coches vendidos en Jap\u00f3n en 2023 eran h\u00edbridos. La cuota de mercado del veh\u00edculo de gasolina se desplom\u00f3 hasta el 36%.<\/p>\n

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Las perspectivas, adem\u00e1s, apuntan a que la brecha seguir\u00e1 creciendo con los a\u00f1os y que los h\u00edbridos ser\u00e1n, con mucho, la opci\u00f3n preferida de los japoneses en lo que queda de d\u00e9cada. Las previsiones de Bloomberg<\/em> apuntaban a que, en 2030, el 67,1% de los veh\u00edculos que se compren en Jap\u00f3n ser\u00e1n h\u00edbridos<\/strong>, mientras que menos del 20% ser\u00e1n coches de gasolina.<\/p>\n

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De cumplirse, el mercado del autom\u00f3vil ser\u00eda \u00fanico entre los pa\u00edses m\u00e1s desarrollados. A pesar del enfriamiento<\/a> actual de la demanda, Bloomberg NEF<\/em><\/a> ya ha apuntado que en 2030, en Europa el coche el\u00e9ctrico alcanzar\u00e1 una cuota superior al 30%. Otros informes son a\u00fan m\u00e1s optimistas<\/a> y apuntan a ventas que superar\u00e1n el 50% en Europa y el 40% en Estados Unidos para ese a\u00f1o.<\/p>\n

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En Jap\u00f3n, sin embargo, apenas se quedar\u00e1n en el 10%, seg\u00fan Bloomberg<\/em>.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n